Le projet d'extension de l'autoroute Nord-Sud dans la section Est, Cam Lo - La Son, financé par le Conseil de gestion du projet routier Ho Chi Minh , a une longueur totale d'environ 98,73 km (province de Quang Tri environ 36,01 km ; ville de Hue environ 62,72 km), devrait être essentiellement achevé en 2025 et mis en service en 2026. L'allocation de capital prévue pour le projet en 2025 est de 1 996 milliards de VND ; en 2026, elle est de 3 942,3 milliards de VND et en 2027, elle est de 524,882 milliards de VND.
L'autoroute Cam Lo-La Son sera élargie de 2 à 4 voies - Photo : QH
Français La portée du projet commence au km 0+00 (intersection avec la route nationale 9 / environ km 10+380, adjacent au point final du projet Van Ninh - Cam Lo), dans la commune de Cam Hieu, district de Cam Lo, province de Quang Tri . Le point final est à environ km 102+200 (adjacent au point de départ de l'autoroute La Son - Hoa Lien), dans la commune de Loc Son, district de Phu Loc, ville de Hue. La superficie totale du terrain défriché est d'environ 55,25 hectares, dont la province de Quang Tri représente environ 0,05 hectare et la ville de Hue environ 55,20 hectares.
La phase d'investissement consiste à élargir la chaussée, à étendre le revêtement et à réaliser des travaux sur le tracé, de deux à quatre voies complètes, avec une largeur de chaussée de 22 à 23,25 m. En phase d'achèvement, le projet prévoit un aménagement de six voies, avec une largeur de chaussée de 32,25 m.
Pour les projets de ponts, la conception profite du maintien des 4 ponts sur la route principale, garantissant l'échelle transversale de 4 voies et 17 ponts sur les passages à niveau de l'autoroute ; la construction d'unités supplémentaires ou l'agrandissement de 33 ponts sur la route principale, la construction de 2 nouveaux viaducs à l'intersection, la largeur du pont est adaptée à la plate-forme de la route.
Pour l'échangeur, le projet maintient 4 échangeurs de différents niveaux sur le tracé (km 30+496/intersection avec la route nationale 15D ; km 48+827/intersection avec la route provinciale 9B ; km 80+139/intersection avec la route nationale 49 et la rocade de la route nationale 1 ; km 102+43/intersection avec la route provinciale 14B), en ajoutant uniquement des sections de demi-tour au poste de contrôle du poids des véhicules.
Il y a 2 échangeurs achevés avec différents niveaux d'investissement, notamment : l'intersection avec la route provinciale 16 au km 65+300 sous forme de séparation et de fusion simple combinée à un îlot de demi-tour ; l'intersection avec la route provinciale 12B au km 72+370 sous forme de demi-astérisque et l'aménagement de sections de demi-tour au niveau du poste de contrôle de la charge des véhicules pour assurer un fonctionnement synchrone et sûr ; la phase d'achèvement sera investie dans l'expansion conformément à la planification approuvée.
Le projet d'investissement visant à étendre l'autoroute Nord-Sud à l'Est, section Cam Lo - La Son, vise à compléter progressivement le réseau de transport dans la zone conformément à la planification, à promouvoir le rôle du corridor économique Nord-Sud reliant les localités, en assurant la synchronisation et la modernité ; à améliorer la capacité d'exploitation, à assurer la sécurité du trafic sur l'autoroute Cam Lo - La Son et à promouvoir l'efficacité des autoroutes Nord-Sud à l'Est.
En même temps, il crée une force motrice pour promouvoir le développement socio-économique, contribuant à assurer la sécurité et la défense régionales ; promouvant le potentiel et les atouts de la province de Quang Tri, de la ville de Hue en particulier et des provinces des régions du Centre-Nord et du Centre-Centre en général.
Quang Hai
Source : https://baoquangtri.vn/hon-6-460-ti-dong-mo-rong-cao-toc-cam-lo-la-son-194064.htm
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