Selon les estimations de la ville de Hué , la demande de transport de minéraux tels que le charbon et la bauxite, entre le Laos et son port maritime, est très importante. Il est donc crucial d'investir dans la modernisation et l'extension de la route nationale 49F (ancienne route 71 reliant les districts d'A Luoi et de Phong Dien) pour acheminer les marchandises du Laos vers le port de Hué.
La route nationale 49F est la route la plus courte reliant la porte frontière de Hong Van au port de Phong Dien, longue d'environ 100 km, avec 3 sections ; dont la première section de la route, longue de 17 km de la route nationale 1A au port de Phong Dien, a été investie avec plus de 750 milliards de VND, devrait être mise en service à l'occasion de la fête nationale, le 2 septembre 2025 ; la dernière section de la route de Ho Chi Minh Road à la porte frontière de Hong Van, longue d'environ 13 km, a été modernisée et agrandie par le ministère de la Construction , devrait être achevée en 2026 ; la section restante, longue de 70 km de la route nationale 1A à la route de Ho Chi Minh, a un investissement total d'environ 5 500 milliards de VND, mais n'a pas été investie en raison de ressources déséquilibrées.
Français Conformément à la décision n° 1019/QD-BXD du ministère de la Construction approuvant la planification détaillée du développement des zones terrestres et maritimes des ports maritimes de Hué au cours de la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 ; le port maritime de Hué comprend les principaux quais : Chan May, Thuan An, Phong Dien ; zones de transbordement, zones de mouillage, abris anti-tempête. Le port de Phong Dien comprend à lui seul 2 quais avec 6 à 12 quais, longueur totale de 1 220 m à 2 620 m, capacité de manutention de marchandises allant de 4,5 à 8,5 millions de tonnes.
Français Dans la décision n° 1481/QD-TTg, datée du 29 novembre 2024, signée par le vice-Premier ministre Tran Hong Ha, promulguant le Plan de mise en œuvre de la planification de la province de Thua Thien - Hue, aujourd'hui ville de Hue, pour la période 2021 - 2030, avec une vision jusqu'en 2050, il est indiqué que Hue se concentrera sur l'investissement dans les projets d'infrastructures sociales et d'infrastructures techniques qui créent de grands effets d'entraînement, y compris le corridor économique Est-Ouest reliant 3 groupes de ports maritimes à 2 paires de portes frontalières Vietnam-Laos ; dans lequel la priorité est donnée à l'investissement dans la route 71 du port de Phong Dien à la porte frontalière de Hong Van via la route nationale 49F.
Source : https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/hue-can-5500-ty-dong-hoan-chinh-quoc-lo-noi-cang-phong-dien-voi-cua-khau-hong-van-156307.html
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