Hung Yen est sur le point de commencer la construction d'une route de 10 000 milliards de VND reliant le patrimoine le long du fleuve Rouge.

C'est l'objectif et l'affirmation des dirigeants de la province de Hung Yen concernant l'accélération de la mise en œuvre de projets clés pour promouvoir le développement socio-économique et une croissance à deux chiffres.

Au tout début de l'année 2025, le secrétaire du Comité provincial du Parti de Hung Yen , Nguyen Huu Nghia, a inspecté les principaux projets de circulation mis en œuvre dans la région.

Parallèlement, vérifiez l’avancement du déblaiement des sites et la préparation des investissements pour les projets d’infrastructures et de transport en 2025.

Croquis du tracé de la route patrimoniale de 10 000 milliards de dongs reliant le fleuve Rouge que la province de Hung Yen s'apprête à déployer. (Photo : Znews.vn)

Le secrétaire du comité provincial du Parti de Hung Yen a demandé aux départements, aux branches et aux localités d'achever d'urgence la préparation des projets d'investissement dans le cadre du plan d'investissement public 2025 pour une mise en œuvre rapide, en particulier le projet d'investissement visant à construire une route reliant les sites patrimoniaux le long de la rivière Rouge (en se concentrant sur l'appel d'offres urgent pour sélectionner les entrepreneurs et le déblaiement du site pour commencer la construction au premier trimestre 2025).

Auparavant, le 6 juillet 2023, le Conseil populaire de la province de Hung Yen avait publié la résolution n° 368 approuvant la politique d'investissement du projet de construction d'une route reliant le patrimoine culturel et le tourisme pour développer l'économie le long du fleuve Rouge.

L'investissement total devrait atteindre près de 10 000 milliards de dôngs. La période de mise en œuvre du projet s'étend de 2024 à 2026.

Le projet s'étend sur 55,6 km et traverse 4 localités : Van Giang, Khoai Chau, Kim Dong et la ville de Hung Yen.

Le point de départ de l'itinéraire est au Km 0+00, à la frontière de la province de Hung Yen - Hanoi ; le point d'arrivée est au Km 55+680, croisant la digue gauche de la rivière Rouge au Km 133+500, dans la commune de Tan Hung, ville de Hung Yen.

Conformément au projet, le tracé sera divisé en deux routes : la route principale est conçue pour répondre aux exigences techniques d'une route de classe II (route ordinaire), avec une vitesse de conception de 100 km/h ; la route secondaire est conçue pour répondre aux exigences équivalentes à celles d'une route de classe IV (route ordinaire), avec une vitesse de conception de 60 km/h. La route comporte un terre-plein central avec bordures et arbres plantés sur le terre-plein central.

Sur le tracé, il est prévu de construire deux viaducs sur le canal d'irrigation à la station de pompage de Lien Nghia, à la station de pompage de Nghi Xuyen et au pont de Nghi Xuyen.

Une fois achevé, le tracé contribuera à renforcer la connectivité régionale, à développer la socio-économie locale et à accroître l'attrait des investissements pour la province de Hung Yen dans la zone alluviale.

L'itinéraire est également identifié comme un projet d'infrastructure clé de la province de Hung Yen pour relier les patrimoines culturels et spirituels le long du fleuve Rouge le long de l'axe Thang Long - Pho Hien - Tam Chuc - Bai Dinh - Pagode Huong, reliant le trafic dans la région de Hanoi - Hung Yen - Ha Nam - Ninh Binh.

Pour mettre en œuvre le projet, Hung Yen devra convertir l'usage de plus de 19 hectares de terres agricoles et réinstaller 204 ménages.

Fournissant plus d'informations à la presse sur la date prévue de début du projet, M. Tran Quoc Van, président du Comité populaire de la province de Hung Yen, a affirmé : « S'il n'y a pas de changement, la province commencera le projet le 15 mars 2025. Actuellement, le projet est confié au ministère des Transports pour mener à bien les étapes d'organisation des appels d'offres et de sélection des entrepreneurs. »

Selon M. Van, la zone balnéaire est confrontée à de nombreuses difficultés. Chaque année, la province alloue des centaines de milliards de dongs au développement économique, mais les résultats sont médiocres ; la population reste pauvre.

Il faut espérer que la mise en œuvre de ce projet, ainsi que les projets d’infrastructures et d’urbanisme dans lesquels les investisseurs et les entreprises se sont engagés, deviendront un élan et un levier pour le développement socio-économique.

Source : https://www.baogiaothong.vn/hung-yen-sap-khoi-cong-duong-10-nghin-ty-ket-noi-di-san-ven-song-hong-192250214142136083.htm