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Hyundai annonce le prix de l'Ioniq 9, à partir de 1,57 milliard de VND

Récemment, Hyundai a annoncé le prix officiel du tout nouveau SUV à 3 rangées - Ioniq 9. Il s'agit d'un SUV électrique du même segment que VinFast VF9 et Kia EV9.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống07/05/2025

Hyundai cong bo gia ban cua Ioniq 9, tu 1,57 ty dong
La nouvelle Hyundai Ioniq 9 2025 est disponible en six versions, avec des prix de départ compris entre 60 555 et 78 090 USD (soit entre 1,57 et 2,03 milliards de VND). Le nouveau SUV électrique Ioniq 9 reprend de nombreux détails de design de la version Seven Concept.
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Le SUV électrique Hyundai Ioniq 9 est équipé de feux matriciels à pixels paramétriques, comme les autres modèles Ioniq. Malgré ses dimensions imposantes et son rétroviseur numérique en option, l'Ioniq 9 affiche un coefficient de traînée de seulement 0,259 Cx . L'Ioniq 9 est également le premier modèle Hyundai à supprimer l'antenne de toit et à utiliser un pare-brise pour le GPS et la radio satellite.

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Ce SUV électrique à trois rangées de sièges est proposé avec des jantes de 19, 20 ou 21 pouces et jusqu'à 16 coloris extérieurs. L'habitacle de la Hyundai Ioniq 9 est réputé pour son espace généreux grâce à deux atouts : un empattement long (3 130 mm) et un plancher plat. Le volant, assez similaire à celui du nouveau Santa Fe, intègre de petits voyants LED indiquant la charge de la batterie.

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L'habitacle de la Hyundai Ioniq 9 électrique se distingue par un grand écran incurvé flottant sur le tableau de bord. Ce dernier comprend un compteur numérique de 12 pouces et un écran d'infodivertissement de 12 pouces. La voiture dispose également d'autres équipements pratiques, tels qu'un système audio de série à 8 haut-parleurs et une version haut de gamme avec 14 haut-parleurs Bose, un port de charge USB-C…

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L'Ioniq 9 sera disponible en deux configurations : 6 ou 7 places, la deuxième rangée de sièges étant pivotante, comme sur l'EV9. Côté sécurité, la Hyundai Ioniq 9 dispose des aides à la conduite suivantes : assistance à la prévention des collisions frontales, assistance au maintien dans la voie, assistance à la prévention des collisions dans l'angle mort, alerte d'ouverture de porte sécurisée, assistance à la prévention des collisions transversales arrière et feux de route automatiques. La voiture est également équipée de 10 airbags.

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Côté motorisation, l'Ioniq 9 S de série est équipée d'un moteur électrique situé sur l'essieu arrière, développant 215 chevaux et offrant une autonomie maximale de 539 km. Il s'agit de l'autonomie la plus élevée de toute la gamme Ioniq 9. Outre la version S, Hyundai propose cinq autres versions, toutes équipées d'une transmission intégrale permanente avec deux moteurs électriques.

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Les versions SE et SEL développent 303 chevaux et offrent une autonomie de 500 km par charge. Les trois versions « Performance » haut de gamme sont optimisées pour plus de puissance, avec jusqu'à 422 chevaux et une autonomie d'environ 500 km. Hyundai affirme que la version la plus rapide de l'Ioniq 9 atteint 96 km/h en seulement 4,9 secondes.

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Hyundai n'a pas encore communiqué de détails sur sa technologie de charge rapide, mais compte tenu de la taille de la batterie, l'Ioniq 9 devrait prendre en charge une charge haute puissance (230-350 kW), similaire à celle des Ioniq 5 et Ioniq 6, ce qui devrait réduire considérablement les temps de charge. L'Ioniq 9 est le quatrième véhicule électrique de Hyundai aux États-Unis, après l'Ioniq 5, l'Ioniq 6 et le Kona Electric.

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Contrairement à ses prédécesseurs importés, l'Ioniq 9 sera fabriquée dans l'usine Hyundai de Géorgie, aux États-Unis. Cela pourrait lui permettre de bénéficier d'avantages fiscaux pouvant atteindre 7 500 dollars dans le cadre de la politique de soutien aux véhicules électriques du gouvernement américain.

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La Hyundai Ioniq 9 marque une nouvelle étape pour la marque coréenne de voitures électriques, amenant l'entreprise dans le jeu des SUV électriques à trois rangées - un segment en forte croissance sur le marché nord-américain.

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Avec un design moderne, une autonomie impressionnante et un intérieur spacieux, l'Ioniq 9 promet d'être un concurrent redoutable du Kia EV9, du Rivian R1S ou encore du Tesla Model X dans une gamme de prix plus élevée.

Vidéo : Présentation de la nouvelle Hyundai Ioniq 9 électrique 2025

Source : https://khoahocdoisong.vn/hyundai-cong-bo-gia-ban-cua-ioniq-9-tu-157-ty-dong-post269958.html


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