Hyundai annonce le prix de l'Ioniq 9, à partir de 1,57 milliard de VND

Récemment, Hyundai a annoncé le prix officiel du tout nouveau SUV à 3 rangées - Ioniq 9. Il s'agit d'un SUV électrique du même segment que VinFast VF9 et Kia EV9.

En conséquence, la nouvelle Hyundai Ioniq 9 2025 est vendue en 6 versions avec des prix de départ allant de 60 555 USD à 78 090 USD (équivalent à 1,57 à 2,03 milliards de VND). Le nouveau SUV électrique Ioniq 9 hérite de nombreux détails de conception du Seven Concept.

Le SUV électrique Hyundai Ioniq 9 est équipé de feux matriciels à pixels paramétriques comme les autres modèles Ioniq. Le coefficient de traînée de l'Ioniq 9 est de seulement 0,259 Cd malgré sa grande taille avec le rétroviseur numérique en option. L'Ioniq 9 est également le premier véhicule de Hyundai à abandonner l'antenne de toit et à utiliser à la place le pare-brise pour le GPS et la radio par satellite.

Le SUV électrique à trois rangées est proposé avec un choix de jantes de 19, 20 ou 21 pouces et jusqu'à 16 couleurs extérieures. L'intérieur de la Hyundai Ioniq 9 s'avère extrêmement spacieux grâce à deux facteurs : un grand empattement (3 130 mm) et un véhicule électrique à plancher plat. Le volant est assez similaire à celui du nouveau Santa Fe et intègre quelques petites lumières LED pour afficher la capacité de la batterie.

À l'intérieur de l'habitacle de la Hyundai Ioniq 9 électrique, on remarque un grand écran incurvé placé flottant sur le tableau de bord. Ce tableau de bord comprend : un groupe d'instruments numériques de 12 pouces et un écran d'infodivertissement de 12 pouces. La voiture dispose également d'autres équipements pratiques tels que : système audio standard à 8 haut-parleurs et version haut de gamme avec 14 haut-parleurs Bose, port de charge USB-C...

L'Ioniq 9 sera disponible en deux configurations, 6 ou 7 sièges, et la deuxième rangée de sièges aura une fonction pivotante, tout comme l'EV9. En termes d'équipements de sécurité, la Hyundai Ioniq 9 dispose des fonctions d'assistance à la conduite suivantes : assistance anticollision avant, assistance au maintien de voie, assistance anticollision dans les angles morts, avertissement d'ouverture de porte sécurisée, assistance anticollision transversale arrière et phares automatiques. La voiture est également équipée de 10 airbags.

En termes de groupe motopropulseur, l'Ioniq 9 S standard est équipée d'un moteur électrique situé sur l'essieu arrière, produisant 215 chevaux et offrant une autonomie maximale de 539 km. Il s'agit de la gamme la plus élevée de toute la gamme de produits Ioniq 9 . En plus de la version S, Hyundai propose également 5 autres versions, toutes utilisant un système de transmission intégrale à temps plein avec deux moteurs électriques.

Les versions SE et SEL ont 303 chevaux et une autonomie allant jusqu'à 315 miles par charge. Trois versions haut de gamme appelées « Performance » sont affinées pour des performances plus puissantes, avec une capacité allant jusqu'à 422 chevaux et une autonomie de fonctionnement d'environ 500 km. Hyundai affirme que la version la plus rapide de l'Ioniq 9 peut atteindre 0 à 60 mph en seulement 4,9 secondes.

Hyundai n'a pas encore annoncé de détails sur la technologie de charge rapide, mais avec cette taille de batterie, l'Ioniq 9 prendra probablement en charge une puissance de charge élevée (de 230 à 350 kW) similaire à l'Ioniq 5 et à l'Ioniq 6, réduisant considérablement le temps de charge. L'Ioniq 9 est le quatrième véhicule électrique de Hyundai aux États-Unis, après l'Ioniq 5, l'Ioniq 6 et le Kona Electric.

Contrairement à ses prédécesseurs importés, l'Ioniq 9 sera fabriqué dans l'usine Hyundai en Géorgie, aux États-Unis. Cela pourrait permettre à la voiture de bénéficier d'incitations fiscales allant jusqu'à 7 500 $ dans le cadre de la politique de soutien aux véhicules électriques nationaux du gouvernement américain.

La Hyundai Ioniq 9 marque une nouvelle étape pour la marque coréenne de voitures électriques, amenant l'entreprise dans le jeu des SUV électriques à trois rangées - un segment en forte croissance sur le marché nord-américain.

Avec un design moderne, une autonomie impressionnante et un intérieur spacieux, l'Ioniq 9 promet d'être un concurrent redoutable du Kia EV9, du Rivian R1S ou encore du Tesla Model X dans une gamme de prix plus élevée.

Vidéo : Présentation de la nouvelle Hyundai Ioniq 9 électrique 2025

Source : https://khoahocdoisong.vn/hyundai-cong-bo-gia-ban-cua-ioniq-9-tu-157-ty-dong-post269958.html