Quelles améliorations l'Isuzu mu-X 2025 apportera-t-il au Vietnam qui augmenteront le prix de vente ?
L'Isuzu Mu-X 2025 a été introduit au Vietnam dans l'espoir d'une augmentation des ventes. Cependant, avec seulement quelques améliorations et des prix plus élevés, ce modèle devrait continuer à stagner.
Báo Khoa học và Đời sống•26/05/2025
En mars 2025, un lot de véhicules Isuzu Mu-X modernisés a été repéré au Vietnam. À ce jour, les conseillers commerciaux du concessionnaire ont annoncé que ce SUV intermédiaire serait officiellement lancé au Vietnam en juin prochain. À travers les photos du premier lot de voitures, on peut voir que l'Isuzu mu-X 2025 au Vietnam a un nouveau design similaire à la voiture lancée en Thaïlande depuis juin 2024. Il semble que la voiture pour le Vietnam n'aura pas de version RS sportive comme sur le marché thaïlandais.
Dans sa version améliorée, l'Isuzu mu-X a bénéficié d'améliorations extérieures. Cela se reflète clairement dans les nouveaux phares et feux arrière à LED au design Dynamic Blade. Ces derniers intègrent notamment des feux de jour à LED au design plus affûté. De plus, ce SUV Classe D adopte de nouveaux types de jantes, dont le design varie selon les versions. Actuellement, l'équipement de l'Isuzu mu-X 2025 au Vietnam est encore inconnu. En Thaïlande, le véhicule est équipé de série d'une calandre gris foncé, de jantes alliage 18 pouces, de sièges en tissu, d'un écran tactile central 8 pouces et de la connectivité sans fil Apple CarPlay/Android Auto. Dans la version haut de gamme, la voiture est équipée d'une porte de coffre électrique avec capteur de coup de pied, de sièges recouverts de matériau Cool Max, d'un écran tactile central de 9 pouces, d'une connectivité sans fil Apple CarPlay/Android Auto, d'un siège conducteur électrique à 8 directions, de 2 rangées de sièges arrière inclinables/rabattables à plat et de la dernière rangée de sièges rabattables 1-touch.
Cinq nouveaux systèmes de sécurité active ADAS, dont l'assistance au maintien dans la voie, l'assistance aux embouteillages, l'assistance au maintien dans la voie d'urgence, l'alerte de franchissement de ligne et l'alerte de trafic transversal arrière avec freinage d'urgence automatique, sont également exclusifs à la version premium. La version RS bénéficie également d'une caméra à 360 degrés avec surveillance du soubassement et de sièges avant électriques. Il ne serait pas surprenant que l'Isuzu Mu-X 2025 au Vietnam continue d'utiliser l'ancien moteur diesel turbocompressé 4 cylindres de 1,9 L. Ce moteur développe une puissance maximale de 148 chevaux et un couple maximal de 350 Nm. Sur le marché thaïlandais, l'ancien moteur diesel de 1,9 L a été remplacé par le nouveau moteur diesel 2,2 L Ddi MaxForce RZ4F-TC. Ce moteur développe une puissance maximale de 163 chevaux à 3 600 tr/min et un couple maximal de 400 Nm entre 1 600 et 2 400 tr/min. Comparé à l'ancien moteur 1,9 L, le nouveau moteur diesel développe 13 chevaux et 50 Nm de plus. Il est associé à une nouvelle boîte automatique Rev Tronic à 8 rapports pour optimiser la plage de régime, ou à une boîte manuelle à 6 rapports, selon la version.
Le prix de vente de l'Isuzu mu-X 2025 au Vietnam n'a pas encore été annoncé. La version actuelle est commercialisée entre 911 millions et 1,25 milliard de VND, un prix attractif sur le segment. Cependant, ce modèle n'est pas populaire au Vietnam, avec seulement 76 unités vendues au cours des quatre premiers mois de 2025. Vidéo : Découvrez les détails de l'arrivée de l'Isuzu mu-X 2025 au Vietnam.
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