Résoudre d'urgence les problèmes de circulation sur le site du glissement de terrain

Après une nuit pluvieuse, le matin du 20 mai, nous sommes arrivés au km 25+330 sur la route nationale 4D, dans la commune de Lan Nhi Thang (district de Phong Tho). Ici, une grotte de coulée est apparue, provoquant l'affaissement des fondations et de la surface de la route. La taille du gouffre (longueur, largeur, profondeur) est d'environ 15x7x4m, la zone d'affaissement est de 2/3 de la surface de la route, avec un risque de glissement de terrain sur toute la largeur de la surface de la route. Au même endroit, sur la pente positive, se produit un glissement de terrain qui menace de provoquer des glissements de terrain jusqu'à la surface de la route, provoquant danger et insécurité routière.

Les agents de la police de la circulation étaient présents tôt pour diriger la circulation et assurer la sécurité des personnes.

Le lieutenant-colonel Do Van Hung, chef adjoint du département de la police de la circulation (police provinciale), a déclaré : « Compte tenu de la situation météorologique compliquée et des glissements de terrain, l'unité a mis en place d'urgence 3 points de contrôle de la circulation clés au kilomètre 25+300 de la route nationale 4D, à l'intersection de Muong So (district de Phong Tho) et à l'intersection de Sung Phai (ville de Lai Chau ). » Tous les véhicules circulant entre la ville de Lai Chau et le district de Phong Tho et les localités voisines sont priés de circuler sur la route provinciale 130 pour assurer la sécurité des personnes. Les camarades effectuant les tâches aux points de contrôle conseillent aux personnes et aux véhicules de suivre strictement les ordres et les instructions de circulation des autorités, et de ne absolument pas entrer seuls dans les zones dangereuses.

La scène de l'effondrement du gouffre de Caster au km 25+330 sur la route nationale 4D, dans la commune de Lan Nhi Thang (district de Phong Tho).

Au milieu des débris, le camarade Nguyen Tam Duc Trinh, directeur adjoint du département de la construction, a informé : Le matin du 20 mai, après avoir pris connaissance de la situation, nous nous sommes coordonnés avec la police provinciale pour nous rendre directement sur les lieux afin de diriger la gestion des conséquences. Le plan de mise en œuvre consiste à bloquer toute l’eau s’écoulant de Phong Tho vers la ville de Lai Chau ; D’autre part, cela nécessite que les unités de construction concentrent les machines et les matériaux à traiter. Toute la surface inférieure sera recouverte de treillis B40 pour créer une connexion, puis déposer des rochers et continuer à recouvrir le treillis B46, sur la surface de la route, nous le recouvrirons pour créer une surface de route équivalente à l'ancienne plate-forme. Traiter simultanément le système de drainage. Efforcez-vous de rétablir la circulation à 16 h. le même jour.

Les travailleurs de la société de gestion des routes 3 ont activement augmenté leurs ressources humaines et matérielles pour résoudre les problèmes, assurant ainsi le dégagement rapide des voies de circulation encombrées.

En raison également de fortes pluies, au km 1+500 dans la commune de Hong Thu, Noong Heo (district de Sin Ho), le projet de réparation du déversoir a été endommagé par une inondation en amont, endommageant les 2/3 de la route de service ; environ 40 m3 de pierre 1x2, 20 m3 de sable à béton, des coffrages en acier, des coffrages en bois, des poutres de support et des étais ont été emportés. En outre, de nombreux glissements de terrain sont également apparus dans les districts de Sin Ho, Muong Te, Tam Duong, Phong Tho et Than Uyen. Dans le but de « Prévention proactive, réponse rapide, rétablissement urgent et efficace », le Département de la construction a soigneusement demandé à toutes les unités affiliées d'appliquer strictement la devise « 4 sur place », prêtes à commander des secours et à récupérer rapidement les dommages causés par les catastrophes naturelles. Assurer une circulation sûre et fluide dans toutes les situations sur les itinéraires assignés dans les plus brefs délais. Mobiliser l’équipement à déployer rapidement pour minimiser les dommages causés par les catastrophes naturelles.

Les autorités gèrent les inondations au km1+50 de la route Noong Heo - Nam Ma.

En particulier, préparer les forces, les moyens et les matériels pour assurer le bon fonctionnement du PCTT&TKCN et travailler à surmonter les conséquences des catastrophes naturelles, et assurer le trafic pour les travaux routiers en cours. Organiser et mettre en œuvre des plans pour assurer la sécurité routière pendant la saison des pluies et des tempêtes. Préparez des fournitures, des véhicules et du personnel adéquats pour être prêt à gérer les incidents et assurez-vous que la circulation est toujours fluide en cas d’incidents ou de catastrophes naturelles. Organiser régulièrement des inspections et des évaluations de l'état actuel des routes, ponts, ponceaux, etc., en particulier des projets en construction, détecter rapidement les incidents de dommages pour avoir des plans de traitement opportuns dès le début, ne pas laisser les incidents devenir plus compliqués. Organiser une équipe de prévention et de contrôle des catastrophes en service sérieux et conformément à la réglementation 12/24 heures en saison sèche, 24/24 heures en saison des pluies pour surveiller, organiser des annonces, des avertissements et conseiller en temps opportun sur les mesures à prendre pour prévenir, répondre et surmonter les conséquences des catastrophes naturelles, des situations et des incidents survenant dans la province.

La voie de circulation reliant Ta Tong à Cao Chai a été érodée et les habitants et les autorités locales travaillent d'urgence pour la restaurer.

De plus, pour les projets en construction, les investisseurs, les conseils de gestion de projet, les consultants de supervision et les entrepreneurs en construction sont tenus d'inspecter et d'examiner les emplacements dangereux qui peuvent causer des risques afin de prendre des mesures opportunes pour gérer et remédier à la situation, garantissant ainsi la sécurité des personnes et des constructions. Quant aux investisseurs, propriétaires, gestionnaires et utilisateurs d’ouvrages de construction, ils doivent organiser des inspections, des examens et des réparations des dommages qui peuvent affecter la sécurité d’utilisation et d’exploitation des ouvrages. Portez une attention particulière aux œuvres dégradées et dangereuses.

Selon le Centre national de prévision hydrométéorologique, la région de Lai Chau a enregistré des pluies modérées à très fortes du 19 mai à 23 heures jusqu'au 20 mai à 4 heures du matin. Les modèles d'humidité du sol montrent que de nombreuses zones sont proches de la saturation ou ont atteint la saturation. Cela pose un risque élevé de crues soudaines sur les petites rivières et ruisseaux et de glissements de terrain sur les pentes raides dans de nombreux districts, y compris les districts et les villes. Le niveau d'alerte du risque de catastrophe naturelle dû aux crues soudaines et aux glissements de terrain est de niveau 1. Par conséquent, les gens doivent être extrêmement prudents lorsqu'ils voyagent sur les routes, ne participez absolument pas à la circulation lorsqu'il fait sombre ou qu'il pleut trop fort, afin de limiter les dangers causés par la subjectivité.

Source : https://baolaichau.vn/xa-hoi/khan-truong-khac-phuc-su-co-giao-thong-tai-vi-tri-sat-lo-621751