Joints de dilatation sur l'autoroute 45

L'investisseur vient de recevoir une information officielle sur l'incident du joint de dilatation sur l'autoroute QL45 - Nghi Son traversant la province de Thanh Hoa.

Français Concernant l'incident des joints de dilatation brisés sur la route principale de l'autoroute Nord-Sud, section QL45 - Nghi Son, dans une interview avec le journal Giao Thong, M. Nguyen Ngoc Quynh, directeur exécutif du projet QL45-Nghi Son (sous le Conseil de gestion du projet 2 - Ministère des Transports ) a déclaré qu'immédiatement après avoir reçu l'information, l'unité a mis en œuvre deux tâches en parallèle.

Plus précisément, le Conseil a demandé à l'entrepreneur de s'acquitter de sa responsabilité en matière de garantie de construction conformément au contrat signé, de réparer rapidement le joint de dilatation endommagé, d'assurer une circulation sécuritaire pour les véhicules et d'envoyer du personnel directement sur les lieux pour travailler avec les parties concernées, évaluer la cause et clarifier les responsabilités.

Des joints de dilatation ont sauté sur l'autoroute QL45 - Nghi Son, comme l'ont signalé les propriétaires de véhicules.

« Selon les premières évaluations, récemment, notamment pendant le pic du Nouvel An lunaire, le trafic sur la ligne a augmenté, notamment avec des véhicules lourds (plus de 10 tonnes), provoquant le desserrage des boulons des joints de dilatation. Lors des travaux de maintenance du projet, le problème du joint de dilatation a été détecté et traité par l'unité de construction, mais aucune solution définitive n'a encore été trouvée », a déclaré un représentant du Comité de gestion du projet 2, affirmant que l'unité collaborerait avec le consultant en supervision, le consultant en conception et l'entrepreneur pour trouver une solution définitive.

« Les parties envisagent de remplacer les joints de dilatation. Le Comité de gestion du projet 2 demandera aux unités de revoir tous les éléments du tracé, y compris l'emplacement des joints de dilatation, afin de garantir une sécurité et une qualité de service optimales pour les voyageurs », a expliqué M. Quynh.

Toujours selon le représentant du comité de gestion du projet 2, pour minimiser l'impact sur la circulation sur l'autoroute lors de la réparation du joint de dilatation éclaté, l'investisseur demandera à l'entrepreneur de mettre en œuvre l'une des deux options suivantes : l'entrepreneur en construction doit assurer lui-même la sécurité de la circulation ou embaucher un opérateur d'itinéraire pour assurer la sécurité de la circulation à distance.

Concernant l'incident ci-dessus, M. Tran Quang Thanh, directeur de la zone de gestion des routes II, a déclaré que pendant le récent Nouvel An lunaire, le volume de trafic sur la route nationale 45 - Nghi Son a augmenté de façon spectaculaire par rapport aux jours normaux.

Selon les données du poste de péage de Hoang Mai, situé sur la route nationale 1, parallèle à la voie rapide, le nombre de véhicules circulant sur la route nationale 1 a diminué de 60 % pendant le Têt par rapport à la même période. Les véhicules ont tendance à se concentrer sur la route nationale 45 - Nghi Son, car la voie rapide n'a pas encore perçu de redevances routières », a déclaré M. Thanh.

Pour plus d'informations, M. Thanh a déclaré que l'unité a découvert que le joint de dilatation sur la culée nord du pont de la rivière Nhon (Km341+182) sur la route nationale 45 - Nghi Son a été rompu à 18h30 le 6 février.

Immédiatement après, la zone QLDB II a demandé à l'unité d'exploitation et de maintenance de VEC de réparer temporairement les dégâts avec de la pierre concassée mélangée à du ciment. La zone QLDB III a également demandé à l'Administration routière vietnamienne de signaler au ministère des Transports les instructions nécessaires à l'investisseur pour trouver une solution.

Le soir du 6 février, un automobiliste a signalé à la presse que quatre voitures franchissant le joint de dilatation avaient eu leurs pneus crevés. Heureusement, il n'y a eu aucune victime.

Le projet de tronçon Autoroute 45 - Nghi Son, long de plus de 43 km, traverse la province de Thanh Hoa. En phase échelonnée, l'autoroute sera dotée d'un réseau routier limité à quatre voies (largeur de la chaussée : 17 m). L'ouvrage sera inauguré et mis en service à partir d'octobre 2023, puis transféré à l'Administration routière vietnamienne pour la gestion et l'exploitation à partir d'août 2024.

Source : https://www.baogiaothong.vn/khe-co-gian-tren-ql45-nghi-son-bi-bung-bat-chu-dau-tu-noi-gi-192250207131820054.htm