La construction de l'autoroute Cao Lanh - An Huu, longue de 27 km et traversant Dong Thap et Tien Giang , pour un coût total de plus de 5 880 milliards de VND, a débuté le matin du 25 juin.
Sur la longueur totale du tracé, plus de 16 km traversent Dong Thap , le reste se situant dans la province de Tien Giang. Le projet débute au niveau de l'autoroute My An - Cao Lanh, dans le district de Cao Lanh (Dong Thap), et se termine au niveau de l'autoroute centrale, à My Thuan, dans le district de Cai Be (Tien Giang).
Itinéraire de l'autoroute An Huu - Cao Lanh. Graphisme : Hoang Khanh
La deuxième autoroute transversale de l'Ouest mesure près de 25 m de large, compte 4 voies et une vitesse de 100 km/h ; sa première phase, d'une largeur de 17 m, comportera également 4 voies et une vitesse de 80 km/h. Son achèvement est prévu pour fin 2025. Une fois terminée, cette autoroute répondra aux besoins de transport sur la rive nord du fleuve Tien, contribuant ainsi à désengorger la route nationale 30 existante.
Le projet relie également l'autoroute Nord-Sud orientale sur son axe vertical, notamment : Hô Chi Minh-Ville – Trung Luong – My Thuan – Can Tho – Ca Mau. À l'ouest, la liaison autoroutière Nord-Sud est en cours de création, comprenant : Route Hô Chi Minh – My An – Cao Lanh – Lo Te – Rach Soi.
Des véhicules et du matériel se sont rassemblés sur le site du projet lors de la cérémonie de la pose de la première pierre. Photo : Ngoc Tai
Le président du Comité populaire provincial de Dong Thap, Pham Thien Nghia, a déclaré que la province avait identifié les infrastructures de transport comme un moteur essentiel du développement socio-économique. Les projets clés menés récemment se sont avérés très efficaces, contribuant à relier la région à trois grands centres urbains : Hô Chi Minh-Ville, Can Tho et Phnom Penh (Cambodge).
La semaine dernière, la construction de la première autoroute horizontale de l'Ouest, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, longue de plus de 188 km et traversant 4 provinces et villes : An Giang, Soc Trang, Can Tho et Hau Giang, a débuté. Ce projet représente un investissement total de près de 44 700 milliards de VND.
Ngoc Tai
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