S'exprimant lors de la réunion d'information sur les travaux de novembre et de la conférence sur le déploiement des tâches de décembre 2024, tenue dans l'après-midi du 12 décembre, le ministre des Transports, Tran Hong Minh, a souligné que la construction du projet ferroviaire Lao Cai- Hanoi -Hai Phong devait débuter en 2025, conformément aux directives de ses supérieurs. Les unités ont clarifié le contenu des investissements de ce projet, afin que les dirigeants du ministère puissent collaborer avec les partenaires et promouvoir le processus de mise en œuvre.
Les travaux de préparation des investissements comprennent sept éléments principaux : la préparation et l’approbation des propositions de projets ; la préparation, l’évaluation et l’approbation des politiques d’investissement ; la préparation et la soumission des rapports d’études de faisabilité au Premier ministre pour approbation ; la négociation et la signature des accords de prêt ; la préparation et l’approbation des conceptions techniques ; l’appel d’offres, la négociation et la signature des contrats de construction ; et le déblaiement du site.
Il est prévu que le ministère des Transports finalise le dossier que le Gouvernement soumettra à l’Assemblée nationale avant le 31 mars 2025 et soumette la politique d’investissement à l’Assemblée nationale pour approbation lors de la session de mai 2025.
Le projet d'investissement pour la construction du chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vise à construire un nouveau chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong avec un écartement standard de 1 435 mm, l'électrification, le transport général de passagers et de marchandises ; la connexion avec le port maritime international de Hai Phong et la connexion intermodale avec la Chine.
L'itinéraire commence au point de connexion ferroviaire avec le chemin de fer chinois dans la ville de Lao Cai, province de Lao Cai ; le point d'arrivée est au port de Lach Huyen, ville de Hai Phong.
L'itinéraire fait environ 417 km de long, dont 396,67 km pour la ligne principale et 20,33 km pour les deux branches reliant les ports de Nam Do Son et de Dinh Vu. Il traverse neuf provinces et villes, dont Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoï, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong et Hai Phong.
Source : https://baohaiduong.vn/khoi-cong-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-qua-hai-duong-trong-nam-2025-400362.html
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