Le quartier du « Train Street Cafe » est toujours animé comme si l'interdiction n'avait jamais été imposée.

Bien que les autorités de Hanoi continuent de publier des dépêches officielles demandant aux agences de voyages et aux organisations touristiques de cesser d'emmener des touristes dans le « quartier du café de la rue du train » en raison de problèmes de sécurité, en réalité, l'endroit est toujours animé « comme s'il n'y avait jamais eu d'interdiction ».

Récemment, le Département du Tourisme de Hanoï a publié un document demandant aux agences de voyages de refuser l'accès au quartier des « cafés de la rue du train » dans les trois arrondissements de Cua Nam, Hang Bong et Cua Dong. Cette décision a été prise compte tenu du fait que cet endroit constituait autrefois un pôle d'attraction touristique, notamment international.

La raison de cette « interdiction » est liée aux préoccupations concernant la sécurité du trafic ferroviaire. Les « cafés-trains » sont des lieux où boutiques et restaurants fleurissent à proximité des voies ferrées, offrant une expérience unique et devenant un point d'accueil intéressant pour les visiteurs internationaux de la capitale.

La rue du café ferroviaire, longue d'environ 2 km et reliant les rues Le Duan, Tran Phu, Cua Dong et Phung Hung, est considérée par de nombreux journaux internationaux comme une étape incontournable lors d'un séjour à Hanoï. Cependant, cette expérience présente de nombreux risques potentiels pour la sécurité du trafic ferroviaire, notamment lorsque le train roule à grande vitesse ; des accidents peuvent survenir à tout moment.

Les gens et les touristes se pressaient toujours autour des voies ferrées, ignorant les panneaux d'interdiction. (Photo : Van Anh/Vietnam+)

Cependant, selon les journalistes de Vietnamplus, malgré l'interdiction, le quartier des cafés de la rue du train attire toujours un grand nombre de touristes. Bien que le nombre de circuits touristiques soit quelque peu limité, de nombreux visiteurs individuels viennent encore découvrir l'atmosphère particulière de cette rue « célèbre ».

Il convient de noter que, malgré la présence de panneaux d'interdiction et d'avertissement sur cette route, en l'absence de forces de sécurité, les propriétaires de cafés invitent ouvertement et avec enthousiasme les touristes à entrer dans leurs établissements. Les touristes circulent librement, s'asseyant même sur les rails pour prendre des photos, malgré le danger qui les guette.

Leah, une touriste canadienne, a partagé : « Je connais cet endroit depuis longtemps et, à mon arrivée au Vietnam, c'était le premier endroit que je voulais visiter. Je ne savais pas qu'il y avait une interdiction, car les magasins étaient encore bondés et ils nous ont accueillis avec beaucoup d'enthousiasme depuis la rue principale. »

Selon M. D.VT (agent de sécurité de la gare de Dien Bien ), malgré nos efforts pour les arrêter, ils étaient encore « trop nombreux ». « Chaque fois que nous installions une barrière au début de la route, ils se faufilaient ou prenaient un autre chemin. Avec autant de passagers, nous ne pouvions pas les arrêter. Cinq minutes avant l'arrivée du train, nous avons pris des mesures pour dégager la route et guider les passagers vers un endroit sûr. Il n'y a pas encore eu d'accident, donc ils n'ont pas encore peur », a déclaré M. T.

Un lieu d'enregistrement réputé pour les touristes internationaux à leur arrivée à Hanoï. (Photo : Van Anh/Vietnam+)

L'arrivée du train est le moment le plus attendu des touristes, car ils ont l'occasion de le voir passer de près. La plupart d'entre eux sont enthousiasmés et surpris par ce spectacle spectaculaire et aventureux.

Hanoï avait déjà résolument interdit l'activité des cafés sur la voie ferrée, mais les infractions ont continué de se reproduire. L'Autorité des chemins de fer vietnamiens a également adressé un document au Comité populaire de Hanoï demandant des mesures pour empêcher et disperser les rassemblements de personnes filmant, prenant des photos et buvant du café dans le couloir de sécurité ferroviaire.

Les panneaux d’avertissement de « zones dangereuses » en plusieurs langues, bien qu’affichés au début des carrefours de Tran Phu, Nguyen Thai Hoc, Dien Bien Phu…, semblent être « invisibles » aux yeux des touristes et des hommes d’affaires de cette zone.

L'exploitation du café dans la zone ferroviaire de Hanoï, telle qu'elle se présente actuellement, enfreint les règles de sécurité ferroviaire. En effet, conformément à la réglementation relative à la sécurité du trafic ferroviaire, la distance minimale du corridor de protection est de 3 m. Pour les lignes ferroviaires en exploitation, toute activité affectant ce corridor de sécurité constitue une infraction.