La Kia EV4 2026 prouve la durabilité de sa batterie avec une « torture » de 10 000 km

Pour tester la durabilité de la batterie, la Kia EV4 2026 a subi un test de performance de près de 10 000 km à 90-95 % de sa capacité sur le circuit du Nürburgring, la batterie étant toujours maintenue à 95 %.

Vidéo : La Kia EV4 2026 prouve la durabilité de sa batterie sur le circuit du Nürburgring.

La Kia EV4 2026 vient de subir un test d'endurance spécial, roulant en continu pendant près de 10 000 km sur la Boucle Nord du Nürburgring à 90-95 % de sa capacité. Ce test s'inscrit dans un programme d'essais de plus de 109 000 km (68 000 miles) visant à évaluer l'endurance du système de batterie, du moteur électrique, de la transmission, du système de suspension et des performances de refroidissement.

La Kia EV4 était presque toujours à plein régime tout au long du trajet, sollicitant constamment les composants du groupe motopropulseur et de la suspension. Des recharges rapides ont été effectuées fréquemment, probablement à la borne de recharge rapide N de 150 kW récemment installée par Hyundai au Nürburgring, afin de tester l'architecture électrique 400 V.

La Kia EV4 surprend par sa durée de vie de la batterie

Après plus de 119 000 km d'essais, dont près de 10 000 km sur le circuit du Nürburgring, Kia a annoncé que la batterie de l'EV4 conservait encore 95 % de sa capacité. On estime que 10 000 km à 90-95 % de sa capacité équivalent à environ 150 000 km d'utilisation réelle, car chaque kilomètre à cette charge élevée équivaut à 15 km de fonctionnement normal.

Bien que les résultats des tests soient impressionnants, InsideEVs souligne que l'âge des batteries est le principal facteur de perte de capacité utile au fil du temps, notamment avec les batteries LFP. Par conséquent, les chiffres de Kia ne reflètent pas pleinement la durabilité des batteries en utilisation prolongée.

Déclaration de Kia sur la durabilité du produit

Avec ce test extrême, Kia souhaite prouver que l'EV4 est non seulement mécaniquement robuste, mais aussi que la batterie conserve des performances stables même en conditions difficiles. Ce sera un atout majeur lors du lancement officiel de l'EV4 et de sa présence sur le segment des berlines électriques de milieu de gamme.

Source : https://khoahocdoisong.vn/kia-ev4-2026-chung-minh-do-ben-pin-voi-man-hanh-xac-10000-km-post2149045491.html