Inspection sur le terrain de la mise en œuvre des principaux projets de transport

L'après-midi du 22 avril, le Comité populaire provincial a organisé un groupe de travail pour inspecter la mise en œuvre sur le terrain de la situation de construction liée au projet de composante 3 de la phase 1 du projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot et au projet d'investissement pour la construction de la route Ho Chi Minh , la rocade est de la ville de Buon Ma Thuot, province de Dak Lak (rocade est).

Une délégation de travail du Comité populaire provincial a inspecté la mise en œuvre sur le terrain des principaux projets de transport.

La délégation de travail était dirigée par le camarade Truong Cong Thai, vice-président du Comité populaire provincial, avec la participation de représentants des ministères de la Construction, des Finances, de l'Agriculture et de l'Environnement, de l'Industrie et du Commerce ; du Conseil provincial de gestion des projets d'investissement pour la construction d'ouvrages de transport et le développement rural ; des comités populaires des districts et des villes traversés par le projet.

Le groupe de travail a inspecté le terrain au point de départ de la voie de contournement Est, au km 0+00, à l'intersection avec la route nationale 14, commune de Cuor Dang, district de Cu M'gar ; au point de départ du projet composant 3, l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, dans la commune de Cu ELang, district d'Ea Kar, province de Dak Lak ; au point d'intersection de l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot avec la voie de contournement Est, dans la commune de Hoa Dong, district de Krong Pac, province de Dak Lak ; et au point d'arrivée de la voie de contournement Est, dans la commune de Hoa Phu, ville de Buon Ma Thuot.

La délégation de travail du Comité populaire provincial a écouté le rapport du représentant de l'entrepreneur sur l'avancement des travaux.

Lors de l'inspection, le groupe de travail a entendu les rapports des entreprises, des collectivités locales et des services concernés sur l'avancement des travaux, ainsi que sur certaines difficultés et obstacles rencontrés dans la mise en œuvre du projet. Plus précisément, pour le volet 3 du projet de la phase 1 de l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, le déplacement des lignes électriques résidentielles, des lignes basse tension et des lignes électriques traversant l'autoroute n'est pas terminé. Ces lignes sont soutenues provisoirement, ce qui engendre des risques pour la sécurité, perturbe le chantier, le transport des matériaux et nuit à l'esthétique du projet. De plus, les travaux de déblaiement prévus pour la bretelle d'accès à l'intersection CT.02, la vanne de décharge du ponceau Km98+716 et le pont Dan Sinh 4 dans la commune de Tan Tien ne sont pas encore achevés.

Concernant le projet d'investissement pour la construction de la route Ho Chi Minh, la rocade est de la ville de Buon Ma Thuot, il reste encore 0,113 km de terrains à défricher dans le district de Cu M'gar en raison de problèmes liés au plan d'aménagement du territoire et à la planification jusqu'en 2030 ; les travaux de défrichage pour le système de canaux actuel ne sont pas terminés, il reste encore des emplacements pour le canal n° 5 au km 15+511 et le canal n° 6 au km 17+511 dans le district de Cu Kuin ; les travaux de défrichage ne sont pas terminés pour les ménages qui n'ont pas encore reçu d'indemnisation dans les communes d'Ea Kao et de Hoa Phu, dans la ville de Buon Ma Thuot.

Travaux de construction dans le cadre du projet d'investissement pour la construction de la route Ho Chi Minh, section de contournement est de la ville de Buon Ma Thuot, traversant la commune d'Ea Kao.

Le camarade Truong Cong Thai, vice-président du Comité populaire provincial, a demandé aux entreprises de construction de maintenir et d'accroître leurs ressources humaines et matérielles, de profiter des conditions météorologiques favorables pour accélérer les travaux avant la saison des pluies ; et, dans le même temps, de se coordonner avec les collectivités locales et les secteurs concernés afin de lever les difficultés et les obstacles. Il a également demandé au Conseil provincial de gestion des projets d'investissement pour la construction d'infrastructures routières et le développement rural et aux collectivités locales de synthétiser les problèmes qui dépassent leur compétence et d'en faire rapport sans délai au Comité populaire provincial pour traitement.

Source : https://daklak.gov.vn/-/kiem-tra-thuc-ia-cong-tac-trien-khai-thi-cong-cac-du-an-giao-thong-trong-iem