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Le matin du 25 novembre, le camarade Nguyen Hong Hai, membre du Comité permanent du Parti provincial et vice-président du Comité populaire provincial de Lam Dong, a présidé une réunion afin d'évaluer de manière exhaustive l'étendue des dégâts, l'état d'avancement des réparations et de discuter des solutions à apporter pour garantir la sécurité routière.
Selon un rapport du ministère de la Construction, des dégâts suite aux inondations ont été enregistrés sur 5 routes nationales, dont : la route nationale 20 (col de Mimosa), 27, 28, 27C, 14C ; le col de Prenn ; 3 routes provinciales (DT.725, DT.714, DT.729) et 2 routes principales gérées par la localité.
On estime à environ 361 milliards de VND le coût total nécessaire pour réparer les dégâts sur les routes principales gérées par le Département de la construction.
Lors de la réunion, les représentants des départements, des services et des collectivités locales ont présenté le travail d'évaluation et de synthèse des dommages, fait rapport sur l'avancement des travaux de réparation et proposé des solutions pour les ouvrages touchés.
En conséquence, les travaux de réparation sur les axes principaux sont actuellement déployés en urgence.

Au col de Mimosa, le comité de gestion de projet 85 ouvre une route provisoire dont la mise en service est prévue pour le 28 novembre 2025. À plus long terme, le projet de construction d'un viaduc de 9 mètres de large a été approuvé par le ministère des Transports. La construction de ce viaduc se déroulera en deux phases, à partir du 10 décembre 2025, et devrait durer de trois à quatre mois.
Le département de la construction du col de D'ran a annoncé que les travaux de collecte de terre et de déblaiement de la route seront achevés le 10 décembre 2025. La mise en œuvre des travaux d'excavation et de déchargement sur le versant a été retardée en raison des fortes pluies du 16 au 21 novembre 2025, et l'unité de construction a commencé le 23 novembre 2025.

Au col de Gia Bac (km 47+250 à km 54+00), les équipes de construction sont intervenues rapidement suite au glissement de terrain et à l'affaissement de la chaussée, rétablissant la circulation immédiatement après l'incident. La signalisation a été mise en place sur les autres tronçons et la sécurité est assurée.
Sur la route nationale 27C, les forces de l'ordre ont été mobilisées en urgence, des barricades ont été installées, des panneaux de signalisation ont été posés et des travaux de déblaiement des rochers et de la terre ont été effectués afin de rétablir la circulation. Cependant, l'accès à Nha Trang reste impossible car le col de Khanh Le ( Khanh Hoa ) n'est pas encore entièrement réparé.
Sur la route nationale 14C (du km 313+800 au km 319+900), le ministère des Travaux publics a indiqué avoir ordonné la mise en œuvre de mesures d'urgence telles que la pose de panneaux de signalisation, la déviation temporaire de la circulation, le déblaiement des glissements de terrain et le nettoyage des berges. À ce jour, la circulation sur ce tronçon est assurée en toute sécurité.
Au col de Prenn, la société Deo Ca Construction Joint Stock Company a déployé des pieux Larsen pour renforcer la pente négative et devrait ouvrir temporairement 2 voies.
Lors de la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Hai, a critiqué la gestion et l'entretien du col de Prenn ces dernières années. Il a par ailleurs enjoint le Département des travaux publics et la Direction de l'entretien des routes de prendre en charge la gestion du col, d'assurer un meilleur entretien et a demandé que des réparations complètes soient effectuées avant le Nouvel An lunaire.

Concernant le col de Sacom, le vice-président du Comité populaire provincial a ordonné au Département de la construction de prendre en charge, d'inspecter, d'évaluer et de gérer d'urgence la sécurité de l'ensemble du trajet.
Les routes provinciales (DT.725, DT.714, DT.729) ont également subi d'importants affaissements et glissements de terrain. À ce jour, le service de gestion des routes a entrepris des travaux de nettoyage et de débouchage des égouts afin de rétablir la circulation.
La route routière de la commune de Dan Phuong à la commune de Tan Ha, Lam Ha (section Km7+300 ÷ Km8+100 s'est affaissée et est complètement cassée), le conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la zone de Lam Ha s'est coordonné avec la commune de Tan Ha et le comité populaire de Lam Ha pour inspecter, évaluer, tendre des cordes et placer des panneaux d'avertissement, interdisant temporairement la circulation pour étudier la solution.

La route de Bidoup, dans la commune de Lac Duong, a également été bloquée à tous les véhicules en raison de glissements de terrain, et le Comité populaire de la commune de Lac Duong a proposé d'allouer environ 10 milliards de VND aux réparations.
Par ailleurs, les routes intercommunales, les routes communales, les routes de village et les routes de hameau ont également subi des dégâts mineurs, qui ont été rapidement réparés par les autorités locales.
Le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Hai, a ordonné aux unités concernées de se coordonner étroitement et de concentrer leurs efforts afin de garantir que tous les projets soient réparés efficacement et en toute sécurité.
Immédiatement après la réunion, le camarade Nguyen Hong Hai et un certain nombre de responsables des départements et unités concernés se sont rendus sur le terrain pour inspecter et encourager les travaux de déblaiement des glissements de terrain sur les principaux cols de montagne, notamment Prenn, D'Ran et Mimosa.
Source : https://baolamdong.vn/lam-dong-khan-truong-khac-phuc-ha-tang-giao-thong-sau-mua-lu-405122.html






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