Le vice- premier ministre a demandé qu'avant le 3 mars, un rapport clair soit établi sur l'avancement et les résultats de chaque tâche, les raisons des tâches non accomplies, les responsabilités et les engagements concernant l'échéance pour achever le déblaiement des sites et fournir les matériaux pour les principaux projets de transport dans le Sud.
Le 28 février, le Bureau du gouvernement a publié un document transmettant les instructions du vice-Premier ministre Tran Hong Ha concernant la fourniture de matériaux et l'accélération de l'avancement des principaux projets de transport dans la région Sud.
Intersection de la rocade n° 3 de Ho Chi Minh-Ville avec l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay (image en perspective).
Afin de fournir d'urgence des matériaux et d'accélérer l'avancement des projets de transport clés dans la région Sud, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a demandé au ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement et aux comités populaires des provinces de Dong Nai, Tien Giang , Ben Tre, An Giang, Dong Thap, Soc Trang et Kien Giang de faire rapport au Premier ministre avant le 3 mars sur les résultats de la mise en œuvre des tâches liées au déblaiement des sites, à l'autorisation d'exploitation et à la fourniture de matériaux (terre, sable, pierre) pour les projets de transport clés du Sud.
Dans lequel, indiquer clairement l'état d'avancement et les résultats de la mise en œuvre de chaque tâche, les raisons de son non-achèvement, les responsabilités des collectifs et des individus concernés et l'engagement à respecter le délai d'achèvement.
Le vice-Premier ministre a également demandé au ministère des Transports de faire rapport sur la demande globale de matériaux de remblai et sur la demande en fonction de l'avancement des travaux des principaux projets de transport dans la région Sud, en particulier les projets d'autoroutes qui doivent être achevés en 2025.
Il convient de revoir les directives gouvernementales relatives à la répartition des tâches (aux collectivités locales, aux investisseurs, aux entreprises) dans le cadre de l'octroi des permis miniers. Il est nécessaire de clarifier et de préciser les responsabilités de chaque entité, notamment des collectivités locales, et d'indiquer clairement les raisons de la non-application ou de la lenteur excessive de cette application.
Recommander au Premier ministre des mesures de gestion drastiques et rigoureuses, conformément aux règlements et aux lois du Parti.
Synthèse des informations provenant des médias et des agences de presse qui ont récemment évoqué la pénurie de sable sur les principaux chantiers routiers de la région du delta du Mékong, en précisant l'ampleur de cette pénurie et la date à laquelle elle s'est produite.
Source : https://www.baogiaothong.vn/lam-ro-trach-nhiem-gpmb-cung-ung-vat-lieu-cho-cac-du-an-giao-thong-phia-nam-192250228175620436.htm
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