Gaspillage de près de 20 milliards de VND à la gare routière.

La gare routière de Pho Yen, qui représente un investissement total de près de 20 milliards de VND, reste inutilisée et non opérationnelle après de nombreuses années, entraînant le gaspillage de dizaines de milliers de mètres carrés de terrain de premier choix.

L'herbe poussait à l'état sauvage.

Située à proximité de l'ancienne route nationale 3 et construite sur une superficie de 10 000 mètres carrés (pour un investissement total de près de 20 milliards de VND), la gare routière de Pho Yen a été achevée en 2021, mais n'est toujours pas ouverte au public. Ce retard entraîne un gaspillage des ressources investies et complique les transports dans le sud de la province.

Le projet de gare routière de Pho Yen, qui a bénéficié d'un investissement de près de 20 milliards de VND, n'est toujours pas opérationnel.

D'après les observations des journalistes du journal Giao Thong le 25 décembre, de nombreux éléments du projet de la gare routière de Pho Yen ont été achevés, tels que le bâtiment administratif, les portes d'entrée, le système d'éclairage et le système de prévention et de lutte contre les incendies.

Cependant, après des années d'abandon, la zone est envahie par les mauvaises herbes, et certains équipements sont rouillés, détériorés, voire hors service.

M. Nguyen Van Bay (né en 1966, résidant dans le quartier de Tan Huong, ville de Pho Yen, province de Thai Nguyen ) a déclaré : « Nous, les habitants, sommes toujours obligés de prendre le bus sur l’ancienne route nationale 3, ce qui est très contraignant et dangereux. Par ailleurs, la gare routière de Pho Yen, conçue pour être spacieuse et moderne, n’est toujours pas en service et reste à l’abandon, ce qui représente un gaspillage. »

Quelle en est la raison ?

Le projet de gare routière de Pho Yen est l'un des quatre projets de gare routière financés par la société par actions Thai Nguyen Transport dans le cadre du modèle de contrat de partenariat public-privé - BOO (construction-propriété-exploitation), approuvé par le Comité populaire provincial dans la décision n° 2606 du 10 octobre 2016 et la décision n° 1427 du 6 juin 2017.

Le 24 décembre, M. Pham Dang Thien, président du conseil d'administration de la société par actions Thai Nguyen Transport, a déclaré : « Conformément au plan, le projet aurait dû être achevé en 2020. Cependant, ce n'est qu'en mai 2019 que l'investisseur a reçu le terrain des autorités locales pour commencer sa mise en œuvre. »

Par la suite, le secteur des transports a continué de subir les conséquences de la pandémie de Covid-19, engendrant de nombreuses difficultés. De ce fait, le projet n'a été achevé qu'en 2021.

« Notre projet a été inspecté et approuvé, mais le quai n'a pas encore été officiellement annoncé. Cette annonce relève du Département des transports de Thai Nguyen. Or, ce département a déclaré que le délai d'achèvement du projet était dépassé, car nous avions quatre mois de retard. Il y a deux ans, la province de Thai Nguyen a mené une inspection, mais aucune conclusion n'a encore été tirée », a déclaré M. Thien.

Face à ces difficultés, l'investisseur espère que les autorités et services compétents se pencheront rapidement sur les problèmes en suspens du projet et les résoudront. Cela permettra à l'entreprise de surmonter les obstacles et de mettre rapidement en service la gare routière de Pho Yen afin qu'elle puisse desservir la population.

S'adressant à un journaliste du quotidien Giao Thong, M. Pham Quang Anh, directeur du département des transports de Thai Nguyen, a déclaré que non seulement la gare routière de Pho Yen, mais aussi plusieurs autres gares routières font actuellement l'objet d'un examen, après quoi des recommandations seront faites aux autorités compétentes. « Les procédures seront bientôt finalisées afin que la gare routière puisse être mise en service », a affirmé M. Quang Anh.

Source : https://www.baogiaothong.vn/thai-nguyen-lang-phi-ben-xe-gan-20-ty-19224123022394761.htm