Lao Cai surmonte à l'unanimité les difficultés et accélère la progression du projet de ligne de transmission de 500 kV

Début juillet 2025, le groupe de journalistes a eu l'occasion d'examiner le chantier de construction du poteau électrique VT93, commune de Viet Tien ( Lao Cai ) - où le poteau a été conçu avec un décalage de 6 mètres ; et le poteau VT140 dans la commune de Luc Yen - un site de construction difficile, avec une longue route d'accès, une pente raide et une géologie rocheuse dure.

Sous le soleil de plomb d'un été silencieux et sans vent, des ouvriers du bâtiment vêtus de chemises orange continuent de travailler avec agilité avec une série d'équipements, de machines et de grues, grimpant et installant des éléments sur les poteaux électriques précaires au sommet de la colline.

S'adressant aux journalistes, M. Bui Quang Canh, directeur de la société de construction électrique n° 4 (PCC4), chargée du lot n° 2, comprenant le poteau VT93, a indiqué que dans les zones relativement favorables, une grue de 35 tonnes pouvait être utilisée. Ailleurs, les poteaux devaient être érigés manuellement.

« La principale difficulté de ces itinéraires réside dans le terrain et la géologie, souvent accidentés. Les collines sont escarpées et les routes inter-villages et inter-communes de la région sont toutes de petites routes en béton, impraticables pour les grues. Les virages sont très serrés, ce qui rend le transport très difficile, surtout les jours de pluie. Dans ce cas, tous les travaux de construction sont quasiment impossibles », a expliqué M. Canh.

Cependant, la construction a bénéficié du soutien et de l'aide de toute la population et des soldats.

Présents sur le site de construction de la colonne VT140, près de 30 soldats aident l'unité de construction à niveler les surfaces de la route inaccessibles aux machines, à charger le fer et les coffrages sur les camions pour les transporter jusqu'aux emplacements des fondations des colonnes, et à travailler sur les emplacements des fondations des colonnes, notamment en draguant le pied de la colonne, en tressant l'acier et les coffrages pour préparer le coulage du béton pour la fondation.

Le lieutenant-colonel Do Duc Anh, commandant adjoint de la 4e compagnie, 1er bataillon, 174e régiment, 316e division, 2e région militaire, a déclaré : « La route qui mène du pied de la colline jusqu’à l’emplacement du poteau fait environ 1,8 à 1,9 km. Il faut principalement marcher en montée et en descente toute la journée, ce qui est assez difficile. Ces derniers jours, il y a eu de fortes pluies et de la boue, et les engins ne peuvent pas y accéder. Nous devons utiliser des houes, des pelles et draguer la boue pour que l’équipe de construction puisse travailler correctement. »

Il est connu que dans la province de Lao Cai, il existe 3 positions clés extrêmement difficiles d'accès, qui sont gardées par des soldats.

M. Hoang Van Coi, vice-président du Comité populaire de la commune de Lam Thuong, a expliqué le processus de mobilisation et de sensibilisation des populations pour la cession des terrains traversés par le corridor de la ligne à haute tension. Il a précisé que cinq poteaux traversent la commune de Lam Thuong dans le cadre du projet de ligne à haute tension de 500 kV Lao Cai - Vinh Yen. « Dès que nous avons été informés du projet, nous avons mobilisé les habitants pour qu'ils cèdent leurs terrains et reçoivent une compensation financière pour les arbres. Environ 46 foyers ont ainsi été indemnisés. »

S'adressant aux journalistes, M. Hoang Van Hiep, habitant du village de Na Khen Nam Cho, commune de Lam Thuong, a exprimé son profond enthousiasme. « J'ai reçu une compensation de plus de 60 millions de dongs pour les arbres, principalement cultivés en cannelle, et nous avons fait don des terres vallonnées bordant la ligne électrique. Plus de 30 familles ont également offert des terres comme moi. Je suis ravi que ce projet de centrale électrique puisse se concrétiser, ce qui permettra d'alimenter en électricité toute la province et toute cette région », a déclaré M. Hiep.

Avec le consensus et le soutien de l'ensemble du système politique et du peuple de la province de Lao Cai, M. Canh, directeur de PCC4, a affirmé sa détermination à achever la construction et l'installation des poteaux électriques de 500 kV comme prévu.

« Ce deuxième lot comprend 47 emplacements de fondation. À ce jour, les fondations sont quasiment terminées et la construction des colonnes est achevée à 18 emplacements. Huit emplacements sont en cours d'installation et les dix suivants sont en préparation », a déclaré M. Canh. Les colonnes restantes, importées de Chine, arriveront aux alentours du 12 juillet et seront rapidement acheminées sur le chantier.

« Bien que le lot 2 soit en retard par rapport aux autres lots, nous essayons de respecter l’avancement général du projet de ligne de transport de 500 kV fixé par le groupe EVN et le Premier ministre , qui doit être éligible à la mise sous tension d’ici le 19 août 2025 », a affirmé M. Canh.

Le projet de ligne de transport d'électricité de 500 kV Lao Cai - Vinh Yen est un projet national clé qui a été approuvé en principe par le Premier ministre pour l'investissement, avec EVN désigné comme investisseur et le Power Project Management Board 1 comme représentant de l'investisseur.

Il s'agit d'un projet de ligne à double circuit de 500 kV d'une longueur totale de 229,5 km, comprenant 468 emplacements de fondation de pylônes et un investissement total de plus de 7 410 milliards de VND. Le projet traverse les provinces de Lao Cai et de Phu Tho, son point de départ étant le poste de Lao Cai (500 kV) et son point d'arrivée le poste de Vinh Yen (500 kV).

Source : https://baodautu.vn/lao-cai-dong-long-vuot-kho-day-nhanh-tien-do-du-an-duong-day-500-kv-d327747.html