Immédiatement après que le Comité populaire provincial de Lao Cai a lancé la campagne d'émulation de pointe « 90 jours et nuits pour achever le déblaiement du site », les localités traversées par le chemin de fer se sont jointes à elle avec un esprit d'urgence. Le projet devrait permettre de récupérer environ 652 hectares de terres, affectant l’installation de près de 800 ménages et les activités de production et commerciales de plus de 100 établissements. Le déblaiement du site est donc devenu une étape clé, déterminante pour l’avancement et le succès du projet.
Dans le district de Bao Thang, où la voie ferrée s'étend sur 25,5 km, les travaux avancent à une « vitesse fulgurante ». Dans l'esprit de « compter le jour, fixer les prix le soir et faire connaître le matin », le district a créé 11 groupes de travail comptant plus de 40 membres, mesurant et comptant en permanence les actifs. À ce jour, près de la moitié des ménages de la zone touchée ont été recensés. L'un d'eux est la famille de M. Ly Van Tung, village de Lang Giang, commune de Thai Nien.
« Nous sommes très enthousiastes à l'idée que ce projet national majeur traverse notre village. Le groupe de travail est venu recenser nos actifs et nous avons constaté qu'ils étaient très précis et détaillés, jusqu'au moindre arbre, animal et mètre carré de construction, ce qui a également créé des conditions favorables pour le déblaiement du site », a déclaré M. Hung.
La période de défrichage des terres tombe au plus fort de l'été, avec des pluies et un soleil irréguliers, mais cela n'affecte pas l'esprit des forces qui répondent à la période de pointe.
Mme Hoang Thi Thu Dieu, fonctionnaire foncière de la commune de Thai Nien, a déclaré : « Pendant la journée, nous allons ensemble compter les biens, les arbres et les récoltes des habitants, et la nuit, nous saisissons les documents et fixons les prix, avec l'esprit de « braver le vent et vaincre la pluie », déterminés à accomplir la tâche. »
Selon M. Ngo Minh Que, président du Comité populaire du district de Bao Thang, au cours du processus de déblaiement du site, de nombreuses procédures administratives ont été raccourcies pour accélérer les progrès tout en garantissant le respect des réglementations, maximisant ainsi les avantages pour la population.
« Le Comité directeur du district a pleinement informé tous les groupes de travail afin qu'ils mettent en œuvre correctement la directive du Premier ministre : si vous promettez, vous devez le faire, si vous vous engagez, vous devez le faire, si vous le faites, vous devez avoir des résultats, mesurés par des données quantifiées », a déclaré M. Que.
Non seulement à Bao Thang, dans la ville de Lao Cai, où passe la voie ferrée sur 15,3 km, des travaux de déblaiement du site sont également en cours d'urgence. Avec plus de 192 hectares de terres à récupérer, le niveau d'impact est important, combiné aux ajustements du tracé, mais la progression du déblaiement du site est toujours maintenue grâce au consensus du gouvernement et de la population.
M. Doan Van Ngan, président du Comité du Front de la patrie du Vietnam de la ville de Lao Cai, a déclaré : « Avec toutes les solutions, nous les diffuserons auprès de la population afin qu'elle les comprenne, puis les partagerons et travaillerons avec la ville pour les diffuser auprès des proches et des habitants des villages, des hameaux et des groupes résidentiels afin de bien mettre en œuvre les politiques du Parti et de l'État ».
En plus de l'acquisition de terres, Lao Cai met également en œuvre 16 projets de réinstallation avec un investissement total de près de 300 milliards de VND et 4 projets de nivellement de sites et d'infrastructures techniques avec un investissement d'environ 1 000 milliards de VND ; Les investisseurs de ces projets s'empressent de finaliser les procédures pour démarrer simultanément la construction début juin.
(Selon VOV)
Source : https://baoyenbai.com.vn/12/350988/Lao-Cai-tich-cuc-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao.aspx
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