Récemment, de nombreux ménages du quartier résidentiel de Khanh My, dans le quartier de Phong Thu, dans la ville de Phong Dien, ont installé des obstacles sur la route TL9 pour bloquer la circulation. En effet, chaque jour, des centaines de véhicules transportant de la terre et des pierres provenant des mines de matériaux de construction affluent ici pour rejoindre la route nationale 1A, aggravant ainsi la dégradation de la route.
D'après les informations du journaliste, le long de la route TL9, de nombreux tronçons de la route se dégradent en nids-de-poule profonds, rugueux et dangereux pour les usagers de la route. Par temps de pluie, la route est boueuse et inondée, et par temps ensoleillé, poussiéreuse. En particulier, sur le tronçon traversant le quartier résidentiel de My Khanh, la chaussée n'a plus l'ombre du béton bitumineux, mais est recouverte de sable et de terre. À chaque passage, la boue et la terre giclent partout. Les poids lourds circulent en permanence, créant des nids-de-poule profonds et inondés, véritables pièges pour les usagers de la route.
M. Hoang Van Hoa (Groupe résidentiel Khanh My, quartier de Phong Thu) a déclaré que la route était dégradée depuis plus de deux ans, notamment depuis sa remise en état par le projet d'autoroute. « Pendant les travaux, l'équipe de construction a emprunté la route pour transporter les matériaux, mais une fois le projet terminé, elle a été restaurée avec négligence, le béton bitumineux a été coulé trop finement et la chaussée était fragile. De plus, par le passé, des camions lourds en provenance des mines circulaient sans cesse sur la route, provoquant de nombreuses réparations, puis de nouveaux dommages », a expliqué M. Hoa. Frustrés, les habitants ont bloqué la route à plusieurs reprises, puis effectué des réparations mineures, avant de « revenir à la normale ». Les habitants espèrent vivement que la route sera bientôt réparée, modernisée et élargie afin de renforcer l'efficacité de l'échangeur autoroutier, pratique pour les habitants, notamment pendant la saison des pluies et des orages.
Selon M. Truong Minh Phat, président du Comité populaire du quartier de Phong Thu, les habitants des deux côtés de la TL9 ont bloqué la circulation à plusieurs reprises en 2024-2025. Le quartier a collaboré à plusieurs reprises avec les parties concernées, invité la population à intervenir et s'est engagé à réparer la chaussée afin d'éviter tout dommage. Cependant, faute d'avoir respecté cet engagement, ou du moins de l'avoir insuffisamment respecté, la population s'est longtemps indignée, provoquant la récurrence des blocages routiers.
« Il s'agit d'un problème local qui dépasse les compétences des autorités. J'espère que les services compétents rénoveront et moderniseront bientôt l'ensemble de la ligne TL9 afin de résoudre ce problème fondamental et de parvenir à un consensus au sein de la population », a déclaré M. Phat.
Selon un représentant de la société par actions n° 1 de Hue City Road, le tronçon TL9, du kilomètre 0+00 au kilomètre 8+00, est actuellement gravement dégradé en raison de l'augmentation soudaine du trafic de véhicules lourds transportant de la terre, des roches, des matériaux, etc. sur la route ; plus de 200 véhicules à 6 essieux et plus de 500 camions-bennes de moins de 6 essieux circulent chaque jour sur la route. L'entreprise a signalé la détérioration de ce tronçon au Département de la Construction depuis 2024.
Récemment, le Département de la Construction a publié le document 2090/SXD-PTĐT&HTKT concernant la réparation urgente de la TL9 traversant le quartier de Phong Thu et la commune de Phong Xuan. Le Département de la Construction a soumis au Département des Finances pour approbation la politique d'investissement pour le projet de modernisation de la TL9 de la route nationale 1 à l'autoroute Cam Lo-La Son afin de garantir la sécurité des personnes et des véhicules circulant sur cette route. En attendant le projet d'investissement, la Hue City Road Joint Stock Company I effectuera des travaux d'entretien réguliers pour réparer temporairement les nids-de-poule et les zones de stagnation d'eau sur le tronçon, ainsi que pour réparer les nids-de-poule et refaire la surface de la route qui s'écaille afin de limiter l'impact sur les ménages vivant de part et d'autre de la route.
Source : https://baophapluat.vn/len-ke-hoach-khac-phuc-tinh-trang-tinh-lo-9-hu-hong-xuong-cap-post551730.html
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