Voitures les plus vendues en août : le Ranger maintient sa forme, le Xforce perce

Malgré une croissance de la consommation en juillet, le marché automobile vietnamien est entré dans une période de stagnation en août. Cette période coïncidait avec le septième mois lunaire – la basse saison annuelle – et, parallèlement, des informations circulaient selon lesquelles le gouvernement avait accepté de réduire de 50 % les frais d'immatriculation des voitures nationales.

La tendance à la baisse du marché est clairement illustrée par le classement des 10 voitures les plus populaires. Jusqu'à huit produits ont enregistré une baisse de consommation, le dernier modèle s'étant vendu à seulement 613 unités, tout en restant en tête.

Le véhicule le plus vendu est le Mitsubishi Xforce, avec une croissance de ses ventes de 43 % par rapport à juillet. Cette position revenait initialement au VinFast VF 5 Plus, mais les ventes de ce modèle électrique ont diminué d'environ 400 unités en août.

Contrairement au Xforce, l'Xpander, autre produit phare de Mitsubishi Vietnam, a chuté à la 6e place. Les ventes de ce modèle ont atteint 1 003 unités, en baisse de près de 33 %, mais restent les meilleures ventes du segment des monospaces.

Il convient de noter que, sur les sept premiers mois de 2024, le Ford Ranger a dépassé le Mitsubishi Xpander avec un total de 10 293 véhicules vendus. Le résultat cumulé des ventes du modèle Xpander est de 10 268 unités.

Hormis le Xforce, le seul modèle du classement dont les ventes ont augmenté est le Mazda CX-5. Comparé à juillet, il n'a vendu que 26 unités de plus, mais cela a tout de même suffi à améliorer son classement, compte tenu du déclin général.

Les autres marques sont pour la plupart assez connues. Parmi elles, Ford Ranger, Everest et Toyota Vio demeurent les véhicules les plus vendus dans le segment concurrentiel (pick-up, SUV de catégorie D et berline de classe B).

Le Toyota Veloz Cross est le seul modèle à avoir disparu du classement des voitures les plus vendues en août. C'est désormais le Hyundai Creta qui occupe la dernière place.

Les goûts des clients vietnamiens restent inchangés, toujours axés sur les voitures à châssis haut, avec seulement deux modèles de berlines. Les voitures japonaises restent majoritaires avec cinq produits, suivies des voitures américaines avec deux marques, des voitures coréennes et des voitures vietnamiennes avec chacune un représentant.

L'« équilibre » entre les voitures assemblées et les voitures importées reste inchangé, le nombre correspondant de voitures est toujours de 6 et 4.

Source : https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/loat-o-to-ban-chay-nhat-thang-8-ranger-giu-phong-do-xforce-but-pha-20240913142844279.htm