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Les intérêts nationaux et communautaires passent avant tout.

Việt NamViệt Nam19/01/2024

La mise en œuvre du projet d'autoroute Nord-Sud et d'autres projets clés à Ha Tinh témoigne de la grande détermination du Parti et du peuple. À tous les niveaux, dans tous les secteurs et au sein de l'ensemble du système politique, tous s'efforcent quotidiennement de surmonter les difficultés et les obstacles, afin de garantir le respect des délais. Par conséquent, il est essentiel que chaque citoyen comprenne la loi et place l'intérêt national et collectif au premier plan.

De par son régime démocratique, l'État vietnamien accorde une importance primordiale aux libertés démocratiques de ses citoyens. Leur mise en œuvre doit impérativement reposer sur l'État de droit. Or, ces dernières années, certains citoyens ont abusé de ces libertés pour porter atteinte aux intérêts de l'État, aux droits et intérêts légitimes des organisations et des individus, et ont été sévèrement sanctionnés. Ceci constitue un avertissement pour les citoyens qui, par ignorance délibérée ou par crédulité, se laissent influencer par des personnes mal intentionnées ou des forces extérieures, et qui désobéissent aux dispositions de la loi.

Prévenir l’abus des libertés démocratiques au détriment des intérêts des organisations et des individus (dernier article) : Les intérêts nationaux et communautaires priment avant tout.

Grâce au bon travail de déblaiement du site effectué par la localité, l'entrepreneur a pu mobiliser plus facilement les machines et les équipements nécessaires à la construction du tronçon d'autoroute Nord-Sud traversant la commune de Luu Vinh Son.

Le chemin critique du projet ne peut être modifié.

Conformément à la loi, un projet doit suivre de nombreuses étapes et respecter des procédures strictes. Rappelons-nous le cas de la construction du parc Vinh Hang dans la commune de Bac Son en 2014. Bien que le Comité populaire provincial ait alors affirmé : « La mise en œuvre du plan de construction d’un cimetière-parc est une nécessité urgente et a été menée avec rigueur et constance, dans le respect des procédures et réglementations », des centaines de personnes se sont rassemblées pour protester, allant jusqu’à agresser des policiers et des représentants de la commune, et à vandaliser des biens publics. La situation sécuritaire dans la région s’en est trouvée compliquée et prolongée, et certaines personnes ont dû être emprisonnées.

Actuellement, le projet du centre de crémation Phuc Lac Vien - Hoan Vu (en activité depuis 2017) porte ses fruits et démontre son efficacité à bien des égards, notamment en matière de civilisation funéraire, de protection de l'environnement et de contribution à la préservation des terres, qui se raréfient.

Prévenir l’abus des libertés démocratiques au détriment des intérêts des organisations et des individus (dernier article) : Les intérêts nationaux et communautaires priment avant tout.

Le projet Phuc Lac Vien (commune de Luu Vinh Son, Thach Ha) confirme de plus en plus la pertinence pratique, l'humanité et la justesse de la politique du projet.

De nombreux autres cas similaires démontrent qu'une fois le chemin critique d'un projet important établi et planifié, il est impossible de le modifier. À l'instar du projet mentionné précédemment, la construction de la station d'épuration des déchets ménagers du district de Huong Khe repose sur des arguments scientifiques solides et s'avère indispensable, d'autant plus que la quantité annuelle moyenne de déchets (période 2019-2033) dans la ville de Huong Khe et ses huit communes (Gia Pho, Phu Phong, Huong Xuan, Huong Thuy, Huong Vinh, Phu Gia, Huong Long et Huong Binh) s'élève à environ 7 535 tonnes (20,6 tonnes par jour).

Cependant, de nombreux habitants de la région s'étaient opposés à la construction et l'avaient empêchée, ce qui avait compliqué la situation. Aujourd'hui, après plusieurs années de mise en œuvre, le projet est progressivement achevé et la population a reconnu sa pertinence. Il a permis de résoudre les problèmes liés à la collecte et au traitement des déchets et de garantir le respect des critères environnementaux dans la construction de nouvelles zones rurales.

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Projet de zone de traitement concentré des déchets solides dans le district de Huong Khe ( Ha Tinh ) vu de l'extérieur.

En 2023, Ha Tinh a décidé de concentrer toute son attention sur la mise en œuvre du projet national prioritaire de l'autoroute Nord-Sud. Ce projet, identifié par une résolution du XIIIe Congrès national du Parti, a fait l'objet d'une attention particulière de la part de l'Assemblée nationale et du gouvernement, qui ont alloué des ressources prioritaires à sa réalisation. Cependant, certains individus, en violation délibérée des dispositions légales, entravent ainsi le chantier. Le Comité du Parti et le gouvernement ont toujours respecté et écouté le peuple, mais dans le respect mutuel de la loi. Le président Hô Chi Minh a également déclaré : « Nous ne devons pas suivre aveuglément la volonté du peuple » (1) .

En raison d'un désaccord concernant le plan d'indemnisation foncière pour le projet d'autoroute Nord-Sud, certains ménages de la commune de Khanh Vinh Yen (Can Loc) ont initialement bloqué le chantier. Après plusieurs tentatives infructueuses (réception des citoyens, réponse aux pétitions, dialogue direct…), le 18 juillet 2023 après-midi, le Comité populaire du district de Can Loc, en coordination avec les agences, les collectivités locales et les autorités communales, a organisé une action de protection du chantier via le village de Chien Thang.

Actuellement, à Can Loc ainsi que dans de nombreuses autres régions, la construction de l'autoroute Nord-Sud se déroule sans accroc, garantissant ainsi des progrès.

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Zone de rizières de Cua Dinh, village de Chien Thang, commune de Khanh Vinh Yen - où certaines personnes ont entravé la construction du projet d'autoroute Nord-Sud.

La mobilisation des forces de l'ordre pour protéger la construction d'un pontonnier sur la rivière Ngan Mo, destiné au balisage du site d'exploitation de la sablière du village de My Yen, est une autre solution que le district de Cam Xuyen est contraint de mettre en œuvre. En effet, pour les besoins du projet d'autoroute Nord-Sud, les travaux doivent impérativement être réalisés dans les délais et conformément au plan, sans autre possibilité.

L'obstruction et le blocage de l'avancement des travaux de l'autoroute Nord-Sud constituent également l'une des raisons pour lesquelles Hoang Van Luan a été poursuivi en justice en 2023. Avant son arrestation en août 2023, parmi les nombreux actes commis par Hoang Van Luan, figurait le fait d'avoir profité de la construction du projet d'autoroute Nord-Sud pour inciter les gens à déposer des plaintes et à accrocher des banderoles à contenu diffamatoire à Hanoï.

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En 2023, dans la commune de Luu Vinh Son (district de Thach Ha), neuf grands projets nécessitent la récupération de terrains, dont d'importants projets couvrant de vastes superficies : le projet d'autoroute Nord-Sud (route de Ngo Quyen) avec une superficie totale récupérée de 6,7 hectares ; le projet d'autoroute Nord-Sud (route de Song Hanh, reliant la route nationale 550 à la route de Ham Nghi) avec une superficie totale récupérée de 5,2 hectares ; le projet de défrichement pour l'autoroute Nord-Sud avec une superficie totale récupérée de 25,1 hectares ; le projet d'agrandissement du centre de commandement, des logements officiels et de la zone de formation professionnelle pour les détenus de la prison de Xuan Ha avec une superficie totale récupérée de 13,4 hectares ; et le projet de zone commerciale, de services, touristique et sportive au sud-ouest du district de Thach Ha avec une superficie totale récupérée de 79,76 hectares.

M. Tran Ba ​​Hoanh, président du Comité populaire de la commune de Luu Vinh Son, a déclaré : « Nous nous sommes concentrés sur les acquisitions foncières et, bonne nouvelle, la population soutient pleinement cette politique. Personne ne s’y oppose ni n’entrave la construction. Nombreux sont ceux qui font preuve d’un grand civisme ; deux familles, composées de frères et sœurs, ont même cédé plus de 32 hectares de terres forestières très productives pour le site du projet principal, puis se sont installées ailleurs pour acquérir des terres forestières, même si la production est moins importante qu’auparavant. Actuellement, les acquisitions foncières pour les grands projets de la région se déroulent comme prévu. De nombreux ménages, déplacés pour les besoins du projet d’autoroute Nord-Sud, sont venus se reloger dans la zone de relogement de Cua Trua, dans le village de Vinh Cat. »

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De nombreux ménages ont construit de nouvelles maisons dans la zone de réinstallation de Cua Trua, village de Vinh Cat, commune de Luu Vinh Son, Thach Ha.

La réalité des opérations d'acquisition foncière dans la commune de Luu Vinh Son, ainsi que dans de nombreuses autres localités de la province de Ha Tinh, témoigne de l'engagement de la majorité de la population envers l'intérêt national et collectif. De nombreux ménages ont pris l'initiative de déplacer leurs maisons et leurs constructions, et ont activement entrepris diverses démarches pour céder les terrains afin de contribuer à d'importants projets nationaux et provinciaux, dans un souci d'intérêt commun.

Bien que l'esprit communautaire des habitants de Ha Tinh soit typique, un petit nombre de personnes ne respectent toujours pas la loi, allant même jusqu'à entraver la construction de projets clés.

Il est compréhensible qu'une partie des habitants du village de My Yen (commune de Cam My, district de Cam Xuyen) s'inquiète de la planification et de l'exploitation des carrières de sable dans la région. Cependant, lorsque le Comité du Parti et les autorités, du niveau provincial au niveau local, réagissent rapidement et de diverses manières (organisation de dialogues, diffusion d'articles dans la presse grand public et à la télévision, via les radios locales, les pages Facebook gérées par les services, les antennes et les collectivités locales, réunions d'associations et de syndicats, etc.), il est essentiel d'être à l'écoute pour bien comprendre leurs préoccupations et, ensuite, de mettre en œuvre sérieusement les mesures prises.

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La zone d'extraction de sable du village de My Yen, de la ligne rouge jusqu'à la rive de la rivière Ngan Mo, contribue à « rectifier » le cours de la rivière, améliorant ainsi la capacité de drainage des crues du lac Ke Go.

Les habitants de My Yen doivent comprendre que, pour mettre en œuvre le « chemin critique » des projets clés directement pilotés par le Premier ministre, outre un bon travail de déblaiement du site, il est important d'exploiter une grande quantité de terre et de sable pour la construction.

Par conséquent, le Comité populaire provincial a approuvé l'exploitation de 11 nouvelles carrières (8 carrières de remblai et 3 carrières de sable de lit de rivière) pour la construction de l'autoroute Nord-Sud traversant Ha Tinh. Parmi celles-ci, une carrière de sable se situe dans le village de My Yen.

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Le 12 décembre 2023, certains comptes Facebook ont ​​publié de fausses informations concernant le projet d'extraction de sable de My Yen.

La zone d'aménagement de la sablière de My Yen s'étend sur 3,48 hectares. Plus de 1,7 hectare de terres (berges, friches et alluvions) est géré par le Comité populaire communal ; le reste est attribué à la population. Cette zone comprend 86 ménages directement impliqués dans la production. Les parcelles y sont petites et morcelées, peu productives et souvent laissées à l'abandon.

« Nous nous concentrons sur la résolution de chaque aspect des travaux liés au déblaiement du site et sommes convaincus que la population se joindra à l'ensemble de la province pour assurer la progression de ce projet national clé, conformément aux directives fermes et précises du gouvernement, des ministères, des administrations et de la province », a déclaré M. Ha Huy Hung, président du comité populaire de la commune de Cam My.

Poursuivre la mise en œuvre de nombreux projets clés

En 2024, Ha Tinh a désigné cette année comme une année charnière pour mener à bien le plan quinquennal 2021-2025. Lors de sa réunion de fin 2023, le Conseil populaire provincial a décidé qu'en 2024, il poursuivrait la mobilisation et l'utilisation efficace de toutes les ressources, construirait une infrastructure socio-économique cohérente et attirerait et accélérerait les projets clés.

À partir de là, la résolution du Conseil populaire provincial a affirmé : continuer à coordonner avec le ministère des Transports le déploiement et la promotion des investissements dans les projets de transport clés (autoroute Nord-Sud, chemin de fer Vung Ang - Tan Ap - Mu Gia, modernisation et élargissement de la route nationale 12C...) ; renforcer les activités de soutien, attirer les investissements dans les domaines, les zones et les projets conformément à l'orientation de la planification provinciale, en particulier les grands projets et les investisseurs stratégiques souhaitant investir à Ha Tinh (VFT, Vingroup, Sun Group, FPT, Ecopark, Silk Path, T&T, PV Gas...).

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Le projet de près de 1 600 milliards de VND investi par VSIP sera construit sur une superficie de plus de 190 hectares située dans le parc industriel de Bac Thach Ha (Sur la photo : La zone d'exploitation du projet n'est pas loin de l'autoroute Nord-Sud).

Le volume des grands projets nationaux et des projets importants de la province, impliquant de nombreux investisseurs de premier plan et présentant un fort potentiel, s'accompagnera d'exigences très strictes en matière d'autorisation de travaux. Par conséquent, lors de la séance de clôture de la 17e session du 18e Conseil populaire provincial, le camarade Hoang Trung Dung, secrétaire du Comité provincial du Parti et président du Conseil populaire provincial, a souligné la nécessité de renforcer les actions de soutien, d'attirer les investissements, de coordonner et de créer les conditions permettant aux entreprises de mener à bien leurs projets, de s'attacher à lever les difficultés et les obstacles rencontrés par les projets clés, et de lancer rapidement le projet d'infrastructure du parc industriel VSIP, ainsi que les projets d'investissement dans les infrastructures des parcs/clusters industriels, des zones urbaines et du tourisme.

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La zone économique de Vung Ang, dont le noyau est constitué par l'usine sidérurgique Formosa et le complexe portuaire en eau profonde de Vung Ang - Son Duong, est identifiée comme le moteur de croissance de la province.

Nous croyons fermement qu'avec les efforts considérables et la détermination de tous les niveaux, de tous les secteurs et de l'ensemble du système politique, la mise en œuvre des projets clés à Ha Tinh se déroulera sans accroc et bénéficiera d'un large consensus auprès de la population.

Nous pensons que de nombreuses personnes à Ha Tinh comprendront mieux la rigueur de la loi et vivront en conscience, en connaissance de cause et en « respectant toujours la loi », tout en consolidant fermement les valeurs culturelles traditionnelles et le peuple de Ha Tinh : le patriotisme est associé au consensus et au dévouement ; les patriotes de Ha Tinh sont prêts à « ne laisser aucun regret concernant la maison si la voiture n'a pas passé » !

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1. Hoang Viet, Ne confondez pas la méthode démocratique avec « suivre les masses » , Revue communiste, numéro d'octobre 2023, p. 97.

Manh Ha - Vu Vien


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