Tay Ninh assure la sécurité routière pendant les travaux de construction de l'autoroute 781.

Légende de la photo — Les habitants de la commune de Chau Thanh, dans la province de Tay Ninh , constatent que les travaux de construction ont des répercussions sur leur vie quotidienne et leurs activités professionnelles. Photo : Giang Phuong/VNA

Les autorités ont déterminé que la cause était que le projet de mise à niveau de la DT 781, de l'intersection Su 5 à l'intersection Tam Hap, avait commencé à un moment où il y avait de nombreuses grosses tempêtes consécutives, causant des difficultés pour le processus de construction, en particulier la régulation du trafic dans des conditions de circulation dense, ce qui a quelque peu affecté la vie des gens.

Mme Nguyen Thi Tam (née en 1957, résidant dans la commune de Chau Thanh) a témoigné des désagréments que subissent les habitants. Elle a déclaré : « J’espère maintenant que le gouvernement accélérera les travaux et les terminera avant le Têt afin que les maisons ne soient plus infestées de poussière. Actuellement, il y en a partout. »

Toutefois, Mme Tam a tout de même exprimé son accord avec la politique de construction routière, acceptant la situation actuelle, poussiéreuse et boueuse, en échange d'une route plus propre et plus pratique pour l'avenir.

Malgré les efforts de l'équipe de construction, la route restait glissante. Mme Nguyen Thi Lan Chi (60 ans, hameau de Binh Long, commune de Chau Thanh) a signalé les difficultés rencontrées en raison de l'état de la route pendant les travaux. Elle a expliqué que la route était recouverte de sable et de terre. L'arrosage régulier la rendait extrêmement glissante.

La sécurité routière, notamment la nuit, est une préoccupation majeure. M. Doan Van Quan (hameau de Binh Long, commune de Chau Thanh) a suggéré que l'entreprise de construction achève les travaux et prenne des mesures pour garantir la sécurité des riverains entrant et sortant de leurs domiciles, ainsi que celle des usagers de la route. Il a également suggéré l'installation de barrières de signalisation supplémentaires afin que les riverains puissent identifier le chantier la nuit et l'éviter. M. Quan a par ailleurs indiqué que le commerce est fortement perturbé par l'affaissement de terrain et l'insécurité de la chaussée, rendant impossible le transport des marchandises.

Par ailleurs, les services compétents ont pris des mesures proactives pour garantir la sécurité routière et s'engagent à prévenir tout incident. En raison des intempéries et des fortes pluies, le sol est instable, ce qui peut entraîner l'enlisement de véhicules à l'entrée des zones de travaux d'égouts ou dans les habitations.

Le représentant de l'entreprise de construction, M. Bui Quang Vinh, technicien de chantier de la société Vu Hoan Limited Liability Company, a affirmé que durant les travaux, un service de gestion du trafic avait été mis en place en permanence et qu'une équipe procédait quotidiennement, après la fin du chantier, à une vérification complète de la sécurité. M. Vinh a précisé que la circulation étant dense sur cet axe, une vigilance particulière avait été accordée en matière de sécurité routière.

Selon M. Vinh, pour respecter les délais, l'entreprise doit organiser des heures supplémentaires de jour comme de nuit et mobiliser les ouvriers pour travailler davantage en soirée afin de terminer les travaux dans les temps. L'entreprise prévoit également de finaliser les travaux nécessaires avant le Nouvel An lunaire pour que les habitants puissent célébrer le Têt dans des conditions de propreté optimale.

Du côté des investisseurs, M. Nguyen Minh Tinh, responsable technique de la gestion de projet au sein du Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la région 8, a reconnu que la sécurité routière n'était toujours pas garantie sur certains tronçons en raison des fortes pluies persistantes et de l'instabilité de la chaussée. M. Tinh a indiqué que son service s'efforçait de remédier à ce problème et a souligné : « Nous avons tiré les leçons de cette situation et nous allons baliser les zones instables afin de garantir la sécurité routière et la qualité du projet à l'avenir. »

Dans les prochains mois, le comité de gestion des projets d'investissement dans la construction de la région 8 renforcera sa coordination avec l'unité de consultants en supervision afin de superviser l'unité de construction, de veiller à la bonne exécution des travaux, tout en garantissant la sécurité routière, l'assainissement de l'environnement et en limitant l'impact sur la vie quotidienne des populations.

Le projet de modernisation de la route DT 781, de l'intersection Su 5 à l'intersection Tam Hap, avec une longueur totale de plus de 2,8 km et un investissement total de plus de 66 milliards de VND provenant du budget provincial, vise à créer les conditions et les prémices du développement socio-économique local.

Le projet a débuté le 17 octobre 2025 et devrait s'achever en mars 2026, pour une durée de travaux de 150 jours. Conformément aux plans, la chaussée sera revêtue d'enrobé bitumineux, sa largeur sera de 11 m, les trottoirs de part et d'autre auront une largeur de 9 m et seront pavés de dalles de terrazzo. Le système de drainage sera modernisé avec des ponceaux circulaires en béton armé centrifuge de 1 000 m de diamètre. Parallèlement, l'éclairage des trottoirs sera refait et des arbres seront plantés.

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