Fort de ses nombreux atouts, le projet attire de nombreux investisseurs.

Si les investissements proviennent du budget, ils doivent être répartis équitablement entre les régions. Cependant, l'attractivité des investissements dépend des atouts de chaque territoire et ne peut être distribuée de manière égale. Les régions les plus favorisées attireront naturellement davantage de projets d'investissement. Le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Ngoc Phuc, a souligné ce point.

Phan Thiet - Voie express Vinh Hao. Photo de : Ngoc Lan

La province de Lam Dong possède un potentiel exceptionnel dans la région de la mer Bleue.

On peut affirmer que la fusion provinciale a également marqué le moment où l'ancienne région de Binh Thuan a fondamentalement levé les principaux obstacles à l'attraction des investissements. Notamment, une vaste parcelle de terrain initialement prévue pour l'exploitation minière du titane a été retirée du plan, ou bien certaines zones ont été utilisées pour permettre à des projets aux plans d'exploitation du titane concurrents de se poursuivre jusqu'à leur terme. Ensuite, l'achèvement de l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet - Dau Giay a conféré à l'ancienne région de Binh Thuan un avantage de proximité. Enfin, l'aéroport de Phan Thiet, dont le mécanisme d'investissement pour un aéroport à double usage est désormais bien défini, a été construit.

Centrale solaire de Tuy Phong. Photo de : Ngoc Lan

Parallèlement à la résolution de ces obstacles, des projets connexes ont commencé à se concrétiser. Aujourd'hui, à la veille de la Conférence provinciale de promotion des investissements de Lam Dong 2025, le sud-est de la province compte de nombreux projets, tous secteurs confondus, susceptibles d'attirer les investissements. L'arrêté relatif à la publication de la liste des projets d'investissement prioritaires pour la province en 2025 et pour la période 2026-2030 en témoigne.

Plus précisément, sur les 142 projets d'investissement prévus pour 2025, soit les trois derniers mois de cette année, l'ancienne région de Binh Thuan représente à elle seule près de 50 % des projets. Ces 68 projets se concentrent dans les secteurs suivants : zones urbaines et résidentielles ; industrie et énergie ; infrastructures de transport – zones et pôles industriels ; approvisionnement en eau et assainissement, traitement des déchets, cimetières, crématoriums, pompes funèbres ; commerce et services…

La production a lieu dans la zone industrielle de Phan Thiet. Photo : Ngoc Lan

De même, pour la période 2026-2030, la liste des projets d'attraction des investissements comprend 356 projets, avec des secteurs tels que l'industrie, les énergies renouvelables, les zones urbaines, les zones résidentielles, les zones commerciales, les parcs d'expositions, les supermarchés et la région côtière de Lam Dong qui continuent d'attirer les investissements. Par ailleurs, de nombreux projets, comme la production et l'assemblage d'équipements électriques et électroniques, de composants informatiques et d'équipements de haute technologie ; la production et l'assemblage de pièces automobiles ; et la production de composants pour équipements éoliens et solaires… sont déjà prévus pour des investissements dans des zones et des pôles industriels établis. Et en matière d'industrie, la région sud-est de la province possède un avantage considérable.

Parcelles de terrain dans le sud de Phan Thiet. Photo : Ngoc Lan

Cette situation a suscité un débat lors d'une conférence de presse, le 30 septembre, consacrée à l'organisation de la Conférence de promotion des investissements de la province de Lam Dong en 2025. Certains intervenants ont alors souligné un déséquilibre dans l'attractivité des investissements entre les différentes régions de la province. Il a donc été suggéré que la province rétablisse cet équilibre en augmentant le nombre de projets d'investissement attirés.

Après avoir convergé, nous devons percer.

M. Nguyen Ngoc Phuc, vice-président du Comité populaire provincial, a déclaré que ce type d'attraction des investissements diffère des investissements publics. Si les investissements proviennent du budget, ils doivent être répartis équitablement entre les régions. En revanche, ce type d'attraction des investissements repose sur les atouts de chaque territoire et ne peut être distribué de manière égale. Les régions les plus avantagées attireront naturellement davantage de projets d'investissement.

Plus précisément, les régions présentant des atouts touristiques devraient s'attacher à attirer des projets touristiques. De même, les régions dotées d'atouts industriels et énergétiques devraient également être ciblées. En matière de développement industriel, l'ancienne région de Binh Thuan bénéficie du plus grand avantage, grâce à ses infrastructures techniques de base, ses infrastructures de transport modernes, ses ports maritimes et ses réserves foncières relativement importantes. L'acquisition de terrains y est moins complexe, car la plupart des terres indemnisées sont des terres agricoles . Concernant l'énergie, les anciennes régions de Lam Dong et de Dak Nong attirent principalement l'énergie éolienne et hydroélectrique, tandis que l'énergie solaire et l'éolien offshore ne sont avantageuses que dans l'ancienne région de Binh Thuan. Par conséquent, une approche uniforme pour attirer les investissements n'est pas envisageable.

Grâce aux atouts de chacune de ses régions, Lam Dong possède un potentiel unique. Une fois exploité, ce potentiel permettra à la province d'atteindre un niveau supérieur. Le vice-président du Comité populaire provincial a également souligné que la Conférence de promotion des investissements de Lam Dong 2025, placée sous le thème « Lam Dong : Libérer son potentiel, consolider sa position », a fait l'objet de discussions approfondies. Suite à la fusion, les trois régions relativement vastes qui composent le nouveau Lam Dong présentent un potentiel considérable dans les secteurs de l'industrie, des mines, du tourisme, etc. De plus, la province dispose de deux aéroports, d'un port maritime, de postes frontières, etc. Par conséquent, consolider sa position ne devrait pas poser de difficultés majeures si, à terme, les problèmes de planification communs, notamment ceux liés à l'agriculture et aux mines dans les différents projets, sont résolus.

Des projets urbains de tourisme côtier sont en cours d'investissement de part et d'autre de la route Vo Nguyen Giap. Photo : Ngoc Lan.

Actuellement, la province a demandé au ministère des Finances et au ministère des Sciences et de la Technologie d'appliquer la technologie numérique pour intégrer les documents de planification dans les cartes de manière synchronisée afin de faciliter l'attraction des investissements.

Dans sa décision relative à la publication de la liste des projets d'attraction des investissements pour 2025 et la période 2026-2030 dans la province, le président du Comité populaire provincial a demandé aux départements, agences et autorités communales concernés de prendre les mesures nécessaires pour faciliter l'attraction des investissements.

Plus précisément, il est stipulé : « Pour les terrains gérés par l’État et comprenant des biens publics : le ministère des Finances, en coordination avec le ministère de l’Agriculture et de l’Environnement et les autres organismes compétents, est chargé d’examiner et de conseiller le Comité populaire provincial sur les modalités de sélection des investisseurs (appel d’offres ou vente aux enchères), en veillant au respect de la loi relative à la gestion et à l’utilisation des biens publics et des lois connexes. » Ou, au niveau communal : « Établir et approuver la planification des terrains proposés pour la mise en œuvre du projet, conformément à la loi sur l’aménagement urbain et rural. »

Source : https://baolamdong.vn/loi-the-nhieu-du-an-thu-hut-nhieu-394446.html