Long An accélère la connexion de nombreuses routes clés

M. Dang Hoang Tuan, directeur du département des transports de la province de Long An , a déclaré que 2024 est une année particulièrement importante pour accélérer et mettre en œuvre trois projets clés en matière de transport.

L'un des trois premiers projets majeurs de transport achevés est le périphérique de Tan An. Fin 2023, la première phase du tracé a été inaugurée, mettant en service 23 km de voies et cinq ponts à quatre voies autour de Tan An. M. Tuan a indiqué que les procédures de règlement du projet étaient actuellement en cours.

Grâce à un investissement total de plus de 3 100 milliards de dongs, une grande partie du sud-ouest de Tan An a été désenclavée, ce qui a permis de réduire la congestion sur les routes nationales 1 et 62 qui la traversent. Cela a également facilité les déplacements vers la province de Tien Giang et les provinces du sud-ouest en général.

Le prochain projet clé en construction est la route provinciale 830E, la section allant de l'intersection de la route provinciale 830 à la route nationale 1. Il s'agit d'un itinéraire important pour soulager la pression du trafic qui est « comprimée » dans le centre de la ville de Ben Luc, district de Ben Luc, la ville porte d'entrée de la route nationale 1 à la frontière de Ho Chi Minh-Ville .

Dans le même temps, cette route rejoindra à l'avenir la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville, jouant un rôle important dans la connexion des parcs et clusters industriels, des districts de l'est de la province de Long An limitrophes de Ho Chi Minh-Ville et du port de Hiep Phuoc (Ho Chi Minh- Ville ), port international de Long An.

Actuellement, ce projet est en cours de construction en phase 1 avec 9,4 km traversant les districts de Ben Luc et Can Duoc, comprenant 2 routes parallèles le long du parcours, chaque route a 2 voies.

Les travaux de déblaiement du site sont également menés en parallèle, 787/878 cas ayant été réglés sur le tronçon traversant le district de Ben Luc. Le Comité populaire provincial de Long An a approuvé le plan de mise en œuvre du tronçon traversant le district de Can Duoc, de la route nationale 1 à l'embranchement vers la DT.830 (coïncidant avec la rocade 4 de Hô-Chi-Minh-Ville).

Le troisième projet majeur est la route provinciale 827E, d'une longueur d'environ 35,6 km. Cette route reliera la rivière Can Giuoc, frontière entre Hô-Chi-Minh-Ville et Long An, dans la commune de Long Hau (district de Can Giuoc), à la frontière avec la province de Tiên Giang, dans la commune de Hiêp Thanh (district de Chau Thanh), à Long An. Une fois construite, la route provinciale 827E à six voies constituera un nouvel axe routier important, contribuant à la connexion entre l'est et l'ouest du Sud.

L'un des projets du groupe de travaux urgents et pressants qui a reçu une grande attention en 2024 est le projet de la rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville à travers Long An. Lancé en juin 2023, le projet s'étend sur 6,8 km et représente un investissement total de 4 208 milliards de VND, dont 3 040 milliards de VND pour la construction et 1 168 milliards de VND pour le déblaiement du site, le soutien et la réinstallation.

M. Tuan a déclaré que jusqu'à présent, le projet a atteint plus de 51% d'avancement de construction, réalisant ainsi essentiellement le plan établi conformément aux exigences du gouvernement .

Français Parmi ceux-ci, le lot XL1 pour la construction de l'itinéraire principal de l'autoroute dans le segment Km85+200 - Km88+766 a réalisé 41 % de la valeur totale de plus de 470 milliards de VND. Le lot XL2 pour la construction du pont Tan Buu sur l'itinéraire principal de l'autoroute, la branche gauche parallèle et la route parallèle de DT.830C à l'intersection dans le segment Km88+766 - Km90+472 a réalisé 50,1 % de la valeur totale de plus de 791 milliards de VND. Le lot XL3 pour la construction de l'intersection finale dans le segment Km90+472 - Km91+568 a réalisé 51,57 % de la valeur totale de 432 milliards de VND.

Les deux lots restants sont le lot de construction des éléments supplémentaires à la fin du parcours et des embranchements, le lot de construction pour l'achèvement des travaux de sécurité routière, d'éclairage, de clôtures, etc., qui sont actuellement en cours de finalisation des procédures de saisie.

« Actuellement, le projet ne présente aucun problème et est en bonne voie pour être achevé et ouvert à la circulation le 31 décembre 2025. L'intersection finale reliant le projet d'autoroute Ben Luc - Long Thanh devrait être ouverte à la circulation d'ici la fin octobre 2025 », a déclaré M. Tuan.

Français Concernant l'indemnisation et le déblaiement du site pour le projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh -Ville via Long An, M. Tuan a informé que la zone de réinstallation d'un coût total de plus de 90 milliards de VND et d'une superficie de 3,5 hectares dans la commune de Tan Buu, district de Ben Luc a commencé la construction à la mi-juin 2024. Actuellement, le déblaiement du site est terminé à 99 %, les voies de circulation sont terminées à 90 %, etc. L'ensemble du projet de zone de réinstallation devrait être achevé et remis en 2024, en synchronisation avec l'avancement de l'achèvement et de l'occupation des ménages.

Par ailleurs, un autre projet majeur, la rocade 4 de Hô-Chi-Minh -Ville passant par Long An, a également fait l'objet d'importants préparatifs, l'unité de conseil ayant finalisé le rapport d'étude de préfaisabilité du projet. Le gouvernement a désigné le Comité populaire de Hô-Chi-Minh -Ville comme autorité compétente pour organiser la finalisation du rapport d'étude de préfaisabilité global du projet, qui sera soumis au gouvernement.

Un autre projet urgent, situé sur 21 sites prévus reliant Long An à Hô-Chi-Minh -Ville, est la route provinciale 823D. D'une longueur de 14,2 km, elle commence à l'intersection avec la nouvelle route du Nord-Ouest au niveau du canal de Ranh et se termine à l'intersection de la route nationale N2 avec la route Hô-Chi-Minh -Ville. Elle comprend quatre voies de 14 m de large, deux voies parallèles de 7 m de large et une chaussée de 32 à 40 m de large.

Actuellement, l'entrepreneur réalise la construction de sable, de gravier rouge et de granulats concassés, ainsi que la construction d'un système de drainage, d'une bande médiane, d'une bordure et de deux ponts : le ponceau de Kenh Ranh et le ponceau de Lang Ven. Le Comité populaire provincial de Long An a également tenu une réunion pour demander à Hô-Chi-Minh -Ville de moderniser et d'achever rapidement le projet de nouvelle route du Nord-Ouest reliant cette route.

Source : https://tuoitre.vn/long-an-tang-toc-ket-noi-nhieu-tuyen-duong-trong-diem-20241210152325329.htm