Pratiquer la réponse aux incidents environnementaux en mer

Le navire des garde-côtes 8005 emmène la victime à bord pour lui prodiguer les premiers soins. (Source : CSB)

L'exercice impliquait le CSB 8005, le commandement de la région 3 des garde-côtes et le Sumadra Paheredar-ICG 202, les garde-côtes indiens.

Selon un scénario hypothétique, une marée noire se serait produite dans les eaux internationales, affectant l'écosystème et l'environnement. La procédure d'intervention d'urgence a été immédiatement activée et tous les membres d'équipage à bord ont été alertés pour intervenir. Le navire des garde-côtes 8005 et le Sumadra Paheredar-ICG 202 ont été mobilisés pour gérer la marée noire.

Les marins du Sumadra Paheredar-ICG 202 secourent une personne tombée à l'eau. (Source : CSB)

Les soldats du navire des garde-côtes 8005 saluent le navire Sumadra Paheredar-ICG 202. (Source : CSB)

Le colonel Nguyen Minh Khanh, commandant adjoint et chef d'état-major de la région 3 des garde-côtes, s'est entretenu avec M. SUDHIR RAVINDRA, chef de la délégation des garde-côtes indiens. (Source : CSB)

Avec des équipements spécialisés modernes à bord, les officiers et les marins des deux forces ont coordonné et déployé de manière synchrone le travail technique pour gérer les déversements de pétrole selon un processus scientifique et strict ; ont organisé le zonage, la manipulation et la collecte minutieuse de la quantité de pétrole déversée dans la mer pour accomplir la tâche assignée.

Lors de l'intervention en cas de déversement de pétrole, deux navires des garde-côtes vietnamiens et indiens ont reçu un signal SOS d'un navire en feu en mer. Le navire des garde-côtes 8005 et le Sumadra Paheredar-ICG 202 se sont rendus sur les lieux, se sont approchés du navire en détresse et se sont coordonnés pour pulvériser des canons à eau afin d'éteindre l'incendie.

Lors de la lutte contre l'incendie, les personnes à bord du navire en détresse ont sauté à la mer pour s'échapper. Lorsqu'ils ont découvert les victimes flottant en mer, les navires ont rapidement déterminé les coordonnées et déployé d'urgence des vedettes rapides pour les approcher, les amener au navire de sauvetage afin de stabiliser leur état de santé. Ils ont suivi avec succès la formation conjointe sur la lutte contre les déversements d'hydrocarbures, le traitement de la pollution environnementale en mer, la recherche et le sauvetage, ainsi que la lutte contre les incendies en mer.

À la fin de la mission, les deux navires se sont salués en mer et ont continué leur route pour effectuer d'autres missions.

Le navire des garde-côtes 8005 pulvérise de l'eau pour éteindre un incendie. (Source : CSB)

Le navire des garde-côtes 8005 et le Sumadra Paheredar-ICG 202 pulvérisent de l'eau pour éteindre l'incendie. (Source : CSB)

Selon le colonel Nguyen Minh Khanh, commandant adjoint - chef d'état-major de la région 3 des garde-côtes, il s'agit d'une activité pratique permettant aux forces des deux pays d'échanger et d'apprendre les unes des autres sur la capacité à gérer les situations des équipages de navires et les actions des marins dans la réponse aux déversements de pétrole, la gestion de la pollution de l'environnement et la recherche et le sauvetage en mer ; en même temps, d'aider les officiers et les soldats des deux pays à acquérir plus d'expérience pour assurer la sécurité, la sûreté, la réponse aux incidents en mer ; former les officiers et les soldats à être proactifs, créatifs, capables d'action, courageux et à améliorer leur capacité d'organisation et de commandement dans l'exécution des tâches assignées.

Source: https://baoquocte.vn/luyen-tap-ung-pho-su-co-moi-truong-tren-bien-266925.html