Gojek coopère avec Dat Bike pour piloter le transport de passagers, la livraison et les services de restauration à l'aide de motos électriques au Vietnam.
Après avoir signé un accord de coopération avec Dat Bike, Gojek a officiellement lancé la gamme Weaver++ de cette marque vietnamienne de motos électriques pour servir les services de transport de passagers (GoRide), de livraison de nourriture (GoFood) et de livraison (GoSend).
Les conducteurs de Gojek utilisent le dernier modèle de moto électrique de Dat Bike. Photo : Gojek
Lors de l'essai du dernier Weaver++ de Dat Bike, les partenaires pilotes de Gojek ont déclaré qu'ils étaient enthousiasmés par la conception unique et individuelle de ce modèle de moto électrique.
Réduire les coûts de carburant
Pour Tran Anh Tuan (30 ans), c'était la première fois qu'il conduisait une moto électrique. Après la formation et l'essai, M. Tuan a constaté que la moto fonctionnait facilement, en douceur, sans bruit ni vibrations, comme une moto à essence.
« Je vois de nombreux avantages à conduire une moto électrique. Tout d'abord, cela permet au conducteur de réaliser des économies de carburant : je n'ai plus à me soucier des fluctuations du prix du carburant. Sans oublier que les motos électriques contribuent également à la protection de l'environnement », a déclaré M. Tuan.
De son côté, Bui Le Hung (38 ans), chauffeur chez Gojek depuis plus de deux ans, a déclaré apprécier les nombreux atouts de Dat Bike. Il a déclaré : « Les véhicules électriques permettent aux automobilistes de réaliser des économies de carburant significatives. J'ai déjà essayé les véhicules électriques de mes amis, mais j'hésitais en raison du nombre limité de modèles et de la rareté des bornes de recharge. Cependant, avec le modèle proposé par Gojek, j'ai eu le coup de foudre dès le premier essai. »
Ce qui séduit ce conducteur, c'est son design unique, distinctif, robuste et personnalisé. Selon lui, ce modèle se recharge facilement n'importe où, ce qui est idéal pour les conducteurs de véhicules technologiques.
Conducteur expérimenté en technologie, M. Pham Van Truc (30 ans), qui conduit Gojek depuis 5 ans, était impatient de s'essayer au « travail » avec une moto électrique. Il a déclaré : « Utiliser une moto électrique pour prendre et déposer des passagers est une nouveauté dans mon travail, ce qui nous offre une expérience inédite. Ces derniers temps, le coût du carburant est devenu un casse-tête pour de nombreux conducteurs. Alors, quand j'entends parler de motos électriques, je trouve que c'est économique. Normalement, je dépense plus de 100 000 VND en essence par jour. Si je conduis une moto électrique, ce sera beaucoup plus économique. »
Les conducteurs de Gojek suivent une formation sur les véhicules électriques Dat Bike. Photo : Gojek
Selon les informations de Gojek, l'utilisation des véhicules électriques Dat Bike Weaver++ peut aider les partenaires conducteurs de Gojek à réduire les coûts de carburant de plus de 4 fois par rapport aux véhicules à essence, économisant ainsi considérablement les coûts d'exploitation.
Le Dat Bike Weaver++ atteint une vitesse maximale de 90 km/h et une autonomie de 200 km par charge complète en 3 heures. La recharge est également simple : les conducteurs partenaires peuvent recharger gratuitement la batterie sur des dizaines de bornes de recharge communautaires. Le véhicule est équipé d'un port de charge rapide permettant de recharger rapidement les 100 premiers kilomètres en 1 heure sur n'importe quelle prise domestique et en seulement 20 minutes sur une borne de recharge rapide Dat Charge. Ces caractéristiques sont jugées adaptées aux activités quotidiennes d'un conducteur partenaire de voiture technologique.
Réduire les émissions urbaines grâce à des services abordables
Selon un représentant de Gojek, l'introduction de motos électriques pour répondre aux besoins des utilisateurs, en plus de contribuer à réduire les coûts d'exploitation des chauffeurs partenaires, constitue également une initiative de l'entreprise visant à offrir aux utilisateurs des services pratiques et écologiques à des prix raisonnables. Pendant la phase pilote, il est possible que les utilisateurs de Gojek, utilisant les services de l'application, soient accidentellement servis par un chauffeur Gojek utilisant une voiture Weaver++, au même prix. Cette expérience est donc totalement aléatoire. Suite à cette surprise, de nombreux clients ont laissé des avis 5 étoiles sur l'application Gojek. Les motos électriques sont considérées comme un élément essentiel de l'amélioration du cadre de vie, car elles sont silencieuses et ne produisent aucune émission.
M. Sumit Rathor, directeur général de Gojek Vietnam, a déclaré : « Le Vietnam est un marché important pour Gojek. Notre objectif est de continuer à apporter des solutions efficaces aux utilisateurs, de soutenir la croissance durable de nos partenaires et de proposer des services de qualité et pratiques à des prix raisonnables. Ces partenariats significatifs profitent à l'ensemble de l'écosystème, apportant une valeur ajoutée à tous les utilisateurs, tout en créant un impact positif sur les communautés où nous opérons. »
Les usagers utilisent le service de moto-taxi de Gojek. Photo : Gojek
M. Sumit a ajouté que ce projet est conforme à l'engagement « Trois zéro d'ici 2023 » du groupe GoTo et constitue une étape importante dans le parcours de Gojek pour réduire les émissions ainsi que dans ses efforts pour convertir sa flotte en véhicules 100 % électriques.
« Le projet de coopération entre Gojek et Dat Bike apporte non seulement une expérience de voyage de qualité à un prix économique, mais contribue également à réduire la pollution de l'air, à limiter la pollution sonore, à promouvoir la transition vers des véhicules verts pour une communauté durable et un environnement plus propre », a déclaré un représentant de Gojek.
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