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La raison pour laquelle Gojek utilise des motos électriques Dat Bike.

VnExpressVnExpress14/06/2023


Gojek s'associe à Dat Bike pour tester des services de transport de passagers, de livraison et de livraison de repas à l'aide de motos électriques au Vietnam.

Suite à la signature d'un accord de coopération avec Dat Bike, Gojek a officiellement introduit la gamme de motos électriques Weaver++ de cette marque vietnamienne pour ses services de transport de passagers (GoRide), de livraison de repas (GoFood) et de livraison de colis (GoSend).

Les chauffeurs Gojek utilisent le dernier modèle de moto électrique de Dat Bike. Photo : Gojek

Les chauffeurs Gojek utilisent le dernier modèle de moto électrique de Dat Bike. Photo : Gojek

Après avoir testé le tout nouveau Weaver++ de Dat Bike, les chauffeurs partenaires de Gojek se sont dits ravis du design distinctif et unique de cette moto électrique.

Réduire les coûts de carburant.

Pour Tran Anh Tuan (30 ans), c'était la première fois qu'il conduisait une moto électrique. Après la formation et l'essai, Tuan a indiqué que le véhicule était facile à conduire, souple et beaucoup moins bruyant et vibrant qu'une moto à essence.

« Je vois de nombreux avantages à conduire une moto électrique. Tout d'abord, cela permet de faire des économies sur le carburant ; je n'ai plus à me soucier des fluctuations du prix de l'essence. Sans oublier que les motos électriques contribuent également à la protection de l'environnement », a déclaré Tuan.

De son côté, Bui Le Hung (38 ans), chauffeur chez Gojek depuis plus de deux ans, a déclaré apprécier les nombreux atouts du Dat Bike. Il a confié : « Les vélos électriques permettent de réaliser d’importantes économies de carburant. Auparavant, j’avais essayé des vélos électriques empruntés à des amis, mais j’hésitais en raison du nombre limité de modèles et de la rareté des bornes de recharge. En revanche, le modèle proposé par Gojek m’a séduit dès le premier essai. »

Ce conducteur a été séduit par le design « distinctif, original, puissant et unique » de la voiture. Selon lui, ce modèle est également facile à recharger partout, ce qui convient parfaitement à la nature du travail d'un chauffeur VTC.

Pham Van Truc (30 ans), chauffeur Gojek depuis 5 ans, était impatient d'essayer la conduite d'une moto électrique. Il explique : « Utiliser des motos électriques pour transporter des passagers est une nouveauté pour moi, et c'est une expérience enrichissante. Ces derniers temps, le coût du carburant est devenu un véritable casse-tête pour beaucoup de chauffeurs, alors l'idée des motos électriques me donne l'impression que c'est une solution pour faire des économies. En temps normal, je dépense environ 100 000 VND par jour en essence. Avec une moto électrique, ce sera beaucoup plus économique. »

Les chauffeurs de Gojek participent à une formation sur les véhicules électriques Dat Bike.

Des chauffeurs Gojek participent à une formation sur les véhicules électriques Dat Bike. Photo : Gojek

Selon Gojek, l'utilisation du véhicule électrique Dat Bike Weaver++ peut aider les chauffeurs partenaires de Gojek à réduire leurs coûts de carburant de plus de quatre fois par rapport aux véhicules à essence, ce qui permet de réaliser des économies importantes sur les frais d'exploitation.

Le Dat Bike Weaver++ atteint une vitesse maximale de 90 km/h et offre une autonomie de 200 km avec une seule charge, réalisable en 3 heures. La recharge est également simple : les chauffeurs partenaires peuvent recharger gratuitement leur batterie sur des dizaines de bornes de recharge publiques. Le vélo est équipé d'un port de charge rapide, permettant de récupérer 100 km d'autonomie en 1 heure sur une prise domestique standard et en seulement 20 minutes sur une station de recharge rapide Dat Charge. Ces caractéristiques sont parfaitement adaptées à l'utilisation quotidienne d'un chauffeur VTC.

Réduisez les émissions urbaines grâce à des services abordables.

Selon un représentant de Gojek, l'introduction de motos électriques pour répondre aux besoins des utilisateurs permet non seulement de réduire les coûts d'exploitation des chauffeurs partenaires, mais témoigne également de la volonté de l'entreprise d'offrir aux utilisateurs des services écologiques et pratiques à des prix raisonnables. Durant la phase pilote, les utilisateurs de Gojek utilisant l'application pourront être pris en charge par des chauffeurs Gojek à bord de motos Weaver++, sans frais supplémentaires, pour une expérience totalement inattendue. Nombre d'entre eux, agréablement surpris, ont laissé des avis cinq étoiles sur l'application Gojek. Les motos électriques sont considérées comme un élément essentiel de l'amélioration de notre environnement, car elles sont silencieuses et n'émettent aucune pollution.

M. Sumit Rathor, directeur général de Gojek Vietnam, a déclaré : « Le Vietnam est un marché important pour Gojek. Notre objectif est de continuer à fournir à nos utilisateurs des solutions efficaces, de soutenir la croissance durable de nos partenaires et d’offrir une expérience de service pratique et de qualité à un prix raisonnable. Ces projets collaboratifs significatifs profitent à l’ensemble de l’écosystème, apportent une valeur ajoutée à tous les utilisateurs et ont un impact positif sur les communautés au sein desquelles nous opérons. »

Les utilisateurs utilisent le service de covoiturage Gojek.

Des utilisateurs font appel au service de covoiturage Gojek. Photo : Gojek

M. Sumit a ajouté que ce projet s'inscrit dans le cadre de l'engagement « Trois zéros d'ici 2023 » du groupe GoTo et constitue une étape importante dans le parcours de Gojek pour réduire ses émissions et ses efforts pour convertir ses véhicules d'exploitation à 100 % électriques.

« Le projet de collaboration entre Gojek et Dat Bike offre non seulement une expérience de transport de qualité à un prix abordable, mais contribue également à réduire la pollution de l'air, à limiter la pollution sonore et à promouvoir la transition vers un transport écologique pour une communauté plus durable et un environnement plus propre », a déclaré un représentant de Gojek.

Phong Van



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