L'avion MH370, mystérieusement disparu, sera-t-il un jour retrouvé ?

GĐXH - Après plus de 10 ans de recherches, l'épave du MH370 n'a toujours pas été retrouvée, et le sort des 227 passagers et des 12 membres d'équipage reste l'un des plus grands mystères de l'histoire de l'aviation moderne.

La société Ocean Infinity évoque les chances de retrouver le vol MH370.

La disparition du vol MH370 est l'un des plus grands mystères de l'histoire de l'aviation mondiale. - Photo : AIRLINES RATING

Le dernier rapport de GB News sur le vol MH370 souligne qu'une « issue favorable » dans les recherches du vol disparu MH370 est « à portée de main », tandis que des « discussions positives » concernant une nouvelle recherche se poursuivent.

Selon un article de GB News, Ocean Infinity a soumis une proposition au gouvernement malaisien pour organiser une recherche du vol disparu de Malaysia Airlines en 2014.

Le vol MH370 a disparu environ 38 minutes après son décollage de l'aéroport de Kuala Lumpur, dans le sud de la Malaisie, il y a plus de dix ans. Suite à la catastrophe, le gouvernement et des entreprises privées ont lancé des recherches, mais l'épave n'a jamais été retrouvée et le sort des 227 passagers et des 12 membres d'équipage demeure l'un des plus grands mystères de l'histoire de l'aviation moderne.

Le rapport officiel sur la disparition du vol MH370 indique que l'avion a effectué un virage inhabituel au-dessus de la mer de Chine méridionale, a survolé la Malaisie, puis s'est dirigé vers le nord-ouest près de l'île de Penang avant de traverser la mer d'Andaman.

Dans un communiqué envoyé à GB News, Ocean Infinity – la société de recherche maritime basée aux États-Unis qui a lancé les recherches du MH370 en 2018 – a déclaré avoir renforcé sa compréhension « de l’emplacement du MH370 ».

Oliver Plunkett, PDG d'Ocean Infinity, a déclaré à People's Channel : « Depuis notre départ du sud de l'océan Indien en 2018, notre engagement à retrouver l'avion disparu et à apporter des réponses aux personnes impliquées est resté inébranlable. Ces dernières années, nous nous sommes concentrés sur l'amélioration de nos capacités de recherche en mer grâce aux technologies de pointe et à la robotique, ce qui nous permet de mener des recherches sous-marines parmi les plus complexes et les plus exigeantes. »

« Outre nos efforts continus, nous avons soumis une proposition au gouvernement malaisien et discutons activement de la possibilité de reprendre les recherches. Grâce à la collaboration de nombreux experts, dont certains extérieurs à Ocean Infinity, et à une analyse permanente, nous avons affiné notre compréhension de la localisation du vol MH370 », a-t-il souligné.

« Nous sommes optimistes et pensons qu'avec cette nouvelle orientation, des ressources accrues et une collaboration active avec les autorités malaisiennes, un résultat positif est à portée de main. Nous avons hâte de reprendre les recherches et de poursuivre nos efforts pour trouver des réponses », a souligné le dirigeant d'Ocean Infinity.

Le mois dernier, le ministre malaisien des Transports, Anthony Loke, a confirmé que le gouvernement était en pourparlers avec Ocean Infinity au sujet d'une proposition « crédible » visant à rechercher le vol MH370 dans une nouvelle zone du sud de l'océan Indien.

La nouvelle proposition d'Ocean Infinity, soumise en juin 2024, décrivait un plan de recherche de l'avion disparu de Malaysia Airlines dans une zone de 15 000 kilomètres carrés au large des côtes de l'Australie-Occidentale.

La société a proposé un accord « pas de résultat, pas de frais » pour reprendre les recherches du vol MH370. Une fois le vol MH370 retrouvé, les frais s'élèveraient à 70 millions de dollars.

« D’après les dernières informations et analyses d’experts et de chercheurs, la proposition de recherche d’Ocean Infinity est crédible », a souligné le ministre Loke. Selon lui, les modalités de la reprise des recherches du vol MH370 sont en cours de négociation et nécessitent l’approbation du gouvernement malaisien avant toute poursuite des opérations.

Des solutions audacieuses pour retrouver le MH370 au plus vite.

Des experts explorent des solutions pour retrouver le vol MH370 afin de résoudre rapidement l'un des plus grands mystères de l'histoire de l'aviation.

Image simulée du vol MH370 s'écrasant en mer. Photo : The Sun

Signal audio

Le Dr Usama Kadri de l'Université de Cardiff (Royaume-Uni) estime que la technologie des récepteurs sismiques sous-marins (hydrophone) pourrait aider à fournir des indices sur l'endroit où les équipes de recherche du MH370 devraient concentrer leurs efforts.

Pour rechercher le vol MH370, le Dr Kadri s'est concentré sur les données des stations de Cape Leeuwin, en Australie-Occidentale, et de Diego Garcia, une île de l'océan Indien. Ces deux stations sont situées à environ 10 minutes du septième arc de l'océan Indien – la zone précédemment explorée pour le MH370 – et étaient opérationnelles au moment présumé du crash du vol.

Enquêter sur les explosions.

Dans le cadre des recherches du vol MH370, le Dr Kadri a indiqué que l'étude des explosions pourrait s'avérer utile. Il a rappelé que la marine argentine avait largué des grenades depuis les airs sur la dernière position connue du sous-marin ARA San Juan lors de sa disparition en 2017 et avait localisé l'épave un an plus tard.

Par conséquent, les experts pourraient mener des expériences d'explosion similaires avec le vol MH370 le long du septième arc. « L'idée de base est de libérer la même quantité d'énergie que celle que nous estimons avoir été générée par le MH370 », a-t-il déclaré.

Cependant, les explosions, surtout contrôlées, sont coûteuses, nécessitent un équipement très spécialisé et causent des dommages environnementaux. Par conséquent, cette méthode de recherche du vol MH370 devra probablement être approuvée par le gouvernement malaisien.

Reprise de la recherche

Ocean Infinity, une entreprise texane spécialisée dans la robotique marine, a annoncé son intention de reprendre les recherches de l'avion disparu. Ocean Infinity avait déjà mené des recherches indépendantes pour retrouver le vol MH370 en 2017, sans succès.

Oliver Plunkett, PDG d'Ocean Infinity, a déclaré : « La recherche du vol MH370 et la résolution des mystères de sa disparition nous préoccupent depuis notre départ du sud de l'océan Indien en 2018. Nous collaborons avec de nombreux experts pour poursuivre l'analyse des données, dans l'espoir de restreindre la zone de recherche à une zone potentiellement fructueuse. Nous espérons reprendre les recherches prochainement. »

Ocean Infinity a déclaré avoir consacré ces dernières années au développement de technologies robotiques avancées afin d'améliorer ses capacités de recherche en mer. La société a également soumis une proposition au gouvernement malaisien visant à rouvrir les recherches du vol MH370 selon le principe « pas de résultat, pas de rémunération ».

Le vol MH370 a décollé de Kuala Lumpur le 8 mars 2014 avec 227 passagers et 12 membres d'équipage à son bord. Le vol s'est déroulé normalement pendant les 40 premières minutes avant que toute communication ne soit brutalement interrompue et que l'appareil ne disparaisse des écrans radar.

Après des années de recherches intensives du vol MH370 dans l'océan Indien et d'autres régions, les équipes de recherche n'ont encore trouvé aucune trace significative de l'appareil, hormis des débris découverts le long des côtes africaines et dans l'ouest de l'océan Indien.

Source : https://giadinh.suckhoedoisong.vn/may-bay-mh370-mat-tich-bi-an-kha-nang-se-duoc-tim-thay-172241211081844209.htm