Avec un grand esprit de détermination, la ville de Mong Cai s'efforce de se concentrer sur la direction et l'incitation des investisseurs et des entrepreneurs à accélérer l'avancement des travaux et des projets de construction, tout en éliminant les difficultés et les obstacles connexes, afin d'achever le plan proposé pour le décaissement du capital d'investissement en 2024.
Ça bouge sur les chantiers
Français Lancé le 12 novembre, le projet de construction d'un nouveau bâtiment scolaire, de salles fonctionnelles et d'une salle polyvalente pour l'école secondaire Hai Xuan (ville de Mong Cai), avec un investissement total de plus de 55,2 milliards de VND, est mis en œuvre par l'entrepreneur, Thai Binh MC Construction Company Limited, en mettant l'accent sur les ressources humaines et les machines pour accélérer l'avancement. M. Nguyen Van Nguyen, directeur adjoint de Thai Binh MC Construction Company Limited, a déclaré : Immédiatement après la livraison du site du projet, nous avons mobilisé les ressources humaines et les équipements pour nous concentrer sur la construction du bâtiment scolaire de 4 étages du projet. Jusqu'à présent, l'unité a réalisé environ 20 à 25 % de la charge de travail de ce point, y compris l'achèvement des fondations et le coulage des colonnes. Selon le plan, d'ici le 15 décembre, le coulage du béton des 4 étages du bâtiment scolaire de 4 étages sera terminé et chaque élément du projet sera mis en œuvre conformément au plan, engagé à assurer l'avancement de la construction des éléments du projet du projet auprès de l'investisseur.
Français Le projet de construction de nouvelles salles de classe, de salles fonctionnelles et de salles polyvalentes de l'école secondaire Hai Xuan représente un investissement total de plus de 55,2 milliards de VND, mis en œuvre sur une superficie de plus de 7 000 m², dont la zone de construction de 2 242 m² est investie dans la construction synchrone d'éléments de construction approuvés, dont 5 éléments de construction nouvellement construits, dont : des salles de classe de 4 étages, un bâtiment fonctionnel de 4 étages, un bâtiment polyvalent, un bâtiment de sécurité, une station de pompage et des éléments de construction rénovés, des travaux auxiliaires pour répondre aux conditions d'apprentissage et de vie des élèves et aux conditions d'enseignement des enseignants de l'école, répondant aux critères des installations de niveau 2 selon la circulaire n° 13/2020/TT-BGDDT du 2 mai 2020 du ministère de l'Éducation et de la Formation . Avec la détermination de l'investisseur et de l'entrepreneur, le projet s'engage à assurer l'avancement fixé.
Français Le projet de rénovation et de modernisation de la route reliant le siège du Comité populaire de la commune à la porte d'accueil du village 4 (commune de Quang Nghia) a été approuvé par le Comité populaire de la ville de Mong Cai dans la décision n° 6856/QD-UBND du 4 décembre 2023 avec un investissement total de plus de 9,4 milliards de VND, conçu selon les normes des routes de niveau V, une vitesse de conception de 40 km/h avec une longueur totale de route de 830 m, une largeur de surface de route de 6,5 m et un investissement dans la construction d'un système de trottoir des deux côtés de la route d'une longueur de 93,5 m, un système de drainage B600 des deux côtés de la route d'une longueur de 433,4 m ; un système de drainage B500 des deux côtés de la route d'une longueur de 595,25 m et des éléments de signalisation et d'éclairage de sécurité routière. L'entrepreneur est Hong Anh Ngoc Company Limited.
M. Dinh Duy Hai, commandant du chantier, a déclaré : « Le projet a été réceptionné le 25 avril 2024. Pendant la construction, des problèmes sont survenus sur le site pour certains ménages, notamment des ouvrages architecturaux tels que des piliers de portail, des clôtures, des toitures en tôle ondulée et des installations de production. Pour résoudre ces difficultés, le conseil d'administration du projet d'investissement en construction de la ville de Mong Cai, le comité populaire de la commune de Quang Nghia et l'entrepreneur en construction se sont réunis à plusieurs reprises pour discuter et mobiliser la population. Jusqu'à présent, les ménages ont accepté de céder le site. Nous mobilisons donc des ressources humaines et des machines pour assurer l'avancement des travaux. Nous avons actuellement réalisé 85 à 90 % de la charge de travail et atteint environ 65 % de la valeur du projet. Le projet a déboursé 30 % du montant du contrat, soit 100 % du plan d'investissement prévu en 2024. Nous nous engageons à achever le projet avant le 31 décembre 2024. »
Ces jours-ci, la coentreprise des entrepreneurs Ka Long Construction Joint Stock Company et Thai Binh MC One Member Co., Ltd. construit d'urgence le projet d'investissement dans des fossés de drainage et des trottoirs sur la route allant du poste de garde-frontière de Po Hen à l'école maternelle de la commune de Hai Son (ville de Mong Cai) pour l'achever avant le 15 décembre 2024. Ce projet a été approuvé par le Comité populaire de la ville de Mong Cai dans la décision n° 856/QD-UBND du 12 mars 2024 avec un investissement total de plus de 4,6 milliards de VND.
M. Bui The Khanh, directeur de Ka Long Construction Joint Stock Company, a déclaré : « Pendant la construction du projet, certains ménages possédant des terres de riz et de cannelle n'ont pas accepté de céder le terrain, ce qui a affecté l'avancement des travaux. Après de nombreuses consultations avec le conseil d'administration du projet d'investissement en construction de la ville de Mong Cai, le comité populaire de la commune de Hai Son et l'entrepreneur, les ménages ont accepté de céder le terrain à l'unité de construction. Actuellement, nous construisons des fossés de drainage le long de la route, des ponceaux de drainage, coulons du béton pour élargir la surface de l'ancienne route et les fondations des poteaux d'éclairage. On estime que 95 % du montant du contrat a été réalisé. Actuellement, le projet a déboursé 30 % du montant du contrat, soit l'équivalent de 100 % du plan d'investissement prévu pour 2024. Nous mobilisons des ressources humaines et des moyens pour nous concentrer sur la construction afin d'achever le projet le 15 décembre. »
Déterminé à obtenir les meilleurs résultats
Selon le rapport du Comité populaire de la ville de Mong Cai, le plan d'investissement public total de la ville en 2024 s'élève à près de 464 milliards de VND, répartis en 136 projets et postes. Parmi ces projets, 3 134 milliards de VND ont été alloués au budget central, dont 1 projet transitoire ; 6,58 milliards de VND ont été alloués au budget provincial, dont 2 projets transitoires ; et 454 199 milliards de VND ont été alloués au budget municipal, répartis en 133 projets et travaux, dont 65 projets transitoires et 68 projets et travaux nouvellement lancés. Le plan d'investissement pour 2023 à lui seul peut être prolongé jusqu'en 2024, ce qui représente plus de 145,1 milliards de VND pour la mise en œuvre de 11 projets. Selon les statistiques, 36 projets transitoires sur 65 ont été approuvés pour la mise en œuvre dans la ville, et 17 projets transitoires sur 65 sont en phase finale de construction.
Français Au 10 décembre, la ville de Mong Cai a déboursé 251 714 milliards de VND, atteignant 54,6 % du plan. Plus précisément, le budget central est de 3 128/3 134 milliards de VND (atteignant 99,8 % du plan) ; le budget provincial est de 5 773/6 586 milliards de VND (atteignant 87,7 %) ; le budget de la ville est de 182,26/279 709 milliards de VND (atteignant 65,2 %) ; le budget provincial supplémentaire ciblé est de 60 533 milliards de VND/171 954 milliards de VND (atteignant 35,2 %), dont le programme cible national est de 47 573 milliards de VND/91 954 milliards de VND (atteignant 51,7 %).
Il est de notoriété publique que la ville de Mong Cai s'est concentrée sur le décaissement des capitaux d'investissement public depuis le début de l'année, grâce à un plan d'investissement judicieusement réparti, afin de remédier à la dispersion des investissements et d'éviter l'apparition de dettes impayées dans les travaux de construction. Afin d'assurer la progression des investissements publics dans la région, Mong Cai a mobilisé toutes les ressources au maximum, en se concentrant sur des mesures visant à augmenter les redevances foncières et en privilégiant les investissements dans les projets urgents, notamment ceux garantissant la sécurité sociale. Il s'agit notamment d'améliorer la capacité d'évaluation des projets d'investissement, de sélectionner des entrepreneurs disposant des compétences nécessaires à leur mise en œuvre et de supprimer résolument les bureaux d'études non qualifiés et les entrepreneurs incompétents.
M. Truong Cong Thanh, directeur adjoint du comité de gestion des projets d'investissement en construction de la ville de Mong Cai, a déclaré : « En 2024, l'unité a été chargée de mettre en œuvre 34 projets, dont 27 projets nouvellement lancés. Cependant, la plus grande difficulté affectant l'organisation de la construction des travaux et des projets a été identifiée comme le manque de matériaux de remblai, ce qui a affecté l'avancement des travaux et le décaissement des capitaux, y compris le projet reliant l'autoroute Van Don - Mong Cai au port de Van Ninh (Van Gia), investi sur le budget provincial. Jusqu'à présent, ce projet a expiré la période d'exécution du contrat selon la décision du Comité populaire provincial, mais il manque toujours du terreau K98 pour mettre en œuvre la construction. »
Certains projets d'infrastructures de réinstallation et de circulation financés par le budget municipal tardent à se réaliser et n'atteignent pas les niveaux d'avancement prévus en raison de problèmes d'approvisionnement en matériaux de remblayage. Le volume d'acceptation est donc insuffisant pour préparer les dossiers de paiement nécessaires au décaissement des travaux. Pour les travaux et projets ne présentant pas de difficultés d'approvisionnement en matériaux de remblayage, le Comité de gestion des projets d'investissement en construction de la ville encourage vivement les entrepreneurs à profiter des conditions météorologiques favorables pour mobiliser activement les équipements, les engins techniques et les ouvriers, et à mobiliser de nombreuses équipes de construction pour travailler sans interruption, jour et nuit, afin d'accélérer l'achèvement des travaux.
Bien qu'au 10 décembre, Mong Cai n'ait déboursé que 54,6 % du plan de décaissement des investissements publics, malgré de nombreuses solutions efficaces, la ville est déterminée à achever le niveau le plus élevé du plan de décaissement des investissements publics.
M. Ho Quang Huy, président du Comité populaire de la ville de Mong Cai, a déclaré : « En réponse aux exigences relatives à la tâche de décaissement des capitaux d'investissement public, le Comité populaire de la ville s'attache à diriger et à exhorter les départements et bureaux spécialisés à continuer d'améliorer leur responsabilité dans la gestion des investissements. Dans le même temps, inspecter en permanence et détecter rapidement les difficultés et les obstacles afin de faire des recommandations aux autorités compétentes et de trouver des solutions rapides. La ville a demandé aux unités de construction de se concentrer fortement sur les ressources humaines, les moyens et les matériaux, de profiter des conditions météorologiques favorables et de surmonter les conditions météorologiques difficiles pour accélérer l'avancement des travaux conformément au plan d'investissement alloué, en garantissant l'avancement des travaux conformément au plan, dans lequel la détermination dans laquelle le capital du budget de la ville est d'achever 100 % du capital. »
Source
![[Maritime News] Plus de 80 % de la capacité mondiale de transport maritime par conteneurs est entre les mains de MSC et des principales alliances maritimes](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
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