Vidéo : Les inondations dans la région Centre affectent directement le pont ferroviaire central :
Face à cette situation d'urgence, la société par actions des chemins de fer de Nghia Binh ( Vietnam Railway Corporation ) a activé son plan d'urgence, bloqué la section Dieu Tri - Quy Nhon et dépêché un train de marchandises pour sécuriser le pont. Selon le plan technique, le pont Luat Le 1 est composé de deux travées, chacune chargée de deux wagons-lits ; le pont Luat Le 2 est composé d'une seule travée, chargée d'un seul wagon-lit, chaque wagon pesant 44,5 tonnes.

Face à la persistance et à l'évolution imprévisible des inondations, les unités de gestion ferroviaire des régions du Centre et des Hauts Plateaux du Centre restent mobilisées et réactives, déployant un maximum de forces et d'équipements mécaniques, en coordination avec les acteurs du secteur et les autorités locales afin de surmonter les problèmes et de rétablir le trafic ferroviaire au plus vite.

En attendant la résolution du problème, le secteur ferroviaire doit temporairement suspendre la circulation de nombreux trains sur l'axe Nord-Sud et les lignes secondaires afin de garantir la sécurité absolue des passagers. Les passagers concernés peuvent se faire rembourser leurs billets dans un délai maximum de 30 jours à compter de la date d'impression. Les remboursements peuvent être effectués en ligne sur le site web dsvn.vn, sans avoir à se rendre en gare comme auparavant.




Le pont Luat Le 1 mesure 114 m de long et se situe au km 1+606 de la ligne ferroviaire Dieu Tri - Quy Nhon. Sa structure est en acier Krupp, fabriqué en Allemagne. Ce pont est une halte touristique permettant aux voyageurs de descendre du train, de prendre des photos et d'écouter des commentaires historiques à bord du train historique « Au pays des arts martiaux ». Le pont Luat Le 2 se trouve à environ 1 km.
Source : https://baotintuc.vn/kinh-te/mua-lu-anh-truc-tiep-den-ket-cau-nhip-va-chan-mo-tru-cau-duong-sat-tai-mien-trung-20251119143215104.htm






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