« Eyewitness » Jaecoo J5 EV : un SUV électrique aussi beau que le Range Rover Evoque

Le groupe Chery a présenté une série de modèles de voitures au Salon international de l'automobile de Bangkok (BIMS) 2025. Parmi eux, le plus remarquable est probablement la nouvelle voiture électrique Jaecoo J5 EV 2025 . Ce SUV compact a été annoncé en octobre 2024, mais la version électrique est totalement inédite.

Le Jaecoo J5 EV électrique devrait conserver les mêmes dimensions que la version à moteur à combustion interne. Si tel est le cas, la voiture aura des dimensions de longueur x largeur x hauteur de 4 380 x 1 860 x 1 650 mm et un empattement de 2 620 mm. Avec cette taille, la voiture se positionne dans le segment des SUV de taille B.

Le Jaecoo J5 EV semble sensiblement différent de son homologue à moteur à combustion interne, du moins à l'avant. Ici, la calandre en cascade emblématique du Jaecoo a disparu, remplacée par une bande transparente avec les mots « Jaecoo », se connectant aux phares rectangulaires minces, créant un look minimaliste mais moderne.

Ci-dessous, ce SUV électrique dispose d'une grande prise d'air rectangulaire avec des panneaux perforés, peints de la même couleur que la carrosserie, associée à une simple petite prise d'air. Un changement radical par rapport à la tendance actuelle d'un design automobile de plus en plus agressif peut être observé à travers le Jaecoo J5 EV.

Cependant, le Jaecoo J5 EV a toujours un design général similaire au SUV de luxe Range Rover Evoque avec un capot à clapet, des plis latéraux simples, des feux arrière à LED horizontaux, un grand aileron arrière et un diffuseur noir.

Contrairement aux autres modèles Jaecoo, le J5 EV utilise des poignées de porte traditionnelles au lieu du type caché dans la carrosserie. Le montant A n'est pas peint en noir pour éviter que la voiture ne ressemble trop aux modèles SUV Land Rover. B

À l'intérieur du Jaecoo J5 EV se trouve un intérieur minimaliste avec un tableau de bord de style cascade, un écran d'infodivertissement vertical intégré de 13,2 pouces et un volant partagé avec son frère, l'Omoda C9. La voiture possède très peu de boutons physiques, seulement 3 boutons pour contrôler le mode de conduite, les feux d'avertissement et le verrouillage des portes.

Cela libère de l'espace dans la console centrale, permettant à Chery d'installer deux chargeurs de smartphone, deux porte-gobelets et un compartiment de rangement ouvert en dessous. Jaecoo présente le J5 EV comme un SUV « adapté aux animaux de compagnie ».

Pour ce faire, la voiture est équipée d'un siège allongé pour rendre les animaux plus confortables, d'un filtre à air puissant pour absorber les poils d'animaux, d'un système de climatisation intelligent et d'un équipement antibactérien pour limiter la croissance des bactéries. L'entreprise proposera également des accessoires tels que des mangeoires et des marchepieds pour les petits animaux.

De plus, le J5 EV est également conçu pour s'adapter aux activités de plein air avec une capacité de remorquage allant jusqu'à 1 250 kg, une galerie de toit d'une capacité de charge de 75 kg, un port de charge, des crochets à bagages dans le coffre et une lampe de camping multifonction. Le toit ouvrant panoramique de 1,45 m² de la voiture est considéré comme le plus grand de son segment.

Il est intéressant de noter que le Jaecoo J5 EV dispose d’un groupe motopropulseur complètement différent de celui de son prédécesseur, le J6. Alors que le J6 offre le choix entre une traction arrière ou une traction intégrale, le J5 EV n'utilise que la traction avant. La voiture est équipée d'un moteur électrique d'une capacité maximale de 211 chevaux (155 kW) et d'un couple maximal de 288 Nm, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 7,7 secondes.

Bien qu'il s'agisse d'un modèle plus petit et doté d'une capacité de batterie inférieure à celle du J6, s'arrêtant seulement à 60,9 kWh, le Jaecoo J5 EV dispose d'une autonomie de 470 km selon les normes NEDC, dépassant de loin les 426 km de son prédécesseur.

Selon la norme WLTP plus réaliste, l'autonomie du J5 EV pourrait atteindre environ 400 km, tandis que celle du J6 à propulsion n'atteint que 371 km. Le Jaecoo J5 EV devrait utiliser une batterie lithium-fer-phosphate (LFP) appelée Blade de BYD. Actuellement, la date de sortie et le prix du Jaecoo J5 EV 2025 sur le marché thaïlandais n'ont pas été annoncés.

Tout ce que nous savons, c'est que la voiture sera lancée sur le marché malaisien au quatrième trimestre de cette année ou début 2026. Il est probable que la voiture sera assemblée dans l'usine de Shah Alam, en Malaisie, avec d'autres modèles Jaecoo pour bénéficier d'incitations fiscales dans les prochaines années. En plus de l'Indonésie, de la Thaïlande et de la Malaisie, le Jaecoo J5 EV pourrait également être vendu au Vietnam.

Vidéo : Découvrez les détails du nouveau SUV électrique Jaecoo J5 EV 2025

Source : https://khoahocdoisong.vn/muc-so-thi-jaecoo-j5-ev-suv-dien-dep-nhu-range-rover-evoque-post266836.html