Surélévation de la travée du pont Nguyen Van Troi, déplacement de tous les bateaux touristiques pour éviter la tempête numéro 12

DNO - Le 21 octobre, le Département de la construction de la ville de Da Nang a publié un document demandant à l'Autorité portuaire des voies navigables intérieures de se coordonner avec les unités de gestion et d'exploitation du port et des voies navigables intérieures pour déployer d'urgence des plans visant à prévenir les tempêtes et les inondations et à élever la portée du pont Nguyen Van Troi pour faciliter le déplacement des bateaux afin d'éviter les tempêtes.

La travée centrale du pont Nguyen Van Troi a été surélevée pour permettre aux bateaux de s'éloigner de la tempête.

En conséquence, tous les bateaux touristiques ancrés au port de la rivière Han et au terminal de la voie navigable intérieure CT15 doivent se déplacer vers des abris sûrs avant 15 heures le 21 octobre.

L'évacuation vise à assurer la sécurité absolue des personnes et des véhicules dans le contexte de la possibilité de fortes pluies dues à l'impact de la tempête n°12.

Tous les bateaux touristiques ancrés au port de la rivière Han et au terminal de la voie navigable intérieure CT15 doivent se déplacer vers des abris sûrs avant 15 heures le 21 octobre.

Le Département de la Construction a demandé aux unités compétentes d'organiser les ressources humaines et les véhicules et de se coordonner étroitement pendant le processus de relocalisation, afin d'éviter les embouteillages ou les collisions de véhicules lors du passage dans la zone de construction.

Les entreprises touristiques et les propriétaires de navires doivent mettre à jour de manière proactive les informations météorologiques, se conformer aux instructions des autorités et ne jamais mouiller ni séjourner dans la zone du pont Nguyen Van Troi pendant la période de levée du pont.

Le pont Nguyen Van Troi est le seul pont sur la rivière Han capable de soulever des travées, équipé de 4 vérins hydrauliques, chacun d'une capacité de charge de 100 tonnes, d'une vitesse de levage de 0,233 m/minute, d'une course de levage de 3,6 m avec une longueur de travée levée de 36,45 m.

Le système de contrôle et de surveillance de la travée a été modernisé en 2015, permettant un levage flexible de la travée, créant ainsi un espace libre pour le passage des navires lorsque cela est nécessaire.

En plus de sa fonction technique, le pont est également exploité comme un lieu touristique, de visite et d'enregistrement attrayant à Da Nang .

Source: https://baodanang.vn/nang-nhip-cau-nguyen-van-troi-di-doi-toan-bo-tau-du-lich-de-tranh-bao-so-12-3306914.html