Modernisation de l'aéroport international de Da Nang

Vietnam Airports Corporation (investisseur) et l'aéroport international de Da Nang viennent d'organiser la cérémonie d'inauguration des travaux de construction du terminal de fret de l'aéroport international de Da Nang, sur une superficie de plus de 24 600 m², pour un investissement total de 631,2 milliards de dôngs. Ce projet est l'un des principaux projets commémorant le 23e Congrès du Comité du Parti de la ville de Da Nang et la Fête nationale, le 2 septembre.

Le terminal passagers de l'aéroport international de Da Nang est toujours bondé. Photo : THANH LAN

Dans le contexte où Da Nang ambitionne de devenir un centre logistique, commercial et de services international pour la région centrale, la construction d'un terminal de fret à l'aéroport international de Da Nang est une nécessité urgente pour répondre à la tendance actuelle du développement du transport aérien.

stratégie de développement à long terme

Actuellement, le volume de marchandises importées et exportées via l'aéroport de Da Nang est en augmentation. Il dessert non seulement la ville, mais aussi les régions voisines telles que Quang Ngai , Hué et la région centrale. Cependant, sa capacité de traitement du fret reste limitée et il ne dispose pas de terminal spécialisé, ce qui engendre une situation chaotique et difficile à contrôler, ne répondant pas aux exigences de rapidité et de qualité des services logistiques aériens.

Par conséquent, la construction d'un terminal de fret à l'aéroport de Da Nang est une nécessité urgente dans l'immédiat, ainsi qu'une stratégie à long terme pour le développement logistique de la ville, affirmant sa position de centre de transit international de fret et de services pour la région centrale et pour l'ensemble du pays.

Ces dernières années, le volume de marchandises transitant par l'aéroport de Da Nang a augmenté en moyenne de 10 à 15 % par an. Selon les prévisions, d'ici 2030, la demande de transport de marchandises via cet aéroport pourrait atteindre plusieurs centaines de milliers de tonnes. En l'absence de terminal dédié, le risque de surcharge et de retards est inévitable.

Perspective du terminal de fret.

Selon un représentant d'un important exportateur de produits de la mer basé à Da Nang, les commandes à destination du Japon, de la Corée, de la Chine, etc., nécessitent un transport rapide. Or, actuellement, les procédures de traitement, de chargement et de déchargement des marchandises à l'aéroport de Da Nang restent longues. L'entreprise souhaite se doter d'un terminal de fret moderne pour améliorer ses services.

M. Le Van Vinh, directeur de Vinh Le Travel Service Company Limited, a déclaré que le terminal de fret moderne contribuera à répondre à la demande croissante de transport de produits frais, d'électronique, de produits pharmaceutiques, etc., qui exigent rapidité et sécurité. Parallèlement, il permettra aux entreprises de la région Centre de réduire leurs coûts et leurs délais de transport en diminuant leur dépendance aux grands aéroports d'Hô Chi Minh-Ville et de Hanoï. De plus, le développement du transport de marchandises contribuera aux recettes aéroportuaires et au budget local.

Un terminal de fret d'une capacité de 100 000 tonnes par an sera construit.

Le projet de construction du terminal de fret de l'aéroport international de Da Nang s'étendra sur une superficie de plus de 24 600 m². Sur cette surface, environ 14 206 m² seront consacrés au terminal lui-même, le reste étant dédié aux zones de chargement et de déchargement ainsi qu'au parking. L'investissement total estimé s'élève à 631 milliards de VND, le promoteur étant la Vietnam Airports Corporation - JSC (ACV).

Chargement et déchargement de marchandises à l'aéroport international de Da Nang. Photo : THANH LAN

Le nouveau terminal de fret est conçu pour une capacité de 100 000 tonnes de marchandises par an et devrait atteindre cet objectif d’ici 2030. La période de construction du projet s’étend du quatrième trimestre 2025 au quatrième trimestre 2026. Ce projet s’inscrit dans le cadre du plan de modernisation des infrastructures de l’aéroport de Da Nang, parallèlement à l’agrandissement du terminal passagers T1 et au développement de la zone nord de l’aéroport.

Selon l'aéroport international de Da Nang, le nouveau terminal de fret permettra d'accroître la capacité de réception et de manutention des marchandises, tout en contribuant à promouvoir les importations et les exportations, à améliorer la compétitivité et à renforcer les liens économiques entre Da Nang et les marchés nationaux et internationaux. Il constituera ainsi un puissant moteur pour l'économie régionale.

Un coin de la zone d'accueil des passagers domestiques à l'aéroport international de Da Nang. Photo : THANH LAN

La construction du terminal de fret constitue une étape stratégique pour le port dans sa démarche d'expansion de son infrastructure aéroportuaire afin de répondre à la demande croissante de transport de marchandises. Ce projet accroît non seulement la capacité de manutention du fret, mais témoigne également d'un engagement fort en faveur de la modernisation de la logistique aérienne.

Avec une capacité de traitement allant jusqu'à 100 000 tonnes de fret par an, le nouveau terminal de fret de l'aéroport international de Da Nang sera un outil puissant pour servir le commerce, promouvoir les importations et les exportations et connecter l'économie de Da Nang aux marchés nationaux et étrangers.

Source : https://baodanang.vn/nang-tam-san-bay-quoc-te-da-nang-3301078.html