Après sept ans de travaux, la station Ben Thanh, longue de 236 m, large de 60 m et profonde de 32 m, a été achevée. Elle comprend quatre sous-sols et est la plus grande des quatorze stations de la ligne. Elle servira également de point de correspondance avec d'autres lignes de métro. L'élément phare de la station est sa verrière de 6 m de haut et 21,6 m de diamètre, conçue en forme de fleur de lotus. Ce puits de lumière éclaire les étages du sous-sol. Le premier étage de la station de métro couvre une superficie d'environ 45 000 mètres carrés. Il abrite le centre commercial, les couloirs, les places souterraines, les distributeurs automatiques de billets, le hall principal et les portiques de contrôle. L'espace d'accueil des voyageurs au deuxième étage est entièrement équipé de panneaux de signalisation et de feux de signalisation. Les rangées de sièges d'attente, le plan de la station et les sanitaires sont également installés. Non loin de la station Ben Thanh se trouve la station City Theater. Cette station souterraine mesure 190 m de long, 26 m de large et compte 4 étages. Le premier étage est la zone technique destinée aux passagers, comprenant notamment la salle d'attente, les distributeurs de billets, les portiques de péage automatiques, les toilettes... La zone de contrôle des billets comporte deux entrées divisées en 16 files, dont 4 plus larges pour les personnes handicapées. À proximité se trouvent les guichets et les espaces de réglage des billets, le poste de surveillance et les zones de travail du personnel de la gare. Dans les stations souterraines de la ligne 1 du métro, il existe également un système de distributeurs automatiques de billets pour les passagers. Actuellement, la station City Theater compte 27 employés d'exploitation, les stations Ben Thanh et Ba Son en comptent respectivement 23 et 24. L'espace, la palette de couleurs au-dessus du plafond ainsi que les zones environnantes de cette station sont conçus pour ressembler à l'architecture du City Theater. À la station Ba Son, des employés s'affairent à nettoyer les sols et les plafonds. Comparée aux deux autres stations, la station souterraine de Ba Son est la plus petite : deux étages, 240 m de long, plus de 34 m de large et 20 m de profondeur. Son élément remarquable est le plafond recouvert de motifs en acier blanc, formant des ondulations qui symbolisent le fleuve Saigon. Le sol de la station de métro est carrelé et comporte des allées jaunes spécialement conçues pour les personnes handicapées. La station possède un couloir de 4 m de large. Le mur comporte de nombreux espaces vides pour des panneaux publicitaires. La station Ba Son est également la dernière station souterraine avant de passer à la section aérienne. La ligne de métro n° 1 Ben Thanh - Suoi Tien représente un investissement total de plus de 43 700 milliards de VND et s'étend sur près de 20 km, de la station Ben Thanh au dépôt de Long Binh (ville de Thu Duc). Outre les trois stations souterraines mentionnées, le projet comprend également onze stations aériennes. La mise en service commerciale de cette ligne est prévue pour le 22 décembre. La ligne 1 du métro dessert 14 stations, la première étant la station Ben Thanh et la dernière la nouvelle gare routière de l'Est.
Vietnamnet.vn
Source : https://vietnamnet.vn/net-doc-dao-trong-3-ga-ngam-tuyen-metro-so-1-ben-thanh-suoi-tien-cua-tphcm-2348717.html