L’industrie du « luxe » a besoin de dizaines de milliers de travailleurs, mais la formation ne suffit pas à répondre à la demande.

Ngành sang chảnh cần hàng chục ngàn nhân lực, đào tạo không kịp nhu cầu - 1 — Les participants vivent l'expérience du spectacle aérien du 11 octobre (Photo : Hoai Nam).

C'est l'information qu'a déclaré le professeur associé Dr. Tran Hoai An - président du Conseil de l'Académie d'aviation du Vietnam - lors d'une série de conférences scientifiques internationales et d'expositions aéronautiques à Ho Chi Minh-Ville le 11 octobre.

M. An a déclaré que l'industrie de l'aviation civile du Vietnam compte actuellement environ 44 000 employés dans trois domaines principaux : l'exploitation des transports, l'exploitation des ports et l'assurance des opérations de vol.

On prévoit que d'ici 2025, le secteur comptera plus de 58 000 employés. Parmi eux, le secteur administratif connaîtra une croissance de 2 à 3 % par an, le secteur aéronautique de 4 à 5 % par an, et les autres entreprises de services aéronautiques et non aéronautiques de 4 à 5 % par an.

Dr. Nguyen Thi Hai Hang - Directrice de l'Académie d'aviation du Vietnam - a reconnu qu'après la pandémie, les ressources humaines de l'industrie aéronautique sont tombées dans une grave crise avec un grand nombre d'employés quittant leur emploi en raison de la nature difficile et dangereuse de la profession.

Cette situation met en difficulté les principaux aéroports et les principales compagnies aériennes du monde .

Face aux besoins de développement des aéroports, les ressources humaines pour répondre au développement dans ce domaine, selon Mme Hang, sont confrontées à de nombreux défis.

« Il est prévu que les étudiants à temps plein de l'école diplômés des filières liées aux opérations de vol ne seront pas suffisants pour répondre aux besoins de recrutement de la Vietnam Air Traffic Management Corporation », a informé Mme Hang.

Le directeur de l'Académie d'aviation a déclaré que pour répondre à la demande en ressources humaines, il était nécessaire d'élargir l'offre de formation dans ce domaine. Outre le programme régulier, il était nécessaire de promouvoir les formations en alternance et de collaborer avec les entreprises de gestion de vol pour recruter davantage d'étudiants.

Au cours des prochaines années, l'Académie d'aviation du Vietnam augmentera progressivement le nombre d'étudiants inscrits en formation, passant de 2 500 actuellement à 3 500 d'ici 2025-2026. Elle devrait former chaque année entre 3 000 et 4 000 professionnels diplômés de l'enseignement supérieur et de troisième cycle.

En outre, cette unité continue de former et de former des milliers de personnels de l’aviation de niveau intermédiaire et élémentaire en matière de sécurité aérienne et de gestion du trafic aérien.

Selon les experts du secteur, le Vietnam devrait compter une trentaine d'aéroports d'ici 2030, ce qui nécessitera un développement rapide des ressources humaines pour répondre à la demande. Outre la quantité, ce secteur impose des exigences de plus en plus strictes en matière de qualité des ressources humaines.

Outre la question des ressources humaines, l'égalité des sexes dans l'industrie aéronautique est l'un des contenus de la stratégie de développement durable soulignée par M. Nguyen Phuoc Thang - Chef du Département des Sciences, de la Technologie et de l'Environnement, Autorité de l'Aviation Civile du Vietnam - lors de l'atelier.

M. Thang a déclaré que l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) contribue à l'objectif d'égalité des sexes en promouvant la participation des femmes et en augmentant leur présence à tous les postes professionnels et aux postes de direction de l'industrie aéronautique mondiale.

Ngành sang chảnh cần hàng chục ngàn nhân lực, đào tạo không kịp nhu cầu - 2 — Les agents de bord présents à l'événement (Photo : Hoai Nam).

Cette organisation veille à la création de conditions permettant aux femmes de travailler dans l'industrie aéronautique, en occupant des postes professionnels directement à l'OACI.

En outre, l’OACI travaille également avec les États membres, les partenaires de l’industrie aéronautique, les associations professionnelles, les académies… sur des programmes et des projets visant à inviter les jeunes femmes à rejoindre l’industrie aérospatiale.

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