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Le 19 août, la première section de la Ring Road 3, Ho Chi Minh-Ville, a été ouverte à la circulation

Le projet de composante 1A de la Ring Road 3, Ho Chi Minh-Ville, d'une longueur de 8,22 km, traversant Ho Chi Minh-Ville et Dong Nai, sera ouvert à la circulation le 19 août.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Le 29 juillet, le vice-ministre de la Construction Bui Xuan Dung et les dirigeants de Ho Chi Minh-Ville et de Dong Nai ont inspecté l'avancement des projets constitutifs du projet Ring Road 3 (Ho Chi Minh-Ville).

Lors de la présentation du rapport de la section du projet 1A de Tan Van - Nhon Trach à la délégation de travail, M. Tran Van Thi, directeur du conseil de gestion du projet My Thuan (sous l'égide du ministère de la Construction), a déclaré que le projet 1A, d'une longueur de 8,22 km, traverse Ho Chi Minh-Ville et Dong Nai , et que le volume de construction a atteint 98 % jusqu'à présent.

Selon le plan, le projet de composant 1A sera officiellement ouvert à la circulation le 19 août. Il s'agit de la première section de la Ring Road 3, Ho Chi Minh-Ville à être mise en service car la construction a commencé en septembre 2022.

Le pont Nhon Trach, l'élément principal du projet 1A de la rocade 3, à Ho Chi Minh-Ville, sera ouvert à la circulation le 19 août.

Pour synchroniser les éléments d'exploitation, le comité de gestion du projet My Thuan a proposé que le ministère de la Construction consulte Ho Chi Minh-Ville et Dong Nai pour exhorter les investisseurs des projets de composants 1 et 3 à accélérer l'avancement des éléments de connexion, en particulier la route de connexion de 300 m avec le projet de composant 1A qui sera ouverte à la circulation le 19 août.

Après avoir étudié et écouté les rapports des unités concernées, le vice-ministre de la Construction Bui Xuan Dung a demandé aux unités d'essayer de terminer toutes les procédures d'exploitation du projet de composant 1A avant le 15 août et d'ouvrir la route à la circulation à temps, comme indiqué par le Premier ministre .

M. Dung a demandé que le Conseil de gestion du projet My Thuan, lors de la mise en service du projet de composante 1A (y compris le pont Nhon Trach), élabore un plan pour assurer la sécurité de la circulation et se coordonne avec le Département de la construction de Ho Chi Minh-Ville et de Dong Nai pour diviser et diriger correctement la circulation.

En plus de la section Composant 1A ouverte à la circulation le 19 août, selon le plan mis à jour du Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de Ho Chi Minh-Ville (investisseur du projet Ring Road 3 à travers Ho Chi Minh-Ville), d'ici le 31 décembre 2025, 14,7 km supplémentaires de la section du viaduc à travers la zone de Thu Duc et 32,6 km de la section de l'autoroute à travers les zones de Cu Chi, Hoc Mon et Binh Chanh seront ouverts à la circulation.

Le projet de Ring Road 3 à Hô-Chi-Minh-Ville s'étend sur 76 km et traverse trois localités, dont Hô-Chi-Minh-Ville, Dong Nai et Tay Ninh. Il représente un investissement total de 75 300 milliards de dôngs, financé par le budget de l'État.

Contrairement à d’autres projets, le projet de la rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville traverse une localité et est chargé de l’investissement à cette localité.

Le projet Composant 1A, section Tan Van - Nhon Trach, est investi par le Conseil de gestion du projet My Thuan sous l'égide du ministère de la Construction, car ce projet est investi avec des prêts APD du gouvernement coréen.

Le projet de composant 1A est également le premier projet de composant à commencer la construction (à partir de septembre 2022), il sera donc mis en service plus tôt que les autres projets.

Source : https://baodautu.vn/ngay-198-thong-xe-doan-dau-tien-duong-vanh-dai-3-tphcm-d343964.html


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