Le 31 mars, la construction d'un pont routier sur le fleuve Rouge à la frontière de Bat Xat (Vietnam) - Ba Sai (Chine) a commencé.

Le chantier de construction du pont du fleuve Rouge, du côté vietnamien, se trouve à la porte frontière de Ban Vuoc, district de Bat Xat, province de Lao Cai , à environ 700 m en aval de la borne kilométrique 97 (2) du fleuve Rouge.

Chantier de construction du pont de la rivière Rouge.

Échelle de construction : Pont principal sur le fleuve Rouge sous forme de pont extradosé (pont à haubans à tour basse) schéma de portée : (Chine) 60 m + 110 m + 60 m (Vietnam) ; Poutres en béton précontraint construites selon la méthode en porte-à-faux combinées à des structures à haubans en forme d'éventail, le pilier de la tour est à 20 m de hauteur du tablier du pont. Le pont mesure 35,3 m de large (y compris la largeur de la tour). La partie vietnamienne a investi dans la construction de la moitié du pont principal (115 m de long).

Le côté vietnamien du pont et de la route d'accès mesure 40 m de long et est constitué de poutres caissons en béton armé précontraint coulées sur des échafaudages fixes. La route de tête de pont mesure 232,5 m de long, la plate-forme mesure 35 m de large et la surface de la route mesure 25 m de large. La structure de la surface de la route est en béton bitumineux, garantissant Eyc≥140Mpa.

Le coût de construction du pont est d'environ 282 milliards de VND. Le projet sera achevé 18 mois après la date de début.

Source : https://baolaocai.vn/ngay-313-khoi-cong-xay-dung-cau-duong-bo-qua-song-hong-bien-gioi-bat-xat-viet-nam-ba-sai-trung-quoc-post399299.html