La société par actions du groupe Thuan An a participé à la construction de 2 lots de projets de construction d'infrastructures et d'amélioration environnementale pour les canaux Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len d'une valeur de plus de 130 milliards de VND.
Dans le communiqué officiel invitant les entrepreneurs et les consultants de supervision à une réunion sur l'état d'avancement des travaux des lots XL-05 et XL-06 du projet de construction d'infrastructures et d'amélioration environnementale du canal Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len, le Comité de gestion du projet d'investissement en construction d'infrastructures urbaines de Hô Chi Minh-Ville a demandé à la coentreprise d'entrepreneurs et de consultants de supervision de rendre compte de l'état d'avancement de la construction des deux lots susmentionnés par la société par actions du groupe Thuan An. Dans le même temps, l'entrepreneur de Thuan An doit rendre compte spécifiquement du plan de mise en œuvre des travaux afin de garantir l'achèvement des lots avant le 30 avril 2025.
Dans les deux packages ci-dessus, Thuan An, en tant que membre du consortium participant à la construction, la valeur totale du contrat exécuté par cette unité était d'environ 130 milliards de VND.
Dans le lot n° 5 (tronçon du pont Tan Ky-Tan Quy au pont Bung) d'une longueur de plus de 3 km, Thuan An est membre du consortium avec 5 autres entreprises. L'entreprise susmentionnée entreprend la construction de voies de circulation et d'éléments d'infrastructure technique (à l'exception des arbres et de l'éclairage) sur la rive droite du canal pour un montant d'environ 77,5 milliards de dongs, soit 13,8 % du montant du contrat.
Le Groupe Thuan An est présent dans 3 projets clés à Ho Chi Minh-Ville
Dans le lot numéro 6 (du pont de Bung à Tham Luong), d'une longueur de 2,8 km, Thuan An est en coentreprise avec quatre autres entreprises. Cette unité réalise la construction de voies de circulation et d'infrastructures techniques (à l'exception des arbres et de l'éclairage) sur la rive droite, pour un montant de plus de 53 milliards de dongs, soit environ 11,7 % du contrat.
Dans un document précédent adressé à l'investisseur, l'entreprise indiquait que le volume de construction du lot 5 avait atteint environ 4 % et celui du lot 6, environ 4,42 %. Concernant le personnel sur le chantier, l'entrepreneur a donné instruction de le rectifier et s'est engagé à rendre compte à l'investisseur des activités des comités de pilotage du chantier de ces deux lots.
Actuellement, le groupe Thuan An prévoit de poursuivre les travaux, mais des difficultés subsistent, telles que le manque de sable et l'absence de site de décharge. Par conséquent, le groupe Thuan An recommande à l'investisseur d'envisager d'approuver au plus vite l'approvisionnement en sable et le site de décharge pour les deux lots. Après approbation, l'entrepreneur s'engage à organiser immédiatement les travaux, en garantissant la qualité et l'avancement des travaux, sans compromettre l'avancement global du projet.
Outre la rénovation du canal Tham Luong-Ben Cat, le groupe Thuan An est également présent sur deux projets clés de Hô-Chi-Minh-Ville : le périphérique n° 3 et le passage souterrain Nguyen Van Linh-Nguyen Huu Tho (7e arrondissement). Le Comité de gestion des projets d'investissement dans la construction de la circulation de la ville (investisseur dans ces deux projets) a également lancé une lettre d'invitation à collaborer avec le groupe Thuan An.
« Nous préparons également un plan de secours pour résilier le contrat et transférer le volume de construction restant de Thuan An aux membres de la coentreprise conformément aux termes du contrat au cas où cet entrepreneur ne pourrait pas garantir le volume requis et l'avancement des travaux ou ne pourrait pas poursuivre la construction dans un avenir proche », a informé le chef du département de la circulation.
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