Recherche sur l'ajout de la planification de Mang Den et Van Phong au système aéroportuaire

Le ministère de la Construction vient de soumettre au Premier ministre pour approbation la tâche d'ajuster le Plan directeur de développement du système aéroportuaire et portuaire national pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.

Selon le ministère de la Construction , la planification du système aéroportuaire national se veut ouverte et dynamique, créant ainsi les bases du développement socio-économique et favorisant un développement harmonieux entre les régions. Elle est également étroitement liée à la mission de défense nationale, de sécurité et de protection de la souveraineté de l'espace aérien. Cette planification vise également à soutenir efficacement les opérations d'urgence et de secours, et à renforcer la connectivité synchrone avec les autres modes de transport.

Parallèlement, la politique consiste à mobiliser toutes les ressources pour investir dans le développement des infrastructures aéronautiques, en garantissant l’harmonie des intérêts entre l’État, la population et les entreprises.

Le temps nécessaire pour ajuster la planification du système aéroportuaire devrait être d’environ 3 mois.

L'ajustement de la planification est effectué sur le principe d'assurer la cohérence et la synchronisation entre le plan directeur de développement du système aéroportuaire national et les autres plans d'infrastructures de transport ; en même temps, d'assurer l'héritage, la continuité, la stabilité et la hiérarchie dans le système de planification national.

La planification doit également être conforme aux normes et réglementations techniques en vigueur, être compatible avec les nouvelles tendances technologiques et matérielles, et être associée à un modèle de gestion et d’exploitation moderne, économiser l’énergie, minimiser la pollution de l’environnement et s’adapter au changement climatique.

L'un des principaux objectifs de cet ajustement de planification est d'étudier l'intégration des aéroports de Mang Den (province de Kon Tum ) et de Van Phong (province de Khanh Hoa) au réseau aéroportuaire national. Parallèlement, il conviendra d'envisager de mettre à jour et d'ajuster d'autres éléments de la planification si nécessaire.

Le délai estimé pour l’ajustement de la planification est d’environ 3 mois, à partir du moment où la tâche est approuvée jusqu’à ce qu’elle soit soumise au Premier ministre pour examen.

Le Ministère de la Construction est chargé d'organiser l'élaboration et l'ajustement du Plan Directeur pour le développement du système national aéroportuaire et portuaire pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050. Le Ministère est chargé d'organiser et de mettre en œuvre toutes les étapes conformément aux dispositions de la loi sur l'urbanisme et des réglementations connexes.

Au cours du processus de mise en œuvre, le ministère de la Construction est autorisé à ajuster de manière proactive le contenu et les tâches locales, en fonction des besoins de la recherche, afin de garantir la qualité et les progrès de la planification.

Source : https://cand.com.vn/Giao-thong/-nghien-cuu-bo-sung-quy-hoach-mang-den-van-phong-vao-he-thong-cang-hang-khong-i773832/