Les gens sont heureux de voir les barricades retirées au parc du 23 septembre.

Passant régulièrement par le parc du 23 septembre (1er arrondissement, Ho Chi Minh-Ville), M. Nguyen The Cam (79 ans, résidant dans le quartier de Ben Thanh, 1er arrondissement) s'est dit très heureux qu'une grande zone ici ait vu ses barrières supprimées. Car avant cela, cette zone était clôturée pour servir à la construction de la gare de Ben Thanh.

Les ouvriers coupent la clôture

M. Cam a déclaré que la clôture de cette zone affecte grandement les activités commerciales et commerciales des personnes environnantes, et que les gens doivent également trouver d'autres endroits pour faire de l'exercice et s'amuser.

« Les gens sont ravis de pouvoir retirer n'importe quelle partie des barrières. Après leur retrait, les rues seront dégagées, le paysage s'améliorera et les gens pourront à nouveau commercer, faire de l'exercice et se divertir comme avant. Leur démantèlement pendant les vacances du 30 avril est encore plus significatif », a déclaré M. Cam.

Les barrières ont été supprimées.

Le matin du 25 avril, plusieurs mètres de clôture ont été démontés par les ouvriers ici. Le terrain est restauré avec de nombreux massifs de fleurs et d'arbres.

Le Conseil de gestion des chemins de fer urbains a déclaré que la superficie du terrain que l'unité a restauré, supprimé les barrières et remis au Centre de gestion des infrastructures techniques de Ho Chi Minh-Ville (sous l'égide du Département de la construction) a une superficie de 8 000 m2. Cela fait partie des activités visant à célébrer le 48e anniversaire de la libération du Sud et la Journée de la réunification nationale (30 avril).

Parc du 23 septembre après son réaménagement

Selon M. Nguyen Trung Hieu, directeur adjoint du comité de gestion du projet 1, la zone du parc du 23 septembre a été clôturée fin 2016 pour construire la gare de Ben Thanh. À ce jour, 50 % de la zone auparavant clôturée a été démantelée.

Le centre-ville de Ho Chi Minh-Ville est plus aéré

« Nous avons aménagé un passage piéton sur le chantier existant, de 6 h à 18 h, tous les jours. Cela permet aux habitants de reprendre leurs activités quotidiennes », a expliqué M. Hieu.

Une grande zone a été rétablie.

Concernant la ligne de métro 1 (Ben Thanh - Suoi Tien), le projet de puits de lumière a été installé, complétant toute l'architecture extérieure. Il s'agit d'un point architectural particulier, symbolisant la station Ben Thanh et cette ligne de métro.

Des fleurs et des arbres ont été replantés.

En conséquence, le puits de lumière est conçu avec une image de lotus stylisée avec 2 matériaux principaux : du verre isolant et des panneaux en aluminium en nid d'abeille. La fonction principale du projet est de fournir de la lumière et de la ventilation à la zone située sous la station souterraine.

Le projet de puits de lumière a une signification symbolique pour la station Ben Thanh et la ligne de métro 1 (Ben Thanh - Suoi Tien)

Le toit du puits de lumière est conçu avec une image de lotus stylisée.

Avec une conception de mur de verre entourant le bâtiment, créant un espace ouvert, le projet permet aux passagers du métro de voir directement le marché Ben Thanh, ou aux visiteurs au-dessus de regarder les activités de la station en dessous. Cela peut également être un lieu où les gens et les touristes peuvent s'amuser et s'enregistrer lorsqu'ils viennent à Ho Chi Minh-Ville.

Source: https://nld.com.vn/thoi-su/nguoi-dan-vui-mung-thay-rao-chan-duoc-thao-tai-cong-vien-23-thang-9-20230425102010316.htm