Raisons de la forte baisse des opérations de dédouanement au poste frontière de Cau Treo

M. Nguyen Xuan Minh, directeur adjoint de la branche douanière du poste-frontière international de Cau Treo, a déclaré que depuis le début du mois d'août 2023 jusqu'à aujourd'hui, le volume de marchandises et de véhicules dédouanés par le poste-frontière international de Cau Treo a fortement diminué par rapport à la même période en 2022.

Selon les statistiques de la branche douanière de la porte frontière internationale de Cau Treo, d'août à décembre 2023, l'unité a ouvert 1 686 déclarations douanières (en baisse de 12 % par rapport à la même période en 2022) avec un chiffre d'affaires total d'import-export de plus de 60 millions USD (en baisse de 32,6 % par rapport à la même période en 2022).

Ainsi, la branche douanière de la porte frontière internationale de Cau Treo a collecté plus de 26,6 milliards de VND de recettes budgétaires (en baisse de 79 % par rapport à la même période en 2022).

La cause, selon M. Minh, était due à de fortes pluies prolongées provoquant un grave glissement de terrain au col de Dat sur la route nationale 8 dans la province de Bolikhamxay (Laos) d'août 2023 jusqu'à présent, qui n'a pas été complètement résolu.

Un glissement de terrain au col de Dat au Laos en août 2023 a endommagé les véhicules qui le traversaient. Photo : Tuan Song. — Un glissement de terrain au col de Dat au Laos en août 2023 a endommagé les véhicules qui le traversaient. Photo : Tuan Song

En attendant, c'est la seule route vitale reliant la porte frontière de Cau Treo au Laos et à environ 80 km de la porte frontière internationale de Cau Treo, en direction de l'intérieur du Laos.

Du côté vietnamien, la route nationale 8 près du poste frontière de Cau Treo est actuellement en construction et en réparation dans le cadre d'un projet de modernisation et d'agrandissement, ce qui affecte la circulation.

En particulier, la route nationale 8 qui traverse la commune de Son Kim 1, dans le district de Huong Son, connaît souvent des glissements de terrain à chaque fois qu'il y a de fortes pluies prolongées, provoquant des perturbations de la circulation.

Glissement de terrain sur la route nationale 8 à travers la commune de Son Kim 1, district de Huong Son, province de Ha Tinh, le 26 janvier. Photo : Garde-frontière. — Glissement de terrain sur la route nationale 8, dans la commune de Son Kim 1, district de Huong Son, province de Ha Tinh , le 26 janvier. Photo : Tuan Song

« Actuellement, environ 500 véhicules en moyenne passent chaque jour la douane au poste-frontière de Cau Treo. Cependant, les gros camions transportant des marchandises taxables passent principalement par le poste-frontière de Cha Lo à Quang Binh, car la route y est plus facile à emprunter », a expliqué M. Minh.

Selon le représentant de la branche douanière de la porte frontière de Cau Treo, en raison de l'augmentation rapide du taux d'inflation au Laos, le taux de change du Kip s'est déprécié par rapport au dollar américain et au VND, ce qui a entraîné une diminution des activités d'exportation vers le Laos par rapport à la même période de l'année dernière.

En outre, certaines politiques laotiennes affectent le nombre de véhicules quittant le pays et les marchandises exportées. La porte frontière internationale de Nam Phao (Laos) a renforcé l'inspection et la prévention des véhicules vietnamiens entrant dans le pays par la porte frontière internationale de Nam Phao pour recevoir et transporter des marchandises en dehors des zones prescrites, conformément à l'avis d'introduction du président de la province de Bolikhamxay.

Le resserrement des transports au Laos affecte le nombre de véhicules quittant le pays et les marchandises exportées.

M. Nguyen Xuan Minh, directeur adjoint de la branche douanière du poste frontière international de Cau Treo, a également informé qu'actuellement de nombreux articles, notamment des minerais et des produits agricoles du Laos, sont exportés vers la Chine, ce qui a réduit la quantité de marchandises exportées vers le Vietnam via le poste frontière de Cau Treo.

Le nombre de véhicules revenant du Laos à la frontière de Cau Treo a diminué par rapport à avant pour de nombreuses raisons. Photo : Tran Tuan.

Face à ces difficultés, la Direction des douanes de la porte frontière de Cau Treo a proposé que les autorités vietnamiennes coordonnent et soutiennent le Laos dans la réparation et le déblaiement de la route nationale 8 dans la zone du col de Dat afin de faciliter à nouveau la circulation.

Accélérer la construction d’un parking et d’une zone d’inspection et de surveillance du fret à la porte frontière internationale de Cau Treo. Achèvement anticipé du projet de modernisation de la route nationale 8 pour faciliter et fluidifier la circulation des marchandises d'importation et d'exportation.

La force douanière du poste frontière de Cau Treo a également promu la réforme et la modernisation des douanes et a révisé et simplifié les procédures administratives. Lutter résolument contre les manifestations et les comportements qui causent des troubles, du harcèlement et de la négativité pour attirer les entreprises de transport à transporter des marchandises via le poste frontière de Cau Treo.

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