Le journaliste Vu Duy, du journal de l'Armée populaire, prend la mer

Notre délégation est arrivée au quai de la 129e division navale (Marine). Un soleil radieux illuminait la mer bleue. Des gens allaient et venaient. Officiers et soldats de la Marine se préparaient à prendre la mer. Dans les derniers instants, mes camarades m'ont serré la main chaleureusement et mes proches m'ont serré dans leurs bras. J'ai marché avec les soldats, joyeux et un peu nerveux à l'idée du voyage.

Les vagues clapotaient contre la coque du navire Truong Sa 04 (Flotte 1, Brigade 125, Région navale 2). Le remorqueur siffla trois fois, puis fendit les vagues, laissant derrière lui un sillage d'écume blanche. Après plus de 200 milles nautiques de travail acharné, le navire jeta l'ancre près de la plateforme DK1/15 Phuc Nguyen. Les vagues se dressaient fièrement, comme pour défier le navire. Le vent soufflait comme pour précipiter les gens dans la mer. Je dois avouer que travailler dans ces conditions était extrêmement difficile, même rester debout était très pénible. Sans compter que lors de la première étape en mer, nombre de mes collègues et moi-même avons souffert du mal de mer. Cependant, en raison de la mission, chacun a fait de son mieux. Le groupe de travail organisa d'urgence une cérémonie commémorative pour les martyrs restés au milieu de l'océan. Les offrandes étaient abondantes, la fumée de l'encens emplissait l'air. Le navire siffla trois fois. Le drapeau national et le drapeau de la Marine ont été hissés au son solennel du chant « Âme des Martyrs ». Dans son discours commémoratif, le colonel Tran Hong Hai, commissaire politique adjoint du commandement de la 2e région navale, a rendu hommage aux martyrs. Chaque événement, chaque nom, est rappelé avec une profonde tristesse.

Des journalistes d'agences de presse ont pris des photos souvenir avec des officiers et des soldats de la plateforme DK1/10. Photo : Xuan Cuong

Quel lieu sacré ! Juste au moment où nous pensions ne plus pouvoir tenir debout à la surface de la cale du navire, la mer s'est soudainement calmée lorsque nous avons entendu la prière. Le ciel a également cessé de pleuvoir. Devant nous se trouvait la plateforme DK1/15 Phuc Nguyen, solidement ancrée au milieu de l'eau. Pourtant, il y a plus de seize ans, la plateforme DK1/6 a dû résister à une tempête. En 1998, la tempête n° 8 a balayé le pays, entraînant avec elle une tornade. Le vent s'est levé fort et a recouvert la plateforme DK1/6. Toutes les structures et supports en fer ont été violemment secoués. La plateforme a vacillé, mais les soldats ont persévéré et maintenu la communication. La tempête était violente et les forces humaines limitées ; la plateforme s'est effondrée. Neuf camarades ont été projetés à la mer. L'équipe de secours a fait de son mieux mais n'a pu sauver que six camarades... Après avoir écouté la prière, je me suis tenu sur le côté du navire et j'ai doucement lâché les marguerites jaunes dans les vagues, exprimant ma gratitude à la génération précédente qui s'est sacrifiée pour la patrie.

La nuit, à dériver en mer, m'apportait une étrange sensation. Je restais éveillé, me retournant sans cesse. Les vagues s'écrasaient violemment, allongé sur le pont, mon corps dérivant à droite, puis à gauche. À travers le hublot du navire, l'obscurité était totale, impossible de distinguer le ciel de la mer. Seules les lumières du navire brillaient, miroitant sur les vagues.

Dans la nuit, le navire est arrivé à la plateforme DK1/11, dans la région de Tu Chinh. Le major Tran Van Hai, capitaine du Truong Sa 04, a ordonné de jeter l'ancre. Le treuil à chaîne a fait un bruit assourdissant. L'ancre a été descendue jusqu'au fond et s'est enlisée. Le navire était tel un cheval de bataille bridé par un commandant expérimenté. M. Hai a fièrement relaté les 32 ans d'histoire du Truong Sa 04, riches en missions importantes. Les courts trajets duraient dix jours pour le transport de marchandises, les longs voyages pouvaient durer jusqu'à cent jours, durant lesquels le navire assurait la protection de la souveraineté du Vietnam et repoussait les navires étrangers qui violaient les eaux territoriales vietnamiennes.

Lors des missions de sauvetage, le navire résiste aux tempêtes. Il arrive que les vagues soient si hautes qu'elles recouvrent tout le pont, du cockpit à la base de la grue, rendant la surface de l'eau impossible à voir. Le navire doit utiliser radar et équipements mécaniques pour naviguer. Le major Hai raconte qu'à la fin de 2023, après avoir terminé sa mission de protection de la souveraineté et être rentré sur le continent, une dépression s'est installée en mer de l'Est. Le vent et les vagues se sont intensifiés, obligeant le navire à accélérer. Il fend les vagues et avance, tandis que la dépression le poursuit. Le navire remporte la course pour atteindre la côte sans encombre. C'est seulement alors que nous comprenons que les navires en mission sont aussi tendus et dangereux qu'au combat.

Au fond du banc de Ca Mau, la plateforme DK1/10 apparut peu à peu sous la lumière de l'aube. De loin, j'aperçus les officiers et les soldats alignés. Deux camarades brandissaient le drapeau national et l'agitaient avec enthousiasme. Puis, leurs bras se levèrent et s'agitèrent longuement. À notre arrivée dans la salle commune, les rires et les bavardages résonnèrent sur la plateforme. Oh là là, c'était familier et intime, comme une famille. Bien que la plateforme fût isolée au milieu de l'océan, l'ordre de construction et la discipline y étaient strictement respectés. Outre la garde et la préparation au combat, l'unité organisait des formations professionnelles, étudiait la politique , assurait une logistique technique efficace et protégeait la plateforme des impacts du milieu marin.

Des journalistes d'agences de presse ont interviewé des soldats en service sur le quai DK1. Photo : Xuan Cuong

Il suffit de regarder les étagères bien rangées, les piles de cahiers des membres du parti et les cahiers d'activités soigneusement remplis, à l'écriture soignée, pour comprendre la minutie des soldats. Grâce aux confidences du major Pham Van Sinh, commissaire politique de la plateforme DK1/10, j'ai appris que la difficulté de la plateforme réside dans son indépendance au milieu de l'océan. Par conséquent, seules une discipline stricte, une conscience de soi et un esprit d'acier peuvent aider les soldats de la plateforme à tenir bon face à la tempête.

Il est réconfortant de constater que, malgré leur éloignement, les soldats de la plateforme DK1 bénéficient toujours de l'attention du continent. Jusqu'à présent, les plateformes sur le plateau continental ont été modernisées et renforcées de plus en plus. La vie des officiers et des soldats s'est également grandement améliorée, ce qui leur permet de travailler en toute sérénité.

En visitant les plateformes du bataillon DK1, j'ai ressenti une émotion indescriptible. Quelle fierté de voir qu'au milieu des tempêtes et des vagues, elles se dressent toujours fièrement, telles des fleurs d'acier accueillant fièrement le soleil rosé. Au cours de mon voyage, j'ai immortalisé le travail, les activités et les sentiments des soldats de la plateforme. Lors de ma première sortie en mer, j'ai rencontré des difficultés, mais elles n'étaient rien comparées aux épreuves des soldats de la marine qui œuvrent pour la protection du large. C'est pourquoi je dédie ces lignes aux soldats qui protègent la mer bleue de ma patrie, avec une profonde gratitude, leur souhaitant de toujours rester inébranlables face aux tempêtes et aux vagues, préservant fermement la souveraineté de la mer et des îles sacrées de la Patrie.

Vu Duy

Source : https://www.congluan.vn/nha-bao-vu-duy-bao-quan-doi-nhanh-dan-hanh-trinh-ra-giua-trung-khoi-post299603.html