Le journaliste Vu Duy, du journal People's Army, prend la mer.

Notre groupe de travail était présent sur le quai de la 129e division navale. Le soleil radieux se reflétait sur la mer bleue. L'activité était intense : officiers et soldats de la Marine se préparaient à embarquer. Dans ces instants suspendus, mes camarades me serraient chaleureusement la main, et mes proches m'enlaçaient avec effusion. Je marchais avec les soldats, partagé entre la joie et une légère appréhension à l'idée du départ.

Les vagues léchaient la coque du remorqueur Truong Sa 04 (Flotte 1, Brigade 125, Région navale 2). Le remorqueur fit retentir sa sirène à trois reprises, puis fendit les vagues, laissant derrière lui un sillage d'écume blanche. Après plus de 200 milles nautiques d'efforts acharnés, le navire jeta l'ancre près de la plateforme DK1/15 Phuc Nguyen. Les vagues se dressaient, hautes et fières, comme pour nous défier. Le vent soufflait avec une violence inouïe, comme pour emporter les marins. Je dois avouer que travailler dans ces conditions était extrêmement difficile ; tenir debout était déjà un véritable calvaire. Sans parler du fait que, dès la première étape en mer, nombre de mes collègues et moi-même avons souffert du mal de mer. Cependant, animés par la mission, nous avons tous fait de notre mieux. L'équipe organisa en urgence une cérémonie commémorative pour les martyrs restés en mer. Les offrandes étaient nombreuses et l'air embaumait l'encens. Le navire fit retentir sa sirène à trois reprises. Le drapeau national et le drapeau de la Marine ont été hissés au son solennel du chant « Âme des martyrs ». Dans son discours commémoratif, le colonel Tran Hong Hai, commissaire politique adjoint du commandement de la 2e région navale, a rendu hommage aux martyrs. Chaque événement, chaque nom, a été tragiquement évoqué.

Des journalistes d'agences de presse ont pris des photos souvenirs avec les officiers et les soldats de la plateforme DK1/10. Photo : Xuan Cuong

Quel moment sacré ! Alors que nous pensions ne plus pouvoir tenir debout sur la cale du navire, la mer s'est soudainement apaisée à l'écoute de la prière. La pluie a cessé elle aussi. Devant nous se dressait la plateforme DK1/15 Phuc Nguyen, solidement ancrée au milieu des flots. Pourtant, plus de seize ans auparavant, ici même, la plateforme DK1/6 avait dû affronter une tempête. Durant la saison des ouragans de 1998, la tempête n° 8 s'est abattue sur la région, accompagnée d'une tornade. Le vent s'est levé avec une violence inouïe et a balayé la plateforme DK1/6. Toutes les structures métalliques et les supports ont été secoués violemment. La plateforme a oscillé, mais les soldats ont persévéré et maintenu les communications. La tempête était si féroce que leurs forces étaient limitées ; la plateforme s'est effondrée. Neuf de leurs camarades ont été projetés à la mer. L'équipe de secours a fait de son mieux, mais n'a pu sauver que six camarades… Après avoir écouté la prière, je me suis tenu sur le côté du navire et j'ai doucement lâché les marguerites jaunes dans les vagues, exprimant ma gratitude envers la génération précédente qui s'est sacrifiée pour la Patrie.

La nuit passée en mer m'apporta une sensation étrange. Allongé, je restais éveillé, me tournant et me retournant sans cesse. Les vagues s'écrasaient violemment sur le pont, mon corps ballotté d'un côté à l'autre. Par le hublot, le noir était total, sans aucune distinction entre le ciel et la mer. Seules les lumières du navire brillaient, scintillant sur les vagues.

Dans la nuit, le navire arriva à la plateforme DK1/11, dans la zone de Tu Chinh. Le commandant Tran Van Hai, du Truong Sa 04, ordonna de jeter l'ancre. Le treuil à chaîne vrombissait bruyamment. L'ancre fut descendue jusqu'au fond marin et s'y enfonça. Le navire, tel un cheval de guerre dompté par un commandant expérimenté, était parfaitement maîtrisé. M. Hai raconta avec fierté les 32 ans d'histoire du Truong Sa 04, jalonnés de nombreuses missions importantes. Des voyages courts de dix jours pour le transport de marchandises aux longs séjours pouvant durer jusqu'à cent jours, lorsque le navire assurait la surveillance et la protection des eaux territoriales vietnamiennes , repoussant les navires étrangers qui violaient ces eaux.

Lors des missions de sauvetage, le navire a tenu bon malgré les tempêtes. Parfois, les vagues étaient si hautes qu'elles recouvraient entièrement la passerelle, du poste de pilotage jusqu'à la base de la grue, masquant la surface de la mer. Le navire a dû utiliser son radar et ses équipements mécaniques pour naviguer. Le commandant Hai a raconté qu'à la fin de l'année 2023, après avoir achevé sa mission de protection de la souveraineté et être rentré sur le continent, une zone de basse pression s'est installée en mer de l'Est. Le vent et les vagues se sont intensifiés, et le navire a dû accélérer. Il a fendu les vagues et avancé, poursuivi par la dépression. Le navire a finalement réussi à atteindre la côte sain et sauf. C'est alors seulement que nous avons compris que les navires en mission étaient aussi tendus et dangereux qu'un champ de bataille.

En descendant vers le banc de Ca Mau, la plateforme DK1/10 apparut peu à peu sous la lumière de l'aube. De loin, j'aperçus les officiers et les soldats de la plateforme alignés. Deux camarades brandissaient le drapeau national et le faisaient tournoyer avec enthousiasme. Puis, ils levèrent les bras et l'agitèrent longuement. Accueillis dans la salle commune, la plateforme entière résonna de rires et de bavardages. Quelle ambiance chaleureuse et familiale ! Bien que la plateforme fût isolée au milieu de l'océan, l'organisation et la discipline y étaient rigoureusement respectées. Outre les missions de garde et de préparation au combat, l'unité organisait des entraînements professionnels, étudiait la politique , gérait efficacement la logistique technique et veillait à la protection de la plateforme contre les rigueurs du milieu marin.

Des journalistes d'agences de presse ont interviewé des soldats en service sur la plateforme DK1. Photo : Xuan Cuong

Un simple coup d'œil aux étagères bien rangées, aux piles de cahiers de membres du parti et aux carnets d'activités soigneusement remplis d'une écriture impeccable suffit à comprendre la méticulosité des soldats. Grâce aux confidences du commandant Pham Van Sinh, commissaire politique de la plateforme DK1/10, j'ai appris que la difficulté de cette plateforme réside dans son isolement en plein océan. Par conséquent, seules une discipline rigoureuse, une grande conscience de soi et un courage à toute épreuve permettent aux soldats de la plateforme de tenir bon face à la tempête.

C'est réconfortant de savoir que, malgré l'éloignement, les soldats de la plateforme DK1 bénéficient toujours du soutien du continent. À ce jour, les plateformes du plateau continental ont été modernisées et renforcées de manière constante. Les conditions de vie des officiers et des soldats se sont considérablement améliorées, ce qui leur permet de travailler en toute sérénité.

En visitant les plateformes du Bataillon DK1, j'ai ressenti un mélange d'émotions indescriptibles. Quelle fierté de voir que, malgré les tempêtes et les vagues, ces plateformes restent dressées, telles des fleurs d'acier accueillant fièrement les rayons du soleil ! Durant mon voyage, j'ai pu observer le travail, les activités et partager les sentiments des marins. Ma première sortie en mer n'a pas été sans difficultés, mais elles étaient insignifiantes comparées aux épreuves endurées par les marins de la Marine pour protéger la haute mer. C'est pourquoi je dédie ces lignes aux soldats qui veillent sur la mer bleue de ma patrie, avec une profonde gratitude, leur souhaitant de toujours rester inébranlables face aux tempêtes et aux vagues, et de préserver la souveraineté de la mer et des îles sacrées de la Patrie.

Vu Duy

Source : https://www.congluan.vn/nha-bao-vu-duy-bao-quan-doi-nhanh-dan-hanh-trinh-ra-giua-trung-khoi-post299603.html