Ruelles « minuscules » dans un village artisanal centenaire de Nghệ An

Là où la maison est petite et la route étroite

Normalement, lorsqu'ils franchissent la porte du village de Trung Kien, les voitures quatre places, à la vue de piétons, de motos ou de vélos venant en sens inverse, réduisent souvent leur vitesse au maximum, voire s'arrêtent complètement pour leur céder le passage, car la route est assez étroite (environ 4 mètres de large). Les maisons sont très proches les unes des autres de part et d'autre de la route.

La route juste après la porte du village de Trung Kien est très difficile à éviter pour les voitures et les motos. Photo : Hoai Thu

En particulier, certaines routes font moins de 3 mètres de large, obligeant vélos et motos à se mettre à l'abri dans les cours des maisons riveraines pour dépasser les voitures. Ces routes sont non seulement étroites, mais aussi inondées par endroits lorsqu'il pleut. Le terrain étant rare, de nombreuses maisons n'ont pas de cour, ou alors seulement de minuscules cours de quelques mètres carrés.

À côté des cours « minuscules » s'ajoutent des ruelles « extrêmement étroites », dont certaines ne font qu'un mètre de large. Suivant le chef du village du hameau de Dinh, Mme Pham Thi Dinh a parcouru les ruelles des hameaux de Dinh et de Rong, où se trouvait autrefois la célèbre coopérative de construction navale Trung Kien.

Une ruelle minuscule du hameau de Dinh. Photo : Hoai Thu

« Avec des routes comme celles-ci, de nombreuses familles souhaitent acheter une voiture pour leurs déplacements quotidiens, mais elles sont démunies faute de places de stationnement. Pendant les vacances et le Têt, lorsque les enfants travaillent loin de chez eux et que ceux qui habitent dans d'autres localités rentrent, s'ils ont une voiture, ils doivent se garer à l'extérieur du village, sur les routes communales, et rentrer à pied. Aux heures de pointe, certaines familles doivent garer leur voiture à un kilomètre de leur domicile », a déclaré Mme Dinh.

Faute de terrain, les ménages ajoutent souvent des étages pour faciliter les activités quotidiennes. Même certains temples familiaux, chez les Nghi Thiet, doivent construire deux étages.

Une portion de la route intérieure du hameau de Dinh a été inondée après plusieurs jours de pluie début janvier 2024. Photo : Hoai Thu

« Ici, les terrains sont plus chers qu'à Vinh, en partie à cause de l'étroitesse des routes, en partie parce que personne ne veut vendre et que peu de gens achètent. Construire de nouvelles zones rurales et élargir les routes conformément à la réglementation est également difficile, car même si les gens le souhaitent, ils n'ont pas de terrain à céder. Dans de nombreux hameaux, si les familles cèdent ne serait-ce qu'un demi-mètre, elles devront démolir leur maison ou perdre tout leur jardin et leur porche », a déclaré M. Vo Van Chien, secrétaire de la cellule du Parti du hameau de Dinh.

Certains ménages qui perpétuent la profession de menuisier rencontrent des difficultés à trouver un atelier. Certaines familles sont contraintes de déménager dans d'autres communes ou hameaux pour louer un local. D'autres, souhaitant agrandir leur atelier, n'y parviennent pas.

Faute de terres, les habitants du village de construction navale de Trung Kien utilisent le bord de la route comme lieu de collecte des matériaux. Photo : Hoai Thu

Choisissez la direction de la séparation

Monsieur Pham Van Yet, du hameau de Dinh, un vétéran de la construction navale fort de plus de cinquante ans d'expérience, vit seul chez lui, ses enfants travaillant et vivant loin de lui. Ses petits-enfants ne lui rendent visite que de temps à autre.

« Faute de terres disponibles, la plupart des jeunes choisissent de travailler loin de chez eux, puis de s'installer ailleurs. Ils vont même travailler à l'étranger, dans des pays comme le Japon, Taïwan, la Corée, l'Allemagne… Certains se marient à l'étranger et ne rentrent au pays que tous les deux ou trois ans. Le hameau de Dinh compte environ 300 foyers, dont 176 ont des membres qui travaillent à l'étranger », a expliqué M. Yet.

Le plus grand espace du hameau de Dinh est le lieu de rassemblement et d'organisation d'activités collectives lors des fêtes, du Nouvel An et des mariages. Photo : Hoai Thu

À l'approche du Nouvel An lunaire 2024, les responsables du Comité populaire de la commune de Nghi Thiet ont indiqué que les habitants des hameaux, ainsi que le comité exécutif et les organisations locales, s'étaient activement mobilisés pour embellir les ruelles et préserver la propreté de l'environnement. La commune encourage également la construction, la modernisation et la réparation de la route principale traversant les hameaux de Dinh et Rong.

Le secrétaire du Parti du hameau de Dinh a déclaré qu'en 2023, le comité exécutif du hameau avait mobilisé les habitants, les enfants vivant loin de chez eux et des donateurs afin de financer l'installation de systèmes d'éclairage solaire dans toutes les ruelles du hameau, pour un montant total de plusieurs centaines de millions de dongs. Chaque lampe solaire, d'une valeur d'un million de dongs, est installée à 20 mètres d'intervalle dans les ruelles et les routes du hameau.

Un coin de la commune de Nghi Thiet. Archives photographiques

« Chaque tronçon de route éclairé est confié à une cellule ou une organisation du Parti chargée de son entretien et de sa réparation. La cellule du Parti du hameau de Dinh est responsable du tronçon le plus long, avec 25 lampadaires installés. L'Association des anciens combattants, l'Association des femmes, l'Association des agriculteurs et l'Union des jeunes, chacune de ces sections ou organisations, gère une voie avec 8 à 10 lampadaires. Pour ce Têt, la campagne sera plus resplendissante que jamais », a déclaré avec enthousiasme M. Vo Van Chien.

Extrait : Hoai Thu

Source: https://baonghean.vn/nhung-con-ngo-sieu-nho-noi-lang-nghe-tram-nam-tuoi-xu-nghe-post282817.html