Ninh Thuan soumet à l'approbation les documents de planification de l'aéroport de Thanh Son
Le Comité populaire provincial de Ninh Thuan a établi un projet de socialisation et une planification détaillée pour l'aéroport de Thanh Son à soumettre au ministère des Transports pour examen et approbation.
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| La phase 1 du projet du port général de Ca Na (quais 1A et 1B) devrait être achevée en juin 2027. |
M. Nguyen Van Vinh, directeur du département des transports de Ninh Thuan, a confirmé que la province a finalisé le dossier de planification de l'aéroport de Thanh Son et l'a soumis au ministère des transports pour examen et approbation.
Selon le département des transports de Ninh Thuan, en 2024, l'unité de conseil, ADCC Aviation Construction Design and Consulting Company Limited, a achevé les travaux d'enquête et a rédigé les rapports initiaux et à mi-parcours sur le dossier de planification de l'aéroport de Thanh Son.
Le Comité populaire de la province de Ninh Thuan a soumis à l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam des commentaires sur le rapport final sur la planification de l'aéroport de Thanh Son pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 dans le document n° 4748/UBND-KTTH, daté du 14 octobre 2024.
Outre cette planification détaillée, selon les informations du Comité populaire provincial de Ninh Thuan, la province a également mis en place un projet de socialisation visant à promouvoir et à encourager les investissements lorsque les conditions sont réunies. En 2025, le Comité populaire provincial de Ninh Thuan prévoit d'achever les procédures de sélection des investisseurs pour l'aéroport de Thanh Son dans le cadre d'un partenariat public-privé.
Parallèlement à la planification de l'aéroport, selon le rapport du Département des transports de Ninh Thuan, en 2024, le Département s'est coordonné avec l'Administration maritime du Vietnam pour achever la planification intégrée du port maritime de Ca Na dans la planification détaillée du groupe portuaire (le ministère des Transports a soumis au Premier ministre dans le document n° 7713/TTr-BGTVT, daté du 19 juillet 2024, portant approbation de la planification détaillée des ports et des zones portuaires).
Parallèlement, le ministère des Transports a coordonné avec l'administration maritime le déploiement de la planification du développement des eaux terrestres et portuaires en parallèle avec la planification détaillée du groupe portuaire (après que le Premier ministre aura approuvé la planification détaillée du groupe portuaire, le ministère des Transports approuvera la planification détaillée du développement des eaux terrestres et portuaires à Ninh Thuan pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050).
Concernant le port général de Ca Na, le 20 septembre 2024, le Comité populaire de la province de Ninh Thuan a publié la décision n° 532, approuvant la politique d'ajustement du délai d'achèvement de la phase 1 du projet du port général de Ca Na (quais 1A et 1B) en juin 2027.
En outre, le 15 août 2024, le Comité populaire de la province de Ninh Thuan a chargé le Département de la planification et de l'investissement de présider et de coordonner avec le Département des transports pour conseiller sur la proposition du projet de port de Ca Na Phase 2 - Zone portuaire générale de Ca Na (capable de recevoir des navires d'un tonnage allant jusqu'à 300 000 DWT) pour appeler à l'investissement selon l'avis du ministère des transports ; actuellement, les deux départements coordonnent la mise en œuvre.
Actuellement, Ninh Thuan continue de promouvoir les investissements dans la construction d'une route dynamique reliant le port général de Ca Na à la région des Hauts Plateaux du Centre-Sud pour répondre aux besoins du commerce, du transport de marchandises, du minerai de bauxite de Tan Rai et de Nhan Co (avec un volume de marchandises d'environ 1,2 million de tonnes/an), de l'importation et de l'exportation de produits agricoles des provinces des Hauts Plateaux du Centre vers le port et de la connexion des parcs industriels, en développant les services.
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