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La peur de « l’absence » d’aires de repos sur l’autoroute

En raison des lacunes de l'autoroute Nord-Sud à l'Est qui a été mise en service mais qui manque d'aires de repos, les investisseurs ont investi dans des projets d'aires de repos supplémentaires sur l'itinéraire, tout en exhortant les localités à procéder rapidement au déblaiement du site (GPMB) pour mettre en œuvre la construction des projets prévus sur l'itinéraire.

Báo Công an Nhân dânBáo Công an Nhân dân29/03/2025

Après une période de construction urgente, fin janvier 2025, le Vietnam National Petroleum Group ( Petrolimex ) a accepté et mis en service l'aire de repos temporaire au km 427+035 de l'autoroute Nghi Son - Dien Chau, dans la commune de Hanh Quang, district de Dien Chau (Nghe An).

Le projet représente un investissement total de près de 340 milliards de VND et devrait être officiellement opérationnel en janvier 2026. Cependant, en raison de l'insuffisance de l'autoroute Nord-Sud-Est reliant la province de Ninh Binh à la province de Ha Tinh, mise en service sur une longueur de plus de 210 km, dont la section Dien Chau - Bai Vot a perçu des péages mais n'a toujours pas d'aires de repos, seulement des bandes de stationnement d'urgence, le ministère de la Construction a exhorté l'investisseur Petrolimex à accélérer les progrès de la construction pour mettre le projet en service à temps pour le Nouvel An lunaire 2025.

Inquiétude
Photo d'illustration.

Le représentant de Petrolimex a déclaré que, conformément au projet, l'aire de repos de l'autoroute Nghi Son - Dien Chau comprend deux côtés. La phase 1 couvre une superficie totale de près de 3,3 hectares, défrichée lors de la construction de la phase 1 de l'autoroute Nghi Son - Dien Chau. Cependant, après l'achèvement des travaux, le ministère des Transports (aujourd'hui ministère de la Construction) a ajusté la conception et étendu la zone de l'aire à 8,9 hectares. Jusqu'à présent, la zone agrandie n'ayant pas été défrichée, l'investisseur s'est contenté d'annoncer le plan de construction, créant une aire de repos temporaire sur la zone récupérée lors de la phase 1 pour desservir la population. L'aire de repos temporaire comprend uniquement un parking, une zone d'attente et des toilettes publiques gratuites ; il n'y a pas de station-service.

Entre-temps, selon M. Nguyen Khac Trung, directeur du comité de gestion du projet d'autoroute Nord-Sud, section Ham Nghi - Vung Ang (Ha Tinh), une aire de repos est prévue au kilomètre 534+310 de la commune de Cam Hung, district de Cam Xuyen, sur le projet d'autoroute Ham Nghi - Vung Ang. Les travaux de déblaiement du site sont désormais terminés et l'investisseur a commencé la construction des premiers éléments du projet.

Selon les documents de conception, l'aire de repos est de type 1, d'une superficie totale de 25 000 m². Le capital d'investissement du projet comprend le coût total préliminaire de mise en œuvre, ainsi que les coûts d'indemnisation, d'accompagnement et de réinstallation, soit 350,5 milliards de VND, le capital d'investissement représentant 100 % du capital de l'investisseur. Le délai d'avancement prévu est de 15 mois, dont 9 mois pour l'achèvement des travaux d'utilité publique à compter de la date d'entrée en vigueur du contrat. La période d'exploitation après l'achèvement des investissements et la construction de l'aire de repos est de 25 ans. Également sur l'autoroute Nord-Sud, le projet de composante Dien Chau - Bai Vot a prévu une aire de repos au km 478+300 à travers la commune de Yen Ho, district de Duc Tho (intersection Thanh Binh Thinh, district de Duc Tho), mais jusqu'à présent, elle n'a pas été construite même si l'autoroute Dien Chau - Bai Vot est mise en service depuis le 30 juin 2024 et que la perception des péages a commencé depuis le 5 janvier 2025.

À ce jour, sur les huit aires de repos de la phase 1 de l'autoroute Nord-Sud ayant signé des contrats avec des investisseurs, seules trois stations ont livré le site et sont en construction ; deux stations n'ont livré qu'une partie du site ; les trois stations restantes ne l'ont pas livré. Selon le plan, sur l'autoroute Nord-Sud à l'Est, on compte au total 21 aires de repos gérées par le ministère des Transports (aujourd'hui ministère de la Construction). Outre les huit stations des projets de la phase 1 susmentionnés, l'Administration routière vietnamienne a également organisé le 25 mars la signature de contrats pour sept projets d'investissement visant à construire des aires de repos sur l'autoroute Nord-Sud à l'Est. À ce jour, un total de 17/21 projets de construction et d'investissement dans des aires de repos sur l'autoroute Nord-Sud à l'Est ont sélectionné des investisseurs.

Les aires de repos sont l'une des conditions de mise en œuvre du péage sur les autoroutes publiques. Récemment, dans une dépêche adressée à 12 localités pour leur demander de livrer rapidement les terrains destinés à la construction d'aires de repos sur l'autoroute Est Nord-Sud, le ministère de la Construction a indiqué que l'avancement des projets d'aires de repos n'était pas conforme aux exigences, principalement en raison du non-respect du calendrier contractuel des travaux de déblaiement du site.

Afin de finaliser au plus vite le système d'aires de repos, le ministère de la Construction a demandé aux comités populaires des provinces d'achever la remise de l'ensemble du site en mars et avril 2025 afin que la construction puisse commencer immédiatement après la signature du contrat.

Source : https://cand.com.vn/Giao-thong/noi-lo-vang-bong-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-i763430/


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