Une série de difficultés est apparue

En quelques heures seulement, selon CNN , le président américain Donald Trump est passé des éloges du nouvel « âge d'or » de l'Amérique à l'avertissement des parents que leurs enfants auront moins de jouets - et des jouets plus chers - à mesure que la guerre commerciale avec la Chine s'intensifie.

Le changement rapide de position du président américain cette semaine montre les difficultés à tenir sa promesse de « rendre l’Amérique à nouveau riche ». C'est également un avertissement alors que le ministère américain du Commerce vient d'annoncer que la première économie mondiale a diminué de 0,3 % au premier trimestre, marquant le pire trimestre depuis 2022.

Les Américains sont sur le point de se rendre compte que certains des derniers cargos transportant des marchandises chinoises qui n’ont pas été frappées par de lourds droits de douane arrivent désormais dans les ports américains. Mais à partir de la semaine prochaine, cela va changer.

Les expéditions en provenance de Chine chargées après le 9 avril seront soumises au tarif de 145 % imposé par le président Donald Trump le mois dernier. La semaine prochaine, ces marchandises arriveront, mais il y aura moins de navires en mer et ils transporteront également moins de marchandises. Pour de nombreux importateurs, faire des affaires avec la Chine devient trop coûteux.

Selon CNN, les ports américains sont confrontés à de graves retards avec des dizaines de porte-conteneurs bloqués au large parce que les entreprises ne veulent pas payer les droits d'importation élevés imposés par l'administration Trump. Pendant ce temps, les détaillants signalent des pénuries de marchandises dans les rayons, en particulier d’électronique, de vêtements et de jouets – des articles qui dépendent fortement des importations en provenance de Chine.

Les tarifs douaniers imposés par le président Donald Trump obligent les importateurs à repenser leurs stratégies, ce qui entraîne des perturbations de la chaîne d’approvisionnement jamais vues depuis des décennies.

tarifs douaniers américains
Les Américains seront confrontés à la réalité de biens plus chers.

Au port de Los Angeles, le plus grand port à conteneurs des États-Unis, le nombre de navires en attente de déchargement a doublé la semaine dernière. Les compagnies maritimes retardent le déchargement pour éviter les nouveaux tarifs, tandis que certaines ont complètement annulé les expéditions.

« Nous assistons à une crise logistique », a déclaré à CNN Business Jonathan Gold, vice-président de la chaîne d'approvisionnement et de la politique douanière à la National Retail Federation. « Les entreprises ne peuvent pas continuer à payer ces droits de douane sans en répercuter les coûts sur les consommateurs ; malgré cela, beaucoup ont choisi de cesser d’importer. »

Les économistes préviennent que cette perturbation entraînera une augmentation du prix des biens de consommation, notamment à l’heure où les Américains se préparent pour la période des fêtes. Un rapport de l’International Freight Forwarding Association estime que le prix des marchandises importées pourrait augmenter en moyenne de 20 % si les tarifs restent en vigueur.

Les grands détaillants comme Walmart et Target préviennent qu’ils n’auront peut-être pas d’autre choix que d’augmenter leurs prix ou de réduire leur offre de produits. « Nous ne pouvons pas absorber le coût total des tarifs douaniers », a déclaré le PDG de Walmart, John Furner, lors d'une conférence de presse.

Risques pour l'économie américaine et les négociations commerciales

On peut constater que l’économie américaine, sous le second mandat du président Donald Trump, est confrontée à de sérieux défis, principalement liés à des politiques commerciales strictes, notamment aux droits de douane exorbitants imposés sur les marchandises importées.

Il s’agit notamment d’une baisse de la croissance du PIB, du risque de récession, d’une hausse de l’inflation, d’une baisse de la confiance des consommateurs et des entreprises… et du risque de perturbation de la chaîne d’approvisionnement.

La baisse du PIB américain au premier trimestre de l’année, bien qu’insuffisante pour définir une récession (selon la règle de deux trimestres consécutifs de croissance négative), a suscité des inquiétudes quant à un ralentissement économique imminent.

Des économistes, comme Gregory Daco d’Ernst & Young, soulignent que l’économie américaine est « sur une corde raide » et que des tarifs douaniers prolongés pourraient pousser l’économie vers la récession.

Les droits de douane, en particulier le taux de 145 % sur les produits chinois, ont augmenté le coût des importations, entraînant d’importantes pressions inflationnistes.

L’impact de l’inflation est particulièrement inquiétant à l’approche de la période des achats des fêtes. Les consommateurs américains, déjà pénalisés par une forte inflation ces dernières années, pourraient être confrontés à de nouvelles hausses du coût de la vie, réduisant leur pouvoir d’achat et nuisant à la consommation, qui représente environ 70 % du PIB américain. Si cela se produit, l’économie pourrait tomber dans une spirale descendante.

On observe également des perturbations de la chaîne d’approvisionnement et des crises logistiques, ainsi qu’une baisse de la confiance des consommateurs et des entreprises. En avril, la confiance des consommateurs a chuté de 32% pour atteindre son plus bas niveau depuis la récession de 1990. Le rapport « Beige Book » de la Réserve fédérale a révélé que 75 % des entreprises ne prévoient pas d’augmenter leurs dépenses d’investissement au cours des six prochains mois.

L’administration Trump affirme que les tarifs douaniers stimuleront la production nationale et protégeront les emplois américains. Cependant, le transfert des chaînes d’approvisionnement vers les États-Unis ou d’autres pays prendrait des années et pourrait même être impossible pour certaines industries.

L’industrie du jouet, par exemple, dépend presque entièrement de la fabrication en Chine, plus de 90 % des jouets vendus aux États-Unis étant fabriqués dans ce pays. « Construire de nouvelles usines aux États-Unis n’est pas réaliste à court terme », admet Jay Foreman, PDG de Basic Fun!, une entreprise de jouets.

Dans le même temps, les données du ministère du Commerce ont montré que les importations de biens aux États-Unis ont chuté de 15 % le mois dernier, en partie parce que les entreprises ont constitué des stocks avant l'entrée en vigueur des tarifs douaniers et en partie parce que les importateurs ont cessé de passer de nouvelles commandes. Cette baisse a contribué à une croissance négative du PIB de 0,3 % au premier trimestre 2025.

De plus, l’incohérence de la politique tarifaire de Trump – qui impose, suspend et ajuste à plusieurs reprises les tarifs douaniers – a créé une incertitude pour les entreprises et les partenaires commerciaux internationaux. Des pays comme la Chine, l’UE et le Canada ont réagi ou réagiront en imposant des droits de douane de rétorsion, augmentant ainsi le risque d’une guerre commerciale mondiale.

Si les négociations commerciales ne parviennent pas à une conclusion, comme ce fut le cas avec la Chine, l’économie américaine pourrait subir une pression supplémentaire en raison d’un ralentissement du commerce international.

L’histoire montre qu’un pays peut se retrouver en récession économique. Le monde observe de près les politiques de l’administration Trump. Si la baisse de la cote de popularité de M. Trump donne une impression de faiblesse politique , cela pourrait affaiblir sa position de négociation alors qu’il cherche à finaliser des accords commerciaux avec des dizaines de pays.

Lorsque les dirigeants étrangers pensent que l’Amérique est en difficulté, M. Trump a-t-il encore beaucoup de poids à la table des négociations ?

Accord minier entre les États-Unis et l'Ukraine : Kiev contrôle, qu'obtient l'administration Trump ? Le 30 avril, les États-Unis et l’Ukraine ont signé un accord d’exploitation minière. Kiev conservera le « contrôle total des ressources », qu'obtiendra l'administration Donald Trump ?

Source : https://vietnamnet.vn/ong-donald-trump-canh-bao-tre-em-my-it-do-choi-hon-gia-dat-hon-va-noi-lo-moi-2397053.html