Une voiture d'occasion atteint les 100 000 km : quel entretien est nécessaire ?

La plupart des automobilistes souhaitent que leur voiture fonctionne parfaitement le plus longtemps possible. Cependant, outre la qualité du véhicule, l'entretien, les soins et les compétences du conducteur sont également des facteurs qui contribuent à la durabilité d'une voiture ayant fait ses preuves.

Lorsqu'une voiture approche la barre des 100 000 km, les composants mécaniques commencent à montrer des signes d'usure, et cinq composants clés doivent bénéficier d'un entretien approprié pour prolonger la durée de vie de votre voiture.

Remplacer la courroie d'entraînement

La courroie de transmission (également appelée courroie totale) est responsable de la coordination du fonctionnement des systèmes auxiliaires du moteur de la voiture, notamment : le générateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et le système de direction assistée.

Après avoir atteint la barre des 100 000 à 150 000 km, les courroies en caoutchouc commencent à montrer des signes de fissuration, d'usure ou de fragilité en raison d'un fonctionnement dans des conditions difficiles (température, environnement).

Une rupture soudaine de la courroie pendant le fonctionnement peut entraîner un dysfonctionnement du système de refroidissement, une surchauffe du moteur, une perte de direction assistée et, plus grave encore, une panne du moteur. Un remplacement rapide permet d'éviter de telles situations et de réaliser d'importantes économies de coûts d'exploitation.

Il est donc important de vérifier la tension et l'élasticité de la courroie. Il est conseillé de la remplacer lorsque le véhicule atteint les 100 000 km ou lorsque de petites fissures apparaissent.

Vidanger et remplacer le liquide de refroidissement

Le liquide de refroidissement régule la température du moteur, l'empêchant de surchauffer en été et de geler en hiver. Il doit également être vidangé et remplacé régulièrement pour éviter la formation de saletés, de sédiments ou la perte de ses propriétés anticorrosion.

Le liquide de refroidissement doit également être vidangé et remplacé périodiquement pour éviter la saleté, les sédiments ou la perte de protection contre la corrosion.

S'il n'est pas remplacé périodiquement, le système de refroidissement risque d'accumuler de la saleté, de boucher le radiateur, la pompe à eau ou le thermostat, ce qui entraîne une surchauffe du moteur et des dommages faciles pendant l'utilisation.

Le remplacement du liquide de refroidissement ne consiste pas simplement à remplacer la nouvelle solution, mais nécessite de nombreuses autres opérations techniques telles que l'aspiration, l'ajout d'additifs pour éliminer les impuretés, la protection du système de refroidissement, etc. Par conséquent, les utilisateurs doivent emmener leur voiture dans des garages réputés pour recevoir des soins techniques appropriés.

Changer les bougies d'allumage

Les bougies d'allumage sont responsables de l'allumage, générant de la chaleur pour brûler l'air et le carburant dans la chambre de combustion afin de créer de l'énergie pour aider le véhicule à démarrer et à fonctionner de manière stable.

Les bougies d'allumage peuvent avoir des électrodes usées, des dépôts ou un allumage irrégulier si elles sont utilisées pendant une longue période.

En cas de fonctionnement prolongé, la bougie d'allumage peut présenter des électrodes usées, des dépôts ou un allumage irrégulier, réduisant les performances du moteur, consommant plus de carburant, rendant le démarrage du véhicule difficile, consommant plus de carburant ou provoquant l'allumage du témoin Check Engine.

Selon les personnes ayant beaucoup d'expérience dans l'utilisation des voitures, de nombreux types de bougies d'allumage ont une durée de vie de 100 000 km, mais en réalité, peu de bougies d'allumage peuvent bien fonctionner au-delà de cette étape, un remplacement est donc nécessaire.

Vidanger et changer le liquide de frein

Le liquide de frein est un fluide hydraulique qui transmet la force de la pédale de frein aux plaquettes. S'il n'est pas remplacé pendant une longue période, il peut devenir hygroscopique et absorber l'humidité de l'air. La contamination par l'eau abaisse le point d'ébullition du liquide, réduisant ainsi l'efficacité du freinage en cas de freinage brusque. De plus, la présence d'eau dans le liquide peut provoquer de la rouille dans le système de freinage et la corrosion des conduites et des cylindres de frein.

S'il n'est pas remplacé pendant une longue période, le liquide de frein peut devenir hygroscopique et absorber l'humidité de l'air.

Bien qu'il n'existe pas de fréquence spécifique pour la vidange du liquide de frein, les automobilistes devraient le changer tous les 2 à 3 ans ou tous les 100 000 à 160 000 km (selon les conditions d'utilisation). C'est un investissement peu coûteux, mais qui garantit une sécurité absolue pour le véhicule. C'est un investissement rentable.

Vidanger et changer le liquide de transmission

L'huile différentielle (huile de boîte de vitesses) est un lubrifiant nécessaire au bon fonctionnement des engrenages du différentiel, mais elle est souvent oubliée par les propriétaires de voitures, en particulier les véhicules à propulsion arrière ou à quatre roues motrices.

Le liquide différentiel (huile pour engrenages) est un lubrifiant nécessaire pour assurer le bon fonctionnement des engrenages du différentiel.

Après une utilisation prolongée, l'huile de transmission peut se décomposer, se contaminer avec des particules métalliques, générer facilement des frottements et une augmentation de la température, corroder les engrenages, produire des bruits anormaux ou faire vibrer le véhicule, rendant le contrôle du véhicule difficile dans les virages. La meilleure solution est de changer régulièrement l'huile du différentiel.

Conclure

L'entretien et la maintenance de la voiture après 100 000 km de fonctionnement garantissent non seulement la sécurité de l'utilisateur, mais protègent également les actifs, augmentent la durée de vie du véhicule et créent une machine suffisamment solide et fiable, toujours prête à vous accompagner sur de longs trajets.

Source : https://khoahocdoisong.vn/oto-su-dung-dat-moc-100000km-can-bao-duong-nhung-gi-post1550193.html