Les billets de bus et de train pour les vacances du Têt fluctuent.

Les prix des billets d'avion baissent soudainement à l'approche du Têt.

Depuis la première semaine de septembre, les compagnies aériennes s'activent pour ouvrir leurs ventes de billets pour le Têt. Cette année, Vietjet a annoncé la mise à disposition de 2,5 millions de billets sur l'ensemble de son réseau pendant le Nouvel An lunaire 2024. Vietravel Airlines et Bamboo Airways prévoient toutes deux d'exploiter plus de 100 000 sièges sur l'ensemble de leurs vols intérieurs et internationaux du 25 janvier au 24 février 2024 (soit du 15 décembre, année du Chat, au 15 janvier, année du Dragon). Le groupe Vietnam Airlines (qui comprend les compagnies Vietnam Airlines, Pacific Airlines et VASCO) proposera quant à lui 3 millions de sièges, soit l'équivalent de 15 000 vols sur l'ensemble de son réseau.

Le secteur aérien n'a pas encore enregistré de forte demande de billets d'avion dans les jours précédant le Nouvel An lunaire.

Malgré l'engouement suscité par les ventes de billets pour le Têt six mois à l'avance, les compagnies aériennes n'ont pas encore enregistré de hausse significative. Interrogé par Thanh Nien, un représentant de Vietnam Airlines a indiqué que les vols de l'après-midi avant le Têt au départ du Sud et ceux après le Têt au départ du Nord et du Centre affichaient tous des places disponibles. Bien que l'affluence ne soit pas encore exceptionnelle, de nombreux clients ont profité de l'achat anticipé de leurs billets pour choisir l'horaire de vol qui leur convenait le mieux. Les passagers privilégient l'achat de billets sur les liaisons reliant Hô Chi Minh-Ville aux provinces du Nord et du Centre, telles que Hanoï , Hai Phong, Thanh Hoa, Vinh, Da Nang, Hué, Buon Ma Thuot et Pleiku. La compagnie aérienne nationale prévoit un nombre de passagers voyageant pendant le Nouvel An lunaire 2024 équivalent à celui de 2023. Par conséquent, le nombre de vols mis en vente restera inchangé par rapport à l'année dernière, y compris sur les liaisons affichant des taux d'occupation élevés, comme Hô Chi Minh-Ville - Thanh Hoa, Hô Chi Minh-Ville - Hué et Hô Chi Minh-Ville - Da Nang.

Les ventes de billets de Bamboo Airways pour le Têt n'ont pas été exceptionnelles. Les liaisons les plus demandées, comme Hô Chi Minh-Ville - Hanoï et Hô Chi Minh-Ville - Da Nang, affichent encore de nombreux sièges vides pendant la période du Têt. Parallèlement, un représentant de Vietravel Airlines a indiqué qu'au 2 novembre, la compagnie avait enregistré un nombre élevé de réservations sur les vols Hô Chi Minh-Ville - Hanoï, Hô Chi Minh-Ville - Da Nang et Hô Chi Minh-Ville - Quy Nhon pendant le Têt. En particulier, la liaison Hô Chi Minh-Ville - Hanoï a atteint un taux d'occupation supérieur à 75 % pour la période précédant le Têt et pendant celui-ci, du 11 au 13 février 2024 (soit du 2e au 4e jour du Têt).

Les vols de la compagnie aérienne vers Da Nang affichent également un nombre élevé de réservations. Cependant, les dirigeants de Vietravel Airlines estiment que l'économie vietnamienne a dû déployer des efforts considérables ces dix derniers mois pour surmonter les difficultés liées au taux de change, à l'inflation et au contexte international tendu, ce qui a pesé sur la production nationale et l'activité économique. Certaines entreprises ont ainsi constaté une baisse des commandes et un rétrécissement du marché de la consommation, les contraignant à réduire leurs effectifs et affectant directement les revenus et les besoins de voyage des travailleurs en cette fin d'année.

En réalité, par rapport à la période de vente initiale, les billets d'avion sont actuellement légèrement moins chers. Par exemple, une enquête menée fin septembre a montré que le prix le plus bas d'un billet Vietjet Air pour le 27e jour du Nouvel An lunaire (6 février 2024) sur la liaison Hô Chi Minh-Ville - Hanoï était de près de 3,3 millions de VND l'aller simple ; aujourd'hui, de nombreux sièges sont proposés à 3 millions de VND. À cette époque, les billets Vietravel Airlines pour les trois vols de la journée coûtaient plus de 3,5 millions de VND l'aller simple ; ils sont désormais disponibles à un peu plus de 3,2 millions de VND l'aller simple.

La plupart des vols Bamboo Airways affichent des prix légèrement supérieurs à 3,6 millions de VND par trajet, deux vols de mi-journée et de nuit atteignant presque leur tarif maximal à plus de 3,64 millions de VND, soit une légère baisse par rapport aux 3,67 millions de VND pratiqués en septembre. Près de 20 vols quotidiens de Vietnam Airlines, auparavant proposés à plus de 3,62 millions de VND par trajet, sont désormais disponibles à 3,575 millions de VND par trajet. Cependant, cinq vols, répartis sur une plage horaire de 8 à 12 heures, sont actuellement complets en classe économique, seuls des billets en classe affaires étant encore disponibles à plus de 9,8 millions de VND par trajet.

Les prix des billets pour la liaison Hô Chi Minh-Ville - Da Lat n'augmentent que légèrement par rapport aux jours habituels, oscillant entre 1,3 et 1,4 million de VND aux alentours du Têt avec Vietjet ; les billets Vietnam Airlines coûtent entre 1,7 et 1,8 million de VND l'aller simple. Pacific Airlines propose un seul vol les 26 et 27 du calendrier lunaire, qui est également le plus cher : près de 2 millions de VND l'aller simple.

Cette année, le 27 décembre tombant un mardi, les familles peuvent, si possible, prendre un jour de congé supplémentaire pour profiter des deux jours de week-end précédents, en rentrant chez elles les 23 et 24 décembre (3 et 4 février 2024). Par conséquent, de nombreux vols Vietjet pour ces deux jours, initialement proposés à un peu plus de 1,4 million de VND l'aller simple, coûtent désormais 2,9 millions de VND l'aller simple. Neuf vols Vietnam Airlines, opérés le matin et en début d'après-midi à l'occasion du Têt, affichaient également complet en classe économique ; seuls des billets en classe affaires étaient encore disponibles à plus de 9,8 millions de VND l'aller simple.

La demande va-t-elle se reporter sur le transport ferroviaire et routier ?

Par ailleurs, le secteur ferroviaire déploie de nombreux programmes et politiques pour attirer les clients, alors que les billets d'avion sont jugés trop chers. Afin de répondre aux besoins de voyage des passagers pendant le Nouvel An lunaire 2024, la billetterie a ouvert le 20 octobre à 8h00. En seulement trois jours, la Compagnie des chemins de fer vietnamiens a écoulé près de 41 000 billets pour les festivités du Têt. Dans la foulée, l'annonce des importants bénéfices réalisés par les compagnies ferroviaires de Hanoï et de Saïgon, ainsi que la modernisation de nombreuses lignes et l'amélioration du confort grâce à des wagons plus luxueux, plus confortables et de meilleure qualité, ont renforcé l'espoir d'une poursuite du succès et du développement du secteur ferroviaire.

Cependant, le directeur général de la Saigon Railway Transport Joint Stock Company, Thai Van Truyen, a indiqué que la vente des billets pour le Têt montre des signes de ralentissement. Après plus de dix jours d'ouverture, plus de 57 000 billets ont été vendus. Il reste encore de nombreux billets disponibles pour le Têt Giap Thin 2024 sur tous les itinéraires et toutes les dates.

Le secteur ferroviaire déploie des efforts pour attirer les passagers.

Concernant les prix des billets, en raison de la hausse du prix du carburant d'environ 6 à 7 % par rapport à la même période et de l'augmentation de certains coûts de production, les tarifs des billets aux heures de pointe pendant le Têt seront également majorés de 1 à 4 % selon le jour, le trajet, le type de train, etc. À l'inverse, les tarifs seront en baisse de 1 à 8 % par rapport à l'année dernière. En contrepartie, le secteur ferroviaire met en œuvre de nombreuses mesures incitatives pour soutenir les voyageurs, telles que des réductions pour les bénéficiaires de l'aide sociale, les membres de syndicats et les détenteurs de cartes de fidélité ; une réduction de 3 % sur les billets pour les trains au départ de la gare de Saïgon le 8 février 2024 (soit le 29 décembre du calendrier lunaire) et pour les trajets de 1 000 km ou plus ; une réduction de 5 % sur les billets aller-retour, et notamment une réduction de 10 à 20 % pour les étudiants, selon la date du voyage. « En partie à cause de la conjoncture économique difficile, en partie parce que le Têt est encore loin et que les gens n'ont pas encore fait leurs réservations, la compagnie ferroviaire Saigon Railway Transport a décidé de vendre tous les billets disponibles pour le Têt, car le nombre de places est limité », a ajouté M. Thai Van Truyen.

Bien que les services du Nouvel An lunaire soient généralement programmés plus tard que les services ferroviaires et aériens, cette année, le transport routier interprovincial de passagers dans le sud du pays a dû être anticipé en raison de perturbations. Les autorités locales ont dû mobiliser des centaines de bus supplémentaires entre Hô Chi Minh-Ville, Da Lat et Can Tho lorsque la compagnie Thanh Buoi a cessé de transporter des passagers.

Les statistiques du Département des transports de Hô-Chi-Minh-Ville montrent qu'entre le 27 septembre et le 3 octobre, cette compagnie de bus a effectué 896 trajets entre Hô-Chi-Minh-Ville et Lam Dong. Sur ce seul trajet, la compagnie a donc réalisé en moyenne plus de 100 trajets par jour, un chiffre bien supérieur à celui des autres compagnies assurant des lignes régulières aux gares routières interprovinciales. Par conséquent, malgré les assurances des responsables du Département des transports de Hô-Chi-Minh-Ville quant à un renforcement de la desserte afin de répondre aux besoins des usagers sur ces lignes, notamment pendant les périodes de forte affluence, les fêtes de fin d'année et les week-ends, l'inquiétude demeure.

Cette année, les billets pour le Têt sont très concurrentiels, non seulement entre les compagnies aériennes, mais aussi entre le marché aérien et les marchés routier et ferroviaire. En effet, 2023 est une année de fluctuations économiques qui incitent les travailleurs à réduire leurs dépenses en cette fin d'année. C'est pourquoi Vietravel Airlines et d'autres compagnies aériennes ont envisagé de proposer des prix adaptés à chaque produit sur les vols à l'occasion du Nouvel An lunaire. Parallèlement, Vietravel Airlines continuera de collaborer étroitement avec les autorités aéronautiques afin de demander une augmentation de la fréquence des vols sur les lignes à forte demande.

Un leader de Vietravel Airlines

Lien source: https://thanhnien.vn/phap-phong-ve-tau-xe-tet-185231103202948577.htm