L'incertitude qui plane sur les billets de train et de bus pour le Têt (Nouvel An lunaire)

Les tarifs aériens ont chuté de manière inattendue dans les jours précédant le Têt (Nouvel An lunaire).

Dès la première semaine de septembre, les compagnies aériennes ont lancé une campagne de vente intensive de billets pour les vacances du Têt. Cette année, Vietjet a annoncé la mise à disposition de 2,5 millions de billets sur l'ensemble de son réseau pendant le Têt 2024. Vietravel Airlines et Bamboo Airways prévoient toutes deux d'assurer plus de 100 000 sièges sur leurs lignes nationales et internationales du 25 janvier au 24 février 2024 (correspondant au 15e jour du 12e mois lunaire de l'année du Lapin au 15e jour du 1er mois lunaire de l'année du Dragon). Le groupe Vietnam Airlines (qui comprend Vietnam Airlines, Pacific Airlines et VASCO) proposera quant à lui 3 millions de sièges, soit 15 000 vols sur son réseau national et international.

Les compagnies aériennes n'ont pas encore constaté de hausse significative des tarifs aériens dans les jours précédant le Nouvel An lunaire.

Malgré la frénésie d'achats de billets pour les vacances du Têt, qui débute six mois à l'avance, les compagnies aériennes n'ont pas encore constaté d'augmentation significative des ventes. Un représentant de Vietnam Airlines a déclaré au journal Thanh Nien que des places étaient encore disponibles sur les vols avant le Têt au départ du Sud et après le Têt au départ du Nord et du Centre. Bien que les ventes ne soient pas encore exceptionnellement élevées, de nombreux passagers profitent de l'achat anticipé de leurs billets pour s'assurer les horaires de vol souhaités. Les passagers achètent principalement des billets sur les liaisons reliant Hô Chi Minh-Ville aux provinces et villes du Nord et du Centre, telles que Hanoï , Hai Phong, Thanh Hoa, Vinh, Da Nang, Hué, Buon Ma Thuot et Pleiku. La compagnie aérienne nationale prévoit que le nombre de passagers voyageant pendant le Nouvel An lunaire 2024 sera similaire à celui de 2023. Par conséquent, le nombre de vols sur ces lignes restera également le même que l'année dernière, même sur les lignes affichant des taux d'occupation élevés telles que Hô Chi Minh-Ville - Thanh Hoa, Hô Chi Minh-Ville - Hué et Hô Chi Minh-Ville - Da Nang.

Les ventes de billets pour les vacances du Têt de Bamboo Airways n'ont pas encore connu un essor fulgurant. Les liaisons les plus demandées, comme Hô Chi Minh-Ville - Hanoï et Hô Chi Minh-Ville - Da Nang, affichent toujours de nombreux sièges vides pendant la période du Têt. Parallèlement, un représentant de Vietravel Airlines a indiqué qu'au 2 novembre, les liaisons les plus populaires pendant le Têt étaient Hô Chi Minh-Ville - Hanoï, Hô Chi Minh-Ville - Da Nang et Hô Chi Minh-Ville - Quy Nhon. La liaison Hô Chi Minh-Ville - Hanoï, en particulier, affiche un taux d'occupation supérieur à 75 % pour la période précédant et suivant le Têt, du 11 au 13 février 2024 (du 2e au 4e jour du Têt).

Les vols à destination de Da Nang opérés par la compagnie aérienne affichent également des taux de réservation élevés. Cependant, la direction de Vietravel Airlines reconnaît que l'économie vietnamienne a dû surmonter, au cours des dix derniers mois, des difficultés liées au taux de change, à l'inflation et aux conflits internationaux en cours, qui ont pesé sur la production nationale et l'activité économique. Certaines entreprises ont constaté une baisse des commandes et un rétrécissement du marché de la consommation, entraînant des réductions d'effectifs et impactant directement les revenus et la demande de voyages en cette fin d'année.

En réalité, par rapport à la période de lancement, les tarifs aériens sont actuellement légèrement moins chers. Par exemple, une enquête menée fin septembre a révélé que le tarif le plus bas proposé par Vietjet Airlines le 27e jour du Nouvel An lunaire (6 février 2024) sur la liaison Hô Chi Minh-Ville - Hanoï était de près de 3,3 millions de VND l'aller simple, alors que de nombreux sièges sont désormais disponibles à 3 millions de VND. À cette époque, les billets de Vietravel Airlines pour les trois vols de cette journée coûtaient plus de 3,5 millions de VND l'aller simple, mais ils sont maintenant descendus à un peu plus de 3,2 millions de VND l'aller simple.

La plupart des vols Bamboo Airways affichent des prix légèrement supérieurs à 3,6 millions de VND l'aller simple, deux vols en milieu de journée et de nuit atteignant presque le plafond à plus de 3,64 millions de VND, une baisse négligeable par rapport aux 3,67 millions de VND pratiqués en septembre. Près de 20 vols Vietnam Airlines, dont le prix uniforme dépassait auparavant 3,62 millions de VND l'aller simple, sont désormais proposés à 3,575 millions de VND l'aller simple. Cependant, cinq vols, répartis sur 8 à 12 heures, sont déjà complets en classe économique ; seuls des billets en classe affaires restent disponibles à plus de 9,8 millions de VND l'aller simple.

Les billets pour la liaison Hô Chi Minh-Ville - Da Lat n'ont pas beaucoup augmenté par rapport aux jours habituels, oscillant entre 1,3 et 1,4 million de VND avec Vietjet dans les jours précédant le Têt ; les billets Vietnam Airlines coûtent entre 1,7 et 1,8 million de VND l'aller simple. Pacific Airlines ne propose qu'un seul vol les 26 et 27 du mois lunaire, et c'est aussi le plus cher : près de 2 millions de VND l'aller simple.

Cette année, le 27e jour du mois lunaire tombant un mardi, les familles peuvent profiter d'un jour de congé supplémentaire pour rejoindre leurs villes natales les 23 et 24 du mois lunaire (3 et 4 février 2024). Par conséquent, de nombreux vols Vietjet pour ces deux jours, initialement proposés à un peu plus de 1,4 million de VND l'aller simple, affichent désormais un prix de 2,9 millions de VND l'aller simple. Neuf vols Vietnam Airlines, prévus du matin jusqu'en début d'après-midi le jour de la Fête du Dieu du Foyer, sont également complets en classe économique ; seuls des billets en classe affaires sont encore disponibles à plus de 9,8 millions de VND l'aller simple.

La demande va-t-elle se reporter sur le transport ferroviaire et routier ?

Par ailleurs, le secteur ferroviaire met en œuvre activement divers programmes et politiques pour attirer les passagers, face aux critiques concernant les tarifs aériens excessivement élevés. Afin de répondre aux besoins de voyage des passagers pendant les vacances du Nouvel An lunaire (Têt) 2024, la vente des billets a débuté le 20 octobre à 8h00. Trois jours seulement après l'ouverture des ventes, la Compagnie des chemins de fer vietnamiens (Vietnam Railways Corporation) avait déjà vendu environ 41 000 billets pour les trains du Têt. Suite à ce succès, l'annonce de bénéfices importants pour les compagnies ferroviaires de Hanoï et de Saïgon, ainsi que la modernisation et l'amélioration de nombreuses lignes avec des wagons plus luxueux et confortables, ont renforcé l'espoir que le secteur ferroviaire poursuive sur sa lancée.

Cependant, le directeur général de la Saigon Railway Transport Joint Stock Company, Thai Van Truyen, a indiqué que les ventes de billets de train pour les vacances du Têt montrent des signes de ralentissement. Après plus de dix jours de vente, environ 57 000 billets ont été vendus. Il reste encore de nombreux billets disponibles pour les vacances du Têt 2024, sur tous les itinéraires et à toutes les dates.

Le secteur ferroviaire déploie des efforts pour attirer les passagers.

Concernant les prix des billets, en raison d'une hausse de 6 à 7 % du prix du carburant par rapport à la même période l'an dernier et d'autres augmentations des coûts de production, les tarifs des billets pour les vacances du Têt ont également été ajustés à la hausse de 1 à 4 % selon le jour, le trajet et le type de train. À l'inverse, les tarifs aller-retour ont diminué de 1 à 8 % par rapport à la même période l'an dernier. Cependant, le secteur ferroviaire met en œuvre de nombreuses mesures incitatives pour soutenir les voyageurs, telles que des réductions pour les bénéficiaires de l'aide sociale, les membres de syndicats et les détenteurs de cartes de fidélité ; une réduction de 3 % sur les billets pour les trains au départ de la gare de Saïgon le 8 février 2024 (le 29e jour du 12e mois lunaire) et pour les trajets de 1 000 km ou plus ; une réduction de 5 % sur les billets aller-retour ; et enfin, les étudiants bénéficieront d'une réduction de 10 à 20 % selon la date du voyage. « En raison notamment de la conjoncture économique difficile et du fait que le Têt (Nouvel An lunaire) est encore loin, les gens n'ont pas encore pris leurs dispositions. Toutefois, la compagnie ferroviaire Saigon Railway Transport est déterminée à vendre tous les billets pour le Têt, car le nombre de places est limité », a ajouté M. Thai Van Truyen.

Alors que les transports interurbains par bus dans le sud du pays prévoient généralement de desservir les passagers plus tard pendant le Nouvel An lunaire que les transports ferroviaires et aériens, ils ont dû anticiper cette année en raison de perturbations. Les autorités locales ont dû mobiliser des centaines de bus supplémentaires sur les lignes reliant Hô Chi Minh-Ville à Da Lat et Can Tho après l'arrêt du transport de passagers par la compagnie Thanh Buoi.

Les statistiques du département des transports de Hô-Chi-Minh-Ville montrent que, du 27 septembre au 3 octobre, cette compagnie de bus a effectué 896 trajets entre Hô-Chi-Minh-Ville et Lam Dong. Cela signifie que sur ce seul axe, la compagnie a réalisé en moyenne plus de 100 trajets par jour, un chiffre nettement supérieur à celui des autres compagnies assurant des liaisons régulières aux gares routières interprovinciales. Par conséquent, malgré les assurances des responsables du département des transports de Hô-Chi-Minh-Ville quant à l'augmentation du nombre de bus pour répondre aux besoins des usagers sur ces lignes, notamment pendant les périodes de forte affluence comme les jours fériés, le Têt (Nouvel An lunaire) et les week-ends, l'inquiétude demeure vive pour de nombreux voyageurs.

Cette année, la concurrence sur les billets d'avion pour les vacances du Têt ne se limite pas aux compagnies aériennes ; elle s'étend également aux marchés du transport aérien, routier et ferroviaire. En effet, l'année 2023 a été marquée par une forte instabilité économique, incitant les ménages à réduire leurs dépenses en cette période de fin d'année. C'est pourquoi Vietravel Airlines, à l'instar d'autres compagnies aériennes, a envisagé de proposer des tarifs adaptés à chaque produit sur les lignes des vacances du Nouvel An lunaire. Parallèlement, Vietravel Airlines continuera de collaborer étroitement avec les autorités aéronautiques afin de solliciter une augmentation des fréquences de vols sur les lignes à forte demande.

Un leader chez Vietravel Airlines

Lien source: https://thanhnien.vn/phap-phong-ve-tau-xe-tet-185231103202948577.htm