(MPI) – Le Premier ministre Pham Minh Chinh vient de signer la décision n° 1569/QD-TTg approuvant le plan d'aménagement de la capitale de Hanoi pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.
 |
| Photo d'illustration. Source : MPI |
La superficie naturelle totale prévue est de 3 359,84 km² . Le plan d'aménagement de la capitale de Hanoï s'appuie sur une « nouvelle vision – une nouvelle réflexion globale, une réflexion capitale et une action Hanoïenne », créant ainsi « de nouvelles opportunités – de nouvelles valeurs » pour développer la capitale « cultivée, civilisée et moderne » à court et long terme, contribuant ainsi à faire entrer le pays dans une nouvelle ère, celle de l'essor du peuple vietnamien.
L'idée centrale de la planification est que « les gens sont au centre du développement », avec l'image de la capitale de Hanoï qui se dessine ainsi : « Capitale culturelle - connectée au monde entier, élégante et splendide - développement harmonieux - paisible et prospère - au service du gouvernement - entreprises dévouées - société confiante - gens heureux ».
Le plan définit cinq perspectives générales de développement, dans lesquelles le développement de la capitale est cohérent avec la stratégie de développement socio -économique du pays, le plan directeur national et l'aménagement du territoire du delta du fleuve Rouge. Il suscite l'aspiration à développer une capitale « cultivée, civilisée et moderne », verte et intelligente, à l'image des capitales des pays développés de la région et du monde.
En termes d'organisation spatiale, Hanoi est agencée et distribuée avec un espace de développement socio-économique selon la structure centrale des corridors économiques, des ceintures et des axes de développement, ainsi qu'un système d'infrastructures de transport synchrone pour le développement socio-économique, la connectivité régionale, nationale et internationale ; reliant étroitement le processus d'industrialisation et de modernisation à l'urbanisation ; développant harmonieusement les zones urbaines et rurales.
Développer et exploiter efficacement et harmonieusement cinq espaces : l'espace public, l'espace aérien, l'espace souterrain, l'espace culturel et créatif et l'espace numérique. Le fleuve Rouge est l'axe vert, l'axe paysager central de la capitale, un espace patrimonial culturel, touristique et de services, reliant la région de la capitale et le delta du fleuve Rouge. L'espace urbain est développé selon le modèle des zones urbaines centrales et des villes de la capitale, des villes satellites et des villes écologiques. Développer de nouveaux modèles urbains selon des fonctions spécifiques : zones urbaines axées sur les transports (TOD), zones urbaines scientifiques et technologiques, zones urbaines aéroportuaires, zones urbaines touristiques… Développer les espaces ruraux pour assurer l'harmonie entre le processus d'urbanisation, le développement économique, la préservation de l'identité culturelle et la protection des paysages naturels et de l'environnement ; créer des conditions de vie modernes tout en préservant les caractéristiques traditionnelles ; préserver et promouvoir les valeurs des paysages naturels, culturelles et historiques.
L'objectif est de faire d'Hanoï, capitale « cultivée, civilisée et moderne », verte et intelligente, un lieu de convergence culturelle, profondément intégrée à l'international, hautement compétitive et dont le niveau de développement est comparable à celui des capitales des pays développés de la région. Hanoï est le centre et le moteur du développement du delta du fleuve Rouge, un pôle de croissance jouant un rôle moteur dans l'économie du pays et influant sur la région ; un centre économique et financier majeur ; un pôle majeur pour l'éducation, la formation, la santé, les sciences, la technologie et l'innovation ; une ville paisible où les habitants sont heureux.
Vision 2050 : Hanoï, capitale, est une ville mondiale, verte, intelligente, pacifique et prospère, digne d'un Vietnam fort et prospère. Son économie, sa culture et sa société se développent de manière globale et unique, à l'image du pays tout entier. Elle affiche un niveau de développement exceptionnel, comparable à celui des capitales des pays développés. C'est une ville qui mérite d'être visitée et de s'y attarder, où il fait bon vivre et contribuer. Ses habitants jouissent d'un niveau et d'une qualité de vie élevés.
Le PIB moyen par habitant est d’environ 45 000 à 46 000 USD ; le taux d’urbanisation est d’environ 80 à 85 %.
Cinq tâches clés sont définies : la protection de l'environnement et du paysage ; le développement urbain et rural ; le développement économique ; le développement socioculturel et le développement des sciences, des technologies et de l'innovation. Quatre avancées comprennent : les institutions et la gouvernance ; les infrastructures synchrones, modernes et connectées ; le développement de ressources humaines de haute qualité, la science et la technologie et les ressources humaines ; l'urbanisme, l'environnement et le paysage.
Le plan décrit les orientations de développement de secteurs importants tels que les services (commerce, tourisme, services financiers, banque, assurance, logistique), l’industrie et la construction ; l’agriculture, la sylviculture et la pêche ; l’économie numérique ; les orientations de développement de secteurs et de domaines tels que la culture, la santé, les soins de santé publique, l’éducation et la formation, l’éducation physique et les sports, l’emploi, la sécurité sociale, la science et la technologie, la sécurité nationale et la défense, et les affaires étrangères.
Plan d'organisation des activités socio-économiques selon le modèle : 5 espaces de développement - 5 corridors et ceintures économiques - 5 axes moteurs de développement - 5 régions économiques et sociales - 5 régions urbaines. Parmi ces 5 espaces de développement, on compte les espaces aériens, les espaces souterrains, les espaces publics, les espaces culturels créatifs et les espaces numériques. Les corridors et ceintures économiques de la capitale sont formés sur la base des corridors économiques identifiés dans le Plan directeur national. Les cinq axes moteurs comprennent l'axe du fleuve Rouge ; l'axe du lac de l'Ouest - Co Loa ; Nhat Tan - Noi Bai ; du lac de l'Ouest - Ba Vi et l'axe Sud. Cinq régions socio-économiques : la région centrale (y compris le centre-ville historique ; la zone urbaine centrale et la zone urbaine centrale élargie au sud du fleuve Rouge) ; la région de l'Est ; la région du Sud, la région de l'Ouest et la région du Nord. Cinq zones urbaines sont développées, notamment : la zone urbaine centrale, la zone urbaine de l'Ouest, la zone urbaine du Nord, la zone urbaine du Sud et la zone urbaine de Son Tay - Ba Vi.
Développer l'espace urbain en étroite collaboration avec l'utilisation sûre et efficace du sous-sol, garantir une utilisation rationnelle du foncier, protéger l'environnement et répondre aux exigences de sécurité et de défense. Préserver, rénover et embellir le centre-ville historique, l'ancienne citadelle de Son Tay, les vieux quartiers et les rues anciennes, associés à des œuvres architecturales de valeur, afin de valoriser et de promouvoir les valeurs culturelles et historiques pour le développement de services et d'un tourisme durables. Réviser et planifier la rénovation et l'embellissement des anciens immeubles d'habitation et des logements individuels de faible hauteur du centre-ville pour en faire de nouveaux quartiers modernes offrant des services synchrones et un cadre de vie civilisé. Développer des modèles urbains TOD dans les zones desservies par les gares ferroviaires afin d'élargir l'espace de développement, de créer des espaces de vie pratiques et modernes avec des infrastructures de services synchrones, répondant aux besoins des habitants. Élaborer un modèle de ville dans la capitale pour créer des pôles de croissance et de nouveaux moteurs de développement, promouvoir un développement harmonieux et généralisé entre les zones urbaines et rurales, et mettre en place des institutions spécifiques pour exploiter le potentiel et les atouts uniques de chaque région.
Le système urbain de Hanoï-capitale est organisé selon le modèle des clusters urbains, comprenant la zone urbaine centrale, les axes urbains radiaux et les villes de la capitale. Les zones rurales sont organisées selon trois modèles typiques : le modèle traditionnel, non situé en zone urbanisée ; le modèle rural situé en zone urbanisée ; et le modèle rural des villages anciens et des villages artisanaux.
La planification de la capitale de Hanoi comprend également des plans de développement de zones fonctionnelles, des plans de développement d'infrastructures techniques, des plans d'attribution et de zonage des terres, des plans de planification de la construction des districts, des plans de protection de l'environnement, d'exploitation, d'utilisation et de protection des ressources, de diversification des activités, de prévention et de contrôle des catastrophes naturelles et de réponse au changement climatique.
Les solutions comprennent la mobilisation et l'utilisation des capitaux d'investissement, le développement des ressources humaines, la protection de l'environnement, la science et la technologie ; les mécanismes de politique de liaison au développement ; la gestion, le contrôle et le développement urbain et rural ; et l'organisation et la supervision de la mise en œuvre de la planification. Le Plan d'urbanisme de Hanoï pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, constitue la base de la mise en œuvre de l'urbanisme, de la planification rurale et de la planification technique et spécialisée dans la capitale.
Source : https://www.mpi.gov.vn/portal/Pages/2024-12-17/Phe-duyet-Quy-hoach-Thu-do-Ha-Noi-thoi-ky-2021-203qkrzza.aspx
Comment (0)