Quel pilote a bombardé le palais de l'Indépendance ?

Il était le pilote qui, à lui seul, a bombardé le palais de l'Indépendance le 8 avril 1975, contribuant ainsi à la fin de la guerre et à la réunification du pays.

1. Quel pilote a bombardé le palais de l'Indépendance ?

• Nguyen Van Bay
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• Vu Xuan Thieu
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• Nguyen Thanh Trung
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• Nguyen Van Nghia
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Exactement

Le colonel Nguyen Thanh Trung (né en 1947, dans la province de Ben Tre ) était le pilote qui a bombardé le Palais de l'Indépendance en 1975. Auparavant, il avait reçu l'ordre du Comité central des affaires militaires de la région Sud de postuler à un poste dans l'armée de l'air de la République du Vietnam, devenant ainsi un « pilote opérant derrière les lignes ennemies ».

Le 8 avril 1975, il reçut l'ordre de décoller de l'aéroport de Bien Hoa aux commandes d'un bombardier F5E pour attaquer Phan Thiet. Conformément à la réglementation, l'avion suivant le précédent devait décoller avec un intervalle de 5 secondes, avec un maximum de 10 secondes. Le pilote Nguyen Thanh Trung utilisa ces 10 secondes pour tromper le commandant de bord et la tour de contrôle au sol.

Après le décollage, au lieu de rejoindre le vol pour Phan Thiet, il retourna à Saïgon, emportant quatre bombes destinées au Palais de l'Indépendance. Après les avoir larguées, il effectua un survol du dépôt de carburant de Nha Be, tira les 300 obus de 120 mm restants à bord, puis atterrit sans encombre à l'aéroport de Phuoc Long.

2. Avant de devenir un « pilote derrière les lignes ennemies », qu'a-t-il changé ?

• Changement de lieu de naissance
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• Changez votre nom de famille
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• Changement de résidence
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• Changer le nom de la mère
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Exactement

Le pilote Nguyen Thanh Trung naquit dans une famille de cinq enfants. Son père, Dinh Van Dau (également connu sous le nom de Tu Dau), avait été secrétaire du comité du Parti du district de Chau Thanh. À l'âge de dix ans, sa mère fit falsifier son acte de naissance afin de le rajeunir de deux ans. Son nom de naissance, Dinh Khac Chung, fut également changé en Nguyen Thanh Trung, mais sa ville natale demeura Ben Tre. Sa biographie ultérieure ne mentionne que sa mère et lui, sans aucune autre information concernant son père, un cadre révolutionnaire.

Pendant les cinq mois de guerre, alors qu'il vivait, étudiait et travaillait derrière les lignes ennemies, il a fréquemment fait l'objet de vérifications d'antécédents et de questions sur sa ville natale. Cependant, à chaque fois qu'on l'interrogeait, il répondait systématiquement, ne laissant place à aucun doute.

3. Après le bombardement dévastateur, qu'est-il arrivé à sa femme et à ses enfants ?

• Il a été prévu qu'il soit conduit dans un lieu sûr.
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• Arrêté et emprisonné
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Exactement

Avant d'exécuter sa mission, le pilote Nguyen Thanh Trung n'a pas mis sa femme et son jeune enfant en sécurité, craignant que cela ne révèle le plan. Après le bombardement, sa femme et son enfant ont été faits prisonniers et n'ont été libérés qu'après la libération.

4. Était-il le pilote qui a bombardé l'aéroport de Tan Son Nhat ?

• Faux
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• Correct
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Exactement

Vingt jours après le bombardement du Palais de l'Indépendance, le pilote Nguyen Thanh Trung était également à la tête de l'escadrille de bombardiers qui a attaqué l'aéroport de Tan Son Nhat.

Le matin du 28 avril 1975, à l'aéroport de Phu Cat, le colonel Le Van Tri, commandant de la défense aérienne et de l'armée de l'air, décida de déployer une escadrille de six pilotes pour participer au combat : Nguyen Thanh Trung, Nguyen Van Luc, Tu De, Han Van Quang, Hoang Mai Vuong et Tran Van On. L'escadrille fut baptisée « Escadrille de la Victoire ».

Le même jour, à 9 h 30, cinq A-37 de l'escadron, chacun transportant quatre bombes et quatre barils de carburant, reçurent l'ordre de décoller de Phu Cat pour rejoindre l'aérodrome de Thanh Son (province de Phan Rang). L'escadron atterrit sur place, prêt à recevoir l'ordre de se rendre à Saïgon et de larguer des bombes sur l'aéroport de Tan Son Nhat.

Tout en progressant vers Saïgon, l'escadrille vola à basse altitude pour éviter les radars. À l'approche de Tan Son Nhat, les pilotes déroutèrent leur vol vers Ba Ria-Vung Tau afin de créer une diversion. Le bombardement de Tan Son Nhat par l'escadrille Victory paralysa complètement l'aéroport. Le plan d'évacuation massive par de gros avions de chasse américains échoua et dut être remplacé par de petits hélicoptères stationnés sur les toits des immeubles.

5. En quelle année a-t-il reçu le titre de Héros des forces armées populaires ?

• 1984
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• 1994
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• 2004
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• 2014
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Exactement

Les deux raids aériens menés par le pilote Nguyen Thanh Trung contre le Palais de l'Indépendance et l'aéroport de Tan Son Nhat ont revêtu une grande importance stratégique, contribuant à la fin de la guerre et à la réunification du pays.

En 1994, le pilote Nguyen Thanh Trung a été décoré du titre de Héros des Forces armées populaires. Il est également connu pour être le premier pilote vietnamien à avoir piloté les Boeing 767 et 777.

Source : https://vietnamnet.vn/phi-cong-nao-da-nem-bom-vao-dinh-doc-lap-2392051.html