
Le projet d'axe côtier DT.719B, section Hon Lan - Tan Hai, a une longueur totale d'environ 10,4 km, dont 8,7 km pour la route principale et 1,7 km pour la branche N1 ; la structure de la surface de la route est en béton bitumineux sur granulats de pierre concassée ; le pont Song Phan, long de 175,3 m et large de 20 m, est considéré comme un point fort technique important.
Lors de la séance d'inspection, le vice-président du Comité populaire provincial a demandé à l'investisseur d'exhorter d'urgence l'entrepreneur à accélérer la mise en œuvre du projet, à mobiliser un maximum de machines, d'équipements et de ressources humaines pour organiser la construction avec détermination et efficacité, et à déployer tous les efforts nécessaires pour assurer son avancement.

Le vice-président du Comité populaire provincial a chargé le Département de la construction d'inspecter régulièrement les travaux, d'encourager les progrès et de faire rapport périodiquement au Comité populaire provincial ; il a chargé le Conseil provincial de gestion des projets de transport de superviser et de diriger les entrepreneurs afin qu'ils organisent une construction synchrone sur l'ensemble du site remis, évitant ainsi les retards et les pertes de temps.
Pour les deux localités de Tan Thanh et Tan Hai, un engagement doit être pris pour achever le transfert du site d'ici septembre 2025. L'objectif est de s'efforcer de décaisser 100 % du plan d'investissement en 2025, conformément aux directives du Premier ministre .

Le même après-midi, le camarade Nguyen Hong Hai a inspecté la zone de relogement de la commune de Ham Liem, où des logements sont prévus pour les ménages touchés par le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.
Cette zone de réinstallation est située au km 8+800, près de la route nationale 28, à côté de la station expérimentale d'aquaculture en eau douce ; son échelle est d'environ 4,5 hectares avec 250 à 300 lots (100 m²/lot), l'investissement total est de près de 56 milliards de VND.
Le terrain est actuellement une terre agricole où l'on cultive des arbres fruitiers et d'autres cultures. Il est donc essentiel de veiller à une indemnisation adéquate et au déblaiement du site. Concernant les infrastructures, la zone dispose de réseaux d'eau et d'électricité prêts à être raccordés, mais il n'existe pas de système d'assainissement collectif.

Le vice-président du Comité populaire provincial a demandé aux unités concernées d'établir d'urgence la planification du projet, de préparer les documents et les procédures complets pour le déblaiement du site et l'indemnisation, d'assurer l'avancement du projet national clé et de stabiliser rapidement la vie des populations.
Ensuite, le camarade Nguyen Hong Hai a également inspecté et étudié le fonds foncier de réinstallation de la commune de Ham Thuan, destiné au projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.
Source : https://baolamdong.vn/pho-chu-tich-ubnd-tinh-lam-dong-nguyen-hong-hai-kiem-tra-cac-du-an-trong-diem-khu-vuc-dong-nam-tinh-383565.html

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