Le vice-président du Comité populaire provincial, Quach Tat Liem, a présidé la réunion.
Étaient présents à la réunion des représentants du Bureau du Comité populaire provincial et des ministères suivants : Construction, Finances, Agriculture et Environnement, Conseil régional de gestion des projets de Hoa Binh ; des dirigeants de la société par actions d'investissement Infinity Group.
Le projet d'investissement visant à construire la route Hoa Lac - Hoa Binh et à rénover et moderniser la route nationale 6, tronçon Xuan Mai - Hoa Binh, dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP), a été approuvé par le Premier ministre dans sa décision n° 653/QD-TTg du 20 mars 2025. Pour mettre en œuvre ce projet, le Comité populaire de la province de Hoa Binh (anciennement) a créé un conseil d'évaluation local et un groupe de travail pour l'assister ; il a également désigné des organismes spécialisés pour réaliser un certain nombre de tâches préparatoires.
Les responsables du département de la construction ont pris la parole lors de la réunion.
Toutefois, à compter du 1er juillet 2025, la loi modifiant et complétant plusieurs articles de la loi sur les appels d'offres, de la loi sur les investissements dans le cadre de partenariats public-privé (PPP), de la loi sur les douanes, de la loi sur la taxe sur la valeur ajoutée (TVA), de la loi sur les droits d'exportation et d'importation, de la loi sur les investissements, de la loi sur les investissements publics et de la loi sur la gestion et l'utilisation des biens publics est entrée en vigueur. Cette loi a supprimé de nombreuses dispositions relatives au Conseil d'évaluation des projets PPP, aux études de faisabilité, aux dossiers, au contenu des rapports d'évaluation et aux procédures de préparation des projets PPP, ce qui a engendré des difficultés et des obstacles dans la mise en œuvre des procédures d'investissement.
Afin de mettre en œuvre les procédures d'investissement du projet conformément aux dispositions de la loi en vigueur, le Comité populaire de la nouvelle province de Phu Tho, issue de la fusion des trois provinces de Phu Tho, Vinh Phuc et Hoa Binh (ancienne), a publié un document chargeant le Département de la construction de superviser et de coordonner avec les organismes compétents l'évaluation du rapport d'étude de faisabilité du projet et sa soumission au Comité populaire provincial pour approbation. Ce rapport a été établi par la société par actions Infinity Group Investment, investisseur du projet. Pour la portion du projet d'environ 6 km située sur le territoire de la ville de Hanoï, le Département de la construction de la province de Phu Tho adressera une demande au Département de la construction de la ville de Hanoï afin qu'il procède à une évaluation.
Un représentant de la société par actions Infinity Group Investment a pris la parole lors de la réunion.
Lors de la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial, Quach Tat Liem, a souligné : « Le projet d’investissement visant à construire la route Hoa Lac - Hoa Binh et à rénover et moderniser la route nationale 6, tronçon Xuan Mai - Hoa Binh, dans le cadre d’un partenariat public-privé (PPP), est un projet majeur qui ouvre de nouvelles perspectives de développement pour la province. Il permettra d’achever progressivement le réseau autoroutier conformément au plan de développement du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision à l’horizon 2050 ; de relier l’autoroute de la capitale aux provinces de Phu Tho, Son La et Dien Bien ; de servir de tremplin pour attirer les investisseurs dans de nombreux secteurs, notamment le développement urbain, industriel, commercial et de services ; de dynamiser le développement socio-économique de la province en particulier et des provinces du Nord-Ouest en général ; de répondre rapidement aux catastrophes naturelles et aux changements climatiques dans la région ; et de renforcer la défense et la sécurité nationales. »
Afin d'accélérer l'avancement du projet, le vice-président du Comité populaire provincial, Quach Tat Liem, a demandé au ministère de la Construction, à l'investisseur et aux organismes compétents de collaborer étroitement pour mener à bien les procédures d'investissement nécessaires à la construction, conformément à la loi. Plus précisément, le ministère de la Construction est chargé de superviser l'évaluation du projet ; le ministère des Finances, d'évaluer la réponse financière du maître d'ouvrage ; de mettre en place le financement public à moyen terme et d'établir le plan financier global du projet.
Désigner l'investisseur du projet, sur la base de l'analyse des données d'enquête, pour élaborer un plan BOT (Build-Operate-Transfer) pour le troisième volet du projet, relatif à la construction et à l'élargissement de l'autoroute Hoa Lac - Hoa Binh, et le soumettre à l'approbation des autorités compétentes. Le vice-président du Comité populaire provincial, Quach Tat Liem, a chargé les services et directions concernés d'examiner et de formuler des avis sur la prévention et la lutte contre les incendies, ainsi que sur l'évaluation d'impact environnemental du projet ; il a également demandé une coordination étroite avec les unités fonctionnelles relevant du ministère, les directions centrales et le Comité populaire de Hanoï afin de lever les obstacles procéduraux à la mise en œuvre des prochaines étapes du projet, conformément à la réglementation en vigueur.
Le Oanh
Source : https://baophutho.vn/pho-chu-tich-ubnd-tinh-quach-tat-liem-nghe-bao-cao-cong-tac-trien-khai-dau-tu-du-an-dau-tu-xay-dung-duong-hoa-lac-hoa-binh-237853.htm
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